Em 1915, o abastado Edsel Ford, aos 21 anos, pegou um Modelo T da fábrica do pai Henry e saiu com alguns amigos de Detroit até São Francisco - uma jornada de cerca de 5,6 mil quilômetros pelos Estados Unidos, que ajudou a popularizar as "road trips", o famoso "pé na estrada".
Exatamente 100 anos depois, um Modelo T, de 1915, recém-restaurado repetiu a viagem e chegou ao Palácio das Artes, em São Francisco, na última quarta-feira (19), 34 dias depois de partir de Detroit, com paradas em diversas cidades e eventos sobre carros antigos.
O presidente da Associação de Veículos Históricos (HVA) dos EUA, Mark Gessler, o historiador Casey Maxon e o engenheiro Paul Inaurio foram os motoristas dessa jornada, acompanhada de perto por um Ford Mustang 2015 conversível.
No meio do caminho, os dois modelos pararam em um lago seco e fizeram uma "disputa". Com 20 cavalos de potência, o Modelo T alcançou 64 km/h de velocidade máxima. Já o Mustang chegou a 225 km/h, com seus 310 cv.
História
No começo do século 20, os EUA passaram a incentivar o turismo interno, o que criou uma verdadeira indústria ao longo das rodovias pavimentadas há pouco tempo, com postos de combustível, restaurantes, hotéis e publicidade. Foi o início do estilo de vida "na estrada".
O objetivo de Edsel Ford era chegar até a feira mundial em São Francisco, que celebrava a inauguração do Canal do Panamá. Segundo a HVA, cerca de 25 mil veículos atravessaram os Estados Unidos rumo ao oeste para ver a exposição.
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/T/a/lnWiYPT76rOi98tvOG3A/2.jpg)
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/A/t/yKlOt8SASh8AKaAYoQaA/vw-fusca-eletrico-3-.jpeg)
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/Z/O/asKu77SOyJBbBJ8P2Niw/inovacao.jpg)
