Novidades

10 SET

Trump diz que Focus Active pode ser produzido nos EUA, mas Ford nega

A Ford não vai transferir a produção do Focus Active para os Estados Unidos da China, apesar da declaração do presidente Donald Trump no domingo (9), afirmando que as tarifas sobre as importações chinesas fariam o carro ser produzido nos Estados Unidos.

Citando as novas tarifas da Trump, a Ford anunciou em 31 de agosto que estava abandonando os planos de enviar o Focus Active da China para a América do Norte.

Trump foi ao Twitter no domingo para declarar vitória e escrever: "Este é apenas o começo. Este carro agora pode ser feito nos EUA e a Ford não pagará tarifas!"

Mas em um comunicado divulgado no domingo, a Ford disse que "não seria lucrativo construir o Focus Active nos EUA", já que as previsões de vendas anuais do veículo estão abaixo de 50 mil unidades.

Por enquanto, isso significa que a Ford simplesmente não venderá o veículo nos Estados Unidos. Kristin Dziczek, do Centro de Pesquisas Automotivas, disse que a Ford pode fazer os Focus "em muitas outras fábricas ao redor do mundo, então se decidirem continuar a vender uma variante Focus no mercado americano, há várias opções além de construí-la nos EUA Estados Unidos ".

Em abril, a Ford anunciou planos para deixar de fabricar sedãs nos Estados Unidos - exceto para o icônico Mustang - e focar em utilitários esportivos mais lucrativos. Parou de fabricar o Focus em uma fábrica de Wayne, Michigan, em maio.

O plano, disse o analista do setor, Ed Kim, da AutoPacific, era reduzir a linha Focus e importá-los da China.

As tarifas mudaram tudo. Os Estados Unidos iniciaram em 6 de julho a imposição de um imposto de 25% sobre US$ 34 bilhões em importações chinesas, incluindo veículos automotores. No mês passado, acrescentou tarifas a outros US$ 16 bilhões em produtos chineses e está aumentando os impostos em mais US$ 200 bilhões. A China está retaliando com suas próprias tarifas sobre produtos dos EUA.

Fonte: G1

Mais Novidades

03 MAI

Chevrolet Camaro SS muda de novo a pedido de clientes

A Chevrolet assumiu que o novo Camaro SS não agradou e promoveu uma (já esperada) reestilização para o modelo nos Estados Unidos. Também por lá, ele passa a combinar motor V6 e câmbio de 10 marchas e estreia a versão LT1 com motor V8. O Brasil segue com o visual anterior. G1 andou: novo Chevrolet Camaro O "novo de novo" Camaro SS se inspirou no conceito Shock, apresentado no último SEMA Show. "A reação esmagadoramente positiva ao design do Shock ajudou a promover sua... Leia mais
03 MAI

Tesla planeja levantar até US$ 2,7 bilhões em nova venda de ações

A Tesla definiu nesta sexta-feira (3) que irá levantar até US$ 2,7 bilhões em capital para a montadora elétrica, com os investidores comprando uma mistura de novas ações e títulos conversíveis, que irá o melhorar balanço negativo da empresa. Isso fez as ações da empresa subiram 1,5% nas negociações antes do pregão. O lançamento de um aumento de capital da Tesla foi recebido com alívio por Wall Street na quinta-feira, depois de um ano tumultuado, com prejuízo... Leia mais
03 MAI

Amsterdã proibirá veículos a gasolina e diesel a partir de 2030

Carros e motos movidos a gasolina e diesel serão proibidos em Amsterdã a partir de 2030, comunicou o conselho municipal da capital holandesa nesta quinta-feira (02/05). Segundo as autoridades locais, trata-se de um esforço para despoluir o ar da cidade. "A poluição costuma ser um assassino silencioso e é um dos maiores riscos à saúde em Amsterdã", disse a conselheira de trânsito da cidade, Sharon Dijksma. Apesar do uso generalizado de bicicletas na Holanda, o nível de... Leia mais
03 MAI

Clássicos: Hupmobile, o primeiro carro a dar uma volta ao mundo

Produzido de 1918 a 1925, o Modelo R foi o Hupmobile de maior sucesso (Christian Castanho/Quatro Rodas)Quando o Modelo R foi apresentado em 1918, o Hupmobile já não estava entre os dez carros mais vendidos nos EUA. Preocupada em atender aos anseios de sua fiel clientela, a Hupp Motor Car Company não fazia questão de competir em volume contra Ford, Chevrolet, Dodge e outros que tiveram melhor sorte ao longo do século 20.A Hupp foi fundada em 1909 pelo engenheiro Robert Craig Hupp e seu... Leia mais
03 MAI

Será que este tira-riscos repara mesmo pintura, painel, vidros e espelhos?

ANTES: riscos típicos de unhas e anéis (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Não faltam por aí produtos que abusam da promessa de remover riscos da pintura. Agora tente encontrar um que garante eliminá-los de espelhos e vidros, incluindo as indesejáveis marcas de chuva ácida. Ele existe e se chama Tira Riscos, da Luxcar.Envasado em bisnaga de 120 g, ele acompanha uma pequena esponja (6 cm de comprimento por 4 cm de largura), feita exclusivamente para aplicá-lo em quantidades bem... Leia mais
03 MAI

Caoa poderá ‘palpitar’ no desenho dos próximos carros da Chery

Desde que teve metade de sua operação brasileira comprada pela Caoa no fim ade 2017, a Chery sofreu uma profunda transformação no país. Em pouco mais de um ano, foram 4 lançamentos – sendo 3 SUVs, além de um forte trabalho para mudar a imagem da marca diante do público. Só que os planos da fabricante – que agora se chama Caoa Chery, são bem mais ambiciosos. O objetivo é chegar ao top 10 de vendas no país até 2022. Para isso, foram traçadas algumas estratégias. ... Leia mais