Novidades

23 AGO

Veja os carros ‘populares’ mais econômicos do país, segundo o Inmetro

Depois das listas dos SUVs e dos sedãs mais econômicos do país, é hora de mostrar quais são os hatches pequenos com melhor eficiência energética, segundo levantamento do G1, com dados do Inmetro.

Afinal, este é o segmento dos carros "populares", o maior do mercado brasileiro. Entre janeiro e julho, foram mais de 500 mil hatches de entrada e compactos, segundo a Fenabrave.

A lista é dominada por modelos com motor de 3 cilindros. Dos 15 veículos, apenas três são equipados com propulsores de 4 cilindros: Fiat Mobi Fire e Chevrolet Onix e Onix Joy.

Os motores 1.0 também prevalecem. Há apenas um “intruso” de maior cilindrada: o 1.2, disponível na dupla Citroën C3 e Peugeot 208. Veja abaixo a lista completa:

Renault Kwid

  • Consumo energético: 1,39 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 10,3/10,8 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 14,9/15,6 km/l
  • Motor: 1.0 12V, 70 cv

Volkswagen Up! TSI

  • Consumo energético: 1,40 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 10/11,5 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 14,3/16,3 km/l
  • Motor: 1.0 12V turbo, 105 cv

Volkswagen Up! Pepper TSI

  • Consumo energético: 1,44 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/11,1 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 14,1/16 km/l
  • Motor: 1.0 12V turbo, 105 cv

Fiat Mobi Firefly

  • Consumo energético: 1,45 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/11,3 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 13,7/16,1 km/l
  • Motor: 1.0 6V, 77 cv

Fiat Argo

  • Consumo energético: 1,45 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,9/10,7 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 14,2/15,1 km/l
  • Motor: 1.0 6V, 77 cv

Volkswagen Up!

  • Consumo energético: 1,46 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/10,6 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 14,2/15,3 km/l
  • Motor: 1.0 12V, 82 cv

Peugeot 208

  • Consumo energético: 1,46 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/10,7 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 13,9/15,5 km/l
  • Motor: 1.2 12V, 90 cv

Volkswagen Cross Up TSI

  • Consumo energético: 1,50 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,5/10,4 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 13,7/14,7 km/l
  • Motor: 1.0 12V turbo, 105 cv

Ford Ka

  • Consumo energético: 1,51 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,2/10,7 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 13,4/15,5 km/l
  • Motor: 1.0 12V, 85 cv

Fiat Mobi

  • Consumo energético: 1,52 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,2/10,2 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 13,5/15,2 km/l
  • Motor: 1.0 8V, 75 cv

Renault Sandero

  • Consumo energético: 1,52 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,5/9,6 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 14,2/14,1 km/l
  • Motor: 1.0 12V, 80 cv

Citroën C3

  • Consumo energético: 1,53 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,3/10,1 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 13,2/14,8 km/l
  • Motor: 1.2 12V, 90 cv

Chevrolet Onix Joy

  • Consumo energético: 1,55 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,8/10,6 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 12,9/15,3 km/l
  • Motor: 1.0 8V, 80 cv

Chevrolet Onix

  • Consumo energético: 1,56 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,8/10,5 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 12,9/15,2 km/l
  • Motor: 1.0 8V, 80 cv

Volkswagen Gol

  • Consumo energético: 1,56 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,1/10,1 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 13,3/14,4 km/l
  • Motor: 1.0 12V, 84 cv

Fonte: G1

Mais Novidades

21 OUT
Correio Técnico: por que motor turbo precisa de mais óleo?

Correio Técnico: por que motor turbo precisa de mais óleo?

Junto com o turbo sempre virá mais óleo (Acervo/Quatro Rodas)Por que motores turbo precisam de mais óleo? Aline Maia, São Paulo (SP)Porque eles geram mais calor e possuem um circuito de lubrificação maior. A diferença do reservatório abastecido das versões aspirada e turbo do motor da Volkswagen EA211 1.0, por exemplo, chega a 700 ml extras para a variante sobrealimentada.O principal motivo para a variação é que o turbocompressor usa o óleo para sustentar, lubrificar e resfriar a... Leia mais
21 OUT
Os Eleitos 2019: os sedãs compactos mais queridos pelos donos

Os Eleitos 2019: os sedãs compactos mais queridos pelos donos

Virtus mostra sua força e mantém a liderança entre os sedãs compactos (Henrique Rodrigues/Quatro Rodas)Segunda aparição na pesquisa e segundo título entre os sedãs compactos. O Virtus só tem razão para comemorar. Mas por muito pouco ele não precisou dividir a taça com o Yaris, que ficou a mísero 0,2 ponto de distância do modelo da VW. O que surpreendeu de verdade foi o número de atributos em que ele foi o melhor em relação aos demais irmãos de grupo: 13 de um total de 23. E a... Leia mais
21 OUT
Comparativo: Chevrolet Onix Plus ou Hyundai HB20S? Veja qual entrega mais

Comparativo: Chevrolet Onix Plus ou Hyundai HB20S? Veja qual entrega mais

Qual dos dois sedãs têm mais novidades? (Arte/Quatro Rodas)Agora que explicamos as mudanças na nova geração do Chevrolet Onix e na profunda reestilização do Hyundai HB20, é hora de um pequeno confronto. Qual deles ficou melhor após as mudanças?Para isso, escalamos os sedãs Onix Plus e HB20S, já que ainda não houve oportunidade de andar no Onix hatch (o HB20 hatch, como você viu, já experimentamos). Lembrando que os fabricantes ainda não disponibilizaram os veículos para teste... Leia mais
18 OUT
Última perua generalista do Brasil, Fiat Weekend pode estar perto da morte

Última perua generalista do Brasil, Fiat Weekend pode estar perto da morte

A perua chegou a ter uma versão com câmbio de seis marchas (Acervo/Quatro Rodas)Nesta semana, mais uma perua deixou o mercado. Depois da chegada dos SUVs populares ao Brasil, a categoria passou a contar os dias para ver o fim de seus rivais.A última a ser abatida foi a Volkswagen SpaceFox, lançada em 2006 e que teve o fim da produção formalizado este mês. Agora, a Fiat Weekend caminha sozinha carregando a bandeira do segmento. Mas até quando?Lançada há 22 anos, a perua nasceu ainda... Leia mais
18 OUT
Toma essa, Coringa! QUATRO RODAS já vendeu carro roubado ao Batman

Toma essa, Coringa! QUATRO RODAS já vendeu carro roubado ao Batman

Matéria publicada em 1970 denunciou fraude com veículos roubados (Acervo/Quatro Rodas)Lamentamos, Coringa, mas essa nem você conseguiria: QUATRO RODAS já vendeu um carro roubado ao Homem-Morcego. Parece coisa de ficção de filme de herói ou história em quadrinhos, mas esse fato é realmente verídico e aconteceu em 1970 – e não em Gotham City, mas em São Paulo mesmo.A chamada “Operação Batman” começou a ser planejada no início de 1970. A revista queria apurar uma denúncia... Leia mais
18 OUT
Ford Ranger militar ganha blindagem, armas e câmbio de Camaro

Ford Ranger militar ganha blindagem, armas e câmbio de Camaro

Ford Ranger militar foi desenvolvida pensando em ações de defesa e de resgate (Ricardo PLC/Divulgação)Vencedora do último comparativo de picapes feito por QUATRO RODAS, a Ford Ranger passou por mudanças este ano. Recebeu uma nova frente, painel de instrumentos, rodas aro 18 e santantônio.Entretanto, nada se compara ao que a empresa britânica de engenharia automotiva Ricardo PLC e a divisão de veículos militares da Polaris fizeram para transformar a picape média num veículo... Leia mais