Novidades

26 SET

Nova limousine de Donald Trump pesa 9 toneladas e tem bolsas de sangue do presidente

Depois de Vladimir Putin, o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, fará seus trajetos diários com mais segurança à partir dos próximos dias com a chegada de uma nova limousine. Avaliada em US$ 1,5 milhão, ela deve protegê-lo de qualquer tipo de ataque.

Batizado de The Beast ("A Besta", em tradução livre para o português), o modelo pesa pouco mais de 9 toneladas e, apesar da aparência de um Cadillac, é construída sobre a plataforma de um Chevrolet Kodiak, caminhão pesado à venda no mercado norte-americano.

De acordo com a NBC, a limousine presidencial deverá ter sua carroceria composta por camadas de aço, titânio e cerâmica, que somarão cerca de 20 centímeros de espessura para resistir a disparos de fuzis, metralhadoras, alguns tipos de mísseis, além de ataques químicos.

Os vidros, também com diversas camadas, deverão ter aproximadamente 13 cm. As portas do Cadillac de Trump poderão ser tão pesadas quanto as de um Boeing 757. Não menos protegidos estão os pneus, do tipo run flat, que resistem a ataques para continuarem rodando.

Há ainda um sistema de comunicação entre o interior e o exterior do veículo (que inclui a autorização de ataques nucleares, caso necessário), as maçanetas externas ficam eletrificadas e o carro pode espalhar óleo pela pista, atirar gás lacrimogêneo e dissipar cortinas de fumaça.

Se mesmo assim o presidente for ferido, há uma geladeira no interior do veículo com suprimentos médicos, oxigênio e diversas bolsas de sangue do tipo de Trump.

Durante os trajetos, a limousine é escoltada por carros do Serviço Secreto americano, além de um modelo idêntico, que serve para despistar possíveis ataques e pode servir de reserva caso o utilizado tenha algum problema

Fonte: G1

Mais Novidades

22 MAR

Porsche Cayenne ganha versão com carroceria ‘cupê’

Um carro pode ser SUV e cupê ao mesmo tempo? Para a Porsche (e várias outras marcas), isso é possível. Os alemães revelaram nesta quinta-feira (21) o Cayenne Coupé, uma variante da terceira geração do utilitário esportivo. A diferença para o SUV “convencional” está na queda do teto, mais suave na versão Coupé. Segundo a Porsche, os traços fazem deste o Cayenne mais esportivo da linha. Além do teto, a fabricante fez pequenas modificações na coluna A e no... Leia mais
22 MAR

McLaren 600LT: aceleramos supercarro que só 4 brasileiros poderão comprar

Pacote com teto de fibra de carbono é opcional (Christian Castanho/Quatro Rodas)Era uma manhã nublada de sexta-feira, mais convidativa a se ficar na cama do que qualquer outra coisa. Mas o alarme do celular gritava e era necessário acordar, porque a missão do dia seria muito, muito especial: ser o primeiro jornalista a acelerar em solo brasileiro o McLaren 600LT. Estamos falando de uma derivação (ainda mais) envenenada do 570S e com produção limitada, que terá apenas quatro unidades... Leia mais
22 MAR

Clássicos: Cord 810, o carro que dava uma pitada de século 21 aos anos 30

O Cord foi o primeiro carro dos EUA com tração dianteira (Christian Castanho/Quatro Rodas)As portas do Salão de Nova York de 1935 foram abertas com 15 minutos de antecedência, medida necessária para dispersar a multidão que se aglomerou para ver automóveis como Duesenberg Modelo J, Auburn 851 Speedster e Cord 810.Os três eram criações do projetista Gordon Buehrig, mas foi o Cord 810 que se tornou um ícone automotivo dos anos 1930 em função da engenharia de vanguarda, do estilo... Leia mais
22 MAR

Longa Duração: Toyota Prius é baixo demais, e quem sofre é o assoalho

Prius: fragilidade excessiva dos defletores de ar inferiores (Christian Castanho/Quatro Rodas)Assim que estreou em nossa frota, em fevereiro de 2018, notamos que a dianteira do Toyota Prius era muito baixa. Desde então, valetas, lombadas e rampas de garagem viraram sinônimos de atenção redobrada. Mesmo assim, o passar do tempo (e dos obstáculos) imprimiu algumas marcas em nosso híbrido.Desenvolvido para proporcionar baixo consumo, o Prius é um projeto com especial cuidado na... Leia mais
22 MAR

Lexus UX custará entre R$ 169.990 e R$ 209.990, diz concessionária

A Lexus ainda se prepara para lançar seu menor SUV, o UX. A programação é ter o modelo nas lojas no mês que vem. Mas a rede de concessionárias se apressou, e já anuncia uma pré-venda nas redes sociais, inclusive com preços. Procurada, a concessionária de São Paulo confirmou a informação ao G1, e deu maiores detalhes. O UX será oferecido em três versões. Confira os preços abaixo: Dynamic - R$ 169.990Luxury - R$ 189.990F-Sport - R$ 209.990 O modelo foi... Leia mais
21 MAR

Eis o novo Chevrolet Onix, ou seria Prisma? Veja detalhes e painel do sedã

Nova geração do Prisma será rebatizada como Onix Sedan (AutoHome.cn/Internet)O novo Chevrolet Onix – quer dizer, Prisma – foi revelado oficialmente na China.O modelo já tinha sido mostrado em imagens vazadas de patente em outubro do ano passado, mas só agora apareceu oficialmente em uma versão esportiva. Também vem circulando por aí um flagra do interior.Antes de mais nada, vamos desfazer a confusão dos nomes: o gigante asiático vai aproveitar a alcunha do nosso hatch para... Leia mais