Novidades

10 SET

Trump diz que Focus Active pode ser produzido nos EUA, mas Ford nega

A Ford não vai transferir a produção do Focus Active para os Estados Unidos da China, apesar da declaração do presidente Donald Trump no domingo (9), afirmando que as tarifas sobre as importações chinesas fariam o carro ser produzido nos Estados Unidos.

Citando as novas tarifas da Trump, a Ford anunciou em 31 de agosto que estava abandonando os planos de enviar o Focus Active da China para a América do Norte.

Trump foi ao Twitter no domingo para declarar vitória e escrever: "Este é apenas o começo. Este carro agora pode ser feito nos EUA e a Ford não pagará tarifas!"

Mas em um comunicado divulgado no domingo, a Ford disse que "não seria lucrativo construir o Focus Active nos EUA", já que as previsões de vendas anuais do veículo estão abaixo de 50 mil unidades.

Por enquanto, isso significa que a Ford simplesmente não venderá o veículo nos Estados Unidos. Kristin Dziczek, do Centro de Pesquisas Automotivas, disse que a Ford pode fazer os Focus "em muitas outras fábricas ao redor do mundo, então se decidirem continuar a vender uma variante Focus no mercado americano, há várias opções além de construí-la nos EUA Estados Unidos ".

Em abril, a Ford anunciou planos para deixar de fabricar sedãs nos Estados Unidos - exceto para o icônico Mustang - e focar em utilitários esportivos mais lucrativos. Parou de fabricar o Focus em uma fábrica de Wayne, Michigan, em maio.

O plano, disse o analista do setor, Ed Kim, da AutoPacific, era reduzir a linha Focus e importá-los da China.

As tarifas mudaram tudo. Os Estados Unidos iniciaram em 6 de julho a imposição de um imposto de 25% sobre US$ 34 bilhões em importações chinesas, incluindo veículos automotores. No mês passado, acrescentou tarifas a outros US$ 16 bilhões em produtos chineses e está aumentando os impostos em mais US$ 200 bilhões. A China está retaliando com suas próprias tarifas sobre produtos dos EUA.

Fonte: G1

Mais Novidades

09 OUT
Alfa Romeo Tonale, SUV irmão do Compass, é menos ousado em versão final

Alfa Romeo Tonale, SUV irmão do Compass, é menos ousado em versão final

Fotos da versão de produção vazaram na rede (Reprodução/Internet)Depois de ser apresentado como conceito no Salão de Genebra deste ano, o Alfa Romeo Tonale começa a aparecer na sua versão de produção em fotos vazadas na rede.As imagens do SUV compacto foram postadas em fóruns na internet e reproduzidas por sites especializados, como o perfil do Instagram All Car News, que supostamente publicou a primeira foto do interior. Faróis ficaram mais largos que no... Leia mais
09 OUT
Os Eleitos 2019: os hatches compactos premium mais queridos pelos donos

Os Eleitos 2019: os hatches compactos premium mais queridos pelos donos

O Fiat Argo roubou a liderança do Volkswagen Polo neste ano entre os hatches compactos premium (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)A vitória do Argo é duplamente curiosa. Por um lado, porque ele era o segundo colocado em 2108 mesmo tendo uma nota mais alta do que agora: perdeu 0,5 ponto. Por outro, porque faturou o título da categoria tendo sido o melhor em apenas cinco critérios dos 23 pesquisados, muito pouco considerando que o Polo ganhou em 11 e o Yaris em seis.E o que explica, então, o... Leia mais
09 OUT
Projeto de lei quer banir carro a combustão no Brasil a partir de 2060

Projeto de lei quer banir carro a combustão no Brasil a partir de 2060

Carregamento de carro elétrico (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Está em tramitação no Senado Federal o Projeto de Lei nº 454/17, que proíbe, a partir de 2060, a venda de veículos zero-quilômetro que utilizem motor a combustão.O projeto, de autoria do Senador Telmário Mota (PTB-RR), já foi aprovado pela Comissão de Assuntos Econômicos e está agora na Comissão de Meio Ambiente, com relatoria do Senador Jean Paul Prates (PT-RN).Arrizo 5e: pelo projeto, modelos elétricos e... Leia mais
09 OUT
Raio X: quanto custa manter um Toyota Yaris?

Raio X: quanto custa manter um Toyota Yaris?

Versão XLS é a topo de linha e custa R$ 83.990 (Divulgação/Quatro Rodas)Posicionado entre o Etios e o Corolla, o Toyota Yaris preenche um espaço que, no passado, foi do próprio Corolla.Basta ver que um Yaris XLS, topo de linha, custa R$ 83.990. De série, o XLS tem central multimídia, bancos de couro, comandos para trocas de marchas no modo manual no volante, luzes de posição led, sete airbags e até teto solar.A sorte dele é ter peças baratas, o prêmio do seguro baixo,... Leia mais
09 OUT
Longa Duração: Caoa Chery Tiggo 5X revela segredos, especialmente os ruins

Longa Duração: Caoa Chery Tiggo 5X revela segredos, especialmente os ruins

Tiggo visita Ouro Preto (MG). Viagem tranquila e críticas ao auto-hold e à central multimídia (Sofia Chiurciu/Quatro Rodas)O tempo passa, o convívio aumenta e o Caoa Chery Tiggo 5X vai tendo seus segredos desvendados – os bons e, principalmente, os ruins.A ausência de ajuste de temperatura do ar-condicionado é, disparada, a falta mais criticada. Mas, à medida que o número de usuários do chinês aumenta, a lista de observações negativas também cresce.“Não gostei do fato de o... Leia mais
08 OUT
Exclusivo: novo Renault Kwid nacional será mais simples que o indiano

Exclusivo: novo Renault Kwid nacional será mais simples que o indiano

Nem Outsider, nem indiano. O novo Kwid nacional terá visual próprio (Montagem/Divulgação/Renault)Quem esperava ver o visual ousado do novo Renault Kwid indiano no Brasil pode tirar o cavalo da chuva.Imagens divulgadas pelo INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) antecipam que o modelo feito em São José dos Pinhais (PR) terá uma atualização muito mais discreta.Ao invés dos faróis duplos derivados do elétrico K-ZE, o novo Kwid brasileiro manterá o conjunto mais simples... Leia mais