Novidades

10 SET

Trump diz que Focus Active pode ser produzido nos EUA, mas Ford nega

A Ford não vai transferir a produção do Focus Active para os Estados Unidos da China, apesar da declaração do presidente Donald Trump no domingo (9), afirmando que as tarifas sobre as importações chinesas fariam o carro ser produzido nos Estados Unidos.

Citando as novas tarifas da Trump, a Ford anunciou em 31 de agosto que estava abandonando os planos de enviar o Focus Active da China para a América do Norte.

Trump foi ao Twitter no domingo para declarar vitória e escrever: "Este é apenas o começo. Este carro agora pode ser feito nos EUA e a Ford não pagará tarifas!"

Mas em um comunicado divulgado no domingo, a Ford disse que "não seria lucrativo construir o Focus Active nos EUA", já que as previsões de vendas anuais do veículo estão abaixo de 50 mil unidades.

Por enquanto, isso significa que a Ford simplesmente não venderá o veículo nos Estados Unidos. Kristin Dziczek, do Centro de Pesquisas Automotivas, disse que a Ford pode fazer os Focus "em muitas outras fábricas ao redor do mundo, então se decidirem continuar a vender uma variante Focus no mercado americano, há várias opções além de construí-la nos EUA Estados Unidos ".

Em abril, a Ford anunciou planos para deixar de fabricar sedãs nos Estados Unidos - exceto para o icônico Mustang - e focar em utilitários esportivos mais lucrativos. Parou de fabricar o Focus em uma fábrica de Wayne, Michigan, em maio.

O plano, disse o analista do setor, Ed Kim, da AutoPacific, era reduzir a linha Focus e importá-los da China.

As tarifas mudaram tudo. Os Estados Unidos iniciaram em 6 de julho a imposição de um imposto de 25% sobre US$ 34 bilhões em importações chinesas, incluindo veículos automotores. No mês passado, acrescentou tarifas a outros US$ 16 bilhões em produtos chineses e está aumentando os impostos em mais US$ 200 bilhões. A China está retaliando com suas próprias tarifas sobre produtos dos EUA.

Fonte: G1

Mais Novidades

13 FEV

Caoa Chery lança Tiggo7 a partir de R$ 106.990

A Caoa Chery lançou nesta quarta-feira (13) o Tiggo7, maior SUV da fabricante, até então. Ele será oferecido em duas versões, T e TXS, com preços de R$ 106.990 e R$ 116.990, respectivamente. O Tiggo7 é o segundo modelo a ser produzido na fábrica da Caoa em Anápolis (GO). Ele divide a linha de produção com o Tiggo 5X e com os Hyundai Tucson e ix35, este último, um rival direto. Falando em concorrentes, o maior deles será o Jeep Compass, o SUV mais vendido do país. Na... Leia mais
13 FEV

Caoa Chery Tiggo 7: SUV chinês chega com porte de Compass e preço de HR-V

Faróis contam com acendimento automático de série (Caoa Chery/Divulgação)Carros chineses ainda não estão no mesmo patamar de qualidade geral dos produtos de marcas consagradas. Mas, a julgar pelo que vi do Tiggo 7, SUV que a Caoa Chery começa a vender ainda em fevereiro, o jogo pode estar prestes a mudar.Com 4,51 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,67 m de altura e 2,67 m de entre-eixos , o Tiggo 7 tem porte de Compass (respectivamente, 4,42 m, 1,82 m, 1,64 m e 2,64... Leia mais
13 FEV
Flagramos a Mercedes Classe X V6, futura picape mais potente do Brasil

Flagramos a Mercedes Classe X V6, futura picape mais potente do Brasil

Classe X V6 foi flagrada sem camuflagem (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Classe X V6 foi flagrada sem camuflagem (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)A Volkswagen Amarok V6 pode perder em breve o título de picape média mais potente e forte do Brasil. Sua rival direta, a Mercedes Classe X V6, já circula pelo país sem camuflagem, e foi flagrada pelo jornalista da QUATRO RODAS Henrique Rodriguez.A picape usa como base a Nissan Frontier e será fabricada em Córdoba, Argentina, ao lado da irmã... Leia mais
13 FEV

Nissan confirma SUV rival do Compass e diz que Versa vai ficar mais sofisticado

Depois de apresentar o X-Trail em sua versão híbrida no Salão do Automóvel de São Paulo, a Nissan confirmou nesta quarta-feira (13) que irá vender o SUV no país. O modelo será posicionado acima do Kicks, no segmento médio, e deve concorrer com o Jeep Compass, o utilitário esportivo mais vendido do Brasil em 2018. Apesar da confirmação, a fabricante não deu detalhes importantes, como data de chegada ou versões que serão disponibilizadas. Segundo o presidente da... Leia mais
13 FEV

SUV Nissan X-Trail volta ao Brasil só na próxima geração, sem ser híbrido

O X-Trail só seria viável no Brasil se fosse nacional ou importado da Argentina ou México (Divulgação/Nissan)A Nissan está decidida a trazer o SUV compacto-médio X-Trail de volta ao Brasil, mas esqueça a unidade híbrida exibida no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro passado.O utilitário esportivo, que concorre no segmento do Jeep Compass, só será importado depois que trocar da terceira para a quarta geração.A terceira geração do X-Trail, também chamada de Rogue em... Leia mais