Novidades

23 AGO

Veja os carros ‘populares’ mais econômicos do país, segundo o Inmetro

Depois das listas dos SUVs e dos sedãs mais econômicos do país, é hora de mostrar quais são os hatches pequenos com melhor eficiência energética, segundo levantamento do G1, com dados do Inmetro.

Afinal, este é o segmento dos carros "populares", o maior do mercado brasileiro. Entre janeiro e julho, foram mais de 500 mil hatches de entrada e compactos, segundo a Fenabrave.

A lista é dominada por modelos com motor de 3 cilindros. Dos 15 veículos, apenas três são equipados com propulsores de 4 cilindros: Fiat Mobi Fire e Chevrolet Onix e Onix Joy.

Os motores 1.0 também prevalecem. Há apenas um “intruso” de maior cilindrada: o 1.2, disponível na dupla Citroën C3 e Peugeot 208. Veja abaixo a lista completa:

Renault Kwid

  • Consumo energético: 1,39 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 10,3/10,8 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 14,9/15,6 km/l
  • Motor: 1.0 12V, 70 cv

Volkswagen Up! TSI

  • Consumo energético: 1,40 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 10/11,5 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 14,3/16,3 km/l
  • Motor: 1.0 12V turbo, 105 cv

Volkswagen Up! Pepper TSI

  • Consumo energético: 1,44 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/11,1 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 14,1/16 km/l
  • Motor: 1.0 12V turbo, 105 cv

Fiat Mobi Firefly

  • Consumo energético: 1,45 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/11,3 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 13,7/16,1 km/l
  • Motor: 1.0 6V, 77 cv

Fiat Argo

  • Consumo energético: 1,45 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,9/10,7 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 14,2/15,1 km/l
  • Motor: 1.0 6V, 77 cv

Volkswagen Up!

  • Consumo energético: 1,46 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/10,6 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 14,2/15,3 km/l
  • Motor: 1.0 12V, 82 cv

Peugeot 208

  • Consumo energético: 1,46 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/10,7 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 13,9/15,5 km/l
  • Motor: 1.2 12V, 90 cv

Volkswagen Cross Up TSI

  • Consumo energético: 1,50 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,5/10,4 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 13,7/14,7 km/l
  • Motor: 1.0 12V turbo, 105 cv

Ford Ka

  • Consumo energético: 1,51 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,2/10,7 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 13,4/15,5 km/l
  • Motor: 1.0 12V, 85 cv

Fiat Mobi

  • Consumo energético: 1,52 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,2/10,2 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 13,5/15,2 km/l
  • Motor: 1.0 8V, 75 cv

Renault Sandero

  • Consumo energético: 1,52 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,5/9,6 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 14,2/14,1 km/l
  • Motor: 1.0 12V, 80 cv

Citroën C3

  • Consumo energético: 1,53 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,3/10,1 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 13,2/14,8 km/l
  • Motor: 1.2 12V, 90 cv

Chevrolet Onix Joy

  • Consumo energético: 1,55 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,8/10,6 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 12,9/15,3 km/l
  • Motor: 1.0 8V, 80 cv

Chevrolet Onix

  • Consumo energético: 1,56 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,8/10,5 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 12,9/15,2 km/l
  • Motor: 1.0 8V, 80 cv

Volkswagen Gol

  • Consumo energético: 1,56 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,1/10,1 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 13,3/14,4 km/l
  • Motor: 1.0 12V, 84 cv

Fonte: G1

Mais Novidades

30 OUT
Correio Técnico: O que acontece se um carro automático vai para trás em D?

Correio Técnico: O que acontece se um carro automático vai para trás em D?

Deixar o carro descer ladeira abaixo quando estiver em Drive não é recomendável (Divulgação/Renault)O que acontece quando um veículo com câmbio automático vai para trás em Drive, como em uma ladeira íngreme? – Thiago Lopes, São Paulo (SP)Geralmente nada. Nesse tipo de transmissão, as diferenças de rotação entre motor e câmbio são compensadas pelo próprio conversor de torque.A arquitetura do engrenamento planetário e o conversor de torque permitem que o veículo, quando em... Leia mais
30 OUT
Clássicos: 968, o conversível que fez Porsche ser mais Porsche e menos VW

Clássicos: 968, o conversível que fez Porsche ser mais Porsche e menos VW

O estilo do Porsche 968 serviu como base ao icônico 911 da geração 993 (Christian Castanho/Quatro Rodas)Primeiro Porsche refrigerado a água, o modelo 924 foi um dos carros mais importantes criados pelo engenheiro Ernst Fuhrmann à frente da marca de Stuttgart.O equilíbrio dinâmico proporcionado pelo motor dianteiro e câmbio traseiro foi mantido nos sucessores 944 em 1982 e, dez anos depois, no Porsche 968.O 968 foi a maior evolução do conceito apresentado em 1976. Produzidos na antiga... Leia mais
29 OUT
Porsche Cayenne Coupé chega ao Brasil mais barato que Audi

Porsche Cayenne Coupé chega ao Brasil mais barato que Audi

Seção dianteira é compartilhada com o Cayenne tradicional (Divulgação/Porsche)Primeiro foi o SUV. A Porsche não resistiu e lançou o Cayenne em 2002. Deu tão ceto que em 2014 apareceu o SUV menor Macan. Agora a marca alemã segue as tendências de suas conterrâneas Mercedes (GLE Coupé), Audi (Q8) e BMW (X6) e traz ao Brasil o Cayenne Coupé com preço inicial de R$ 459.000. Apesar do preço, o modelo pode ajudar a devolver ao Cayenne o título de Porsche mais vendido no Brasil nos... Leia mais
29 OUT
VW põe funcionários de Taubaté em férias coletivas após queda nas exportações para Argentina

VW põe funcionários de Taubaté em férias coletivas após queda nas exportações para Argentina

A Volkswagen colocou os funcionários da fábrica de Taubaté (SP) em férias coletivas por causa da queda nas exportações de veículos para a Argentina. O período de férias teve início na segunda-feira (28) e os trabalhadores ficarão afastados do trabalho por 20 dias. Eles devem voltar ao trabalho no dia 18 de novembro. A montadora alemã justificou a medida como adequação à demanda do mercado por causa da redução nos volumes de veículos exportados para a Argentina. ... Leia mais
29 OUT
Ford confirma fim da produção na fábrica de São Bernardo nesta quarta

Ford confirma fim da produção na fábrica de São Bernardo nesta quarta

A Ford confirmou ao G1 nesta terça-feira (29) que a produção na fábrica de São Bernardo do Campo (SP) será encerrada na próxima quarta-feira (30). Atualmente, a unidade é responsável pela fabricação da linha de caminhões da empresa. De acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, os 600 funcionários que trabalham na produção serão desligados nos próximos dias, a partir de quinta-feira. Administração deixa local em março Com o fim da produção, a... Leia mais
29 OUT
Exclusivo: picape Jeep Gladiator está confirmada para o Brasil

Exclusivo: picape Jeep Gladiator está confirmada para o Brasil

Picape é baseada integralmente no novo Wrangler (Divulgação/Jeep)O futuro da FCA no Brasil não será baseado apenas em diversos SUVs. A marca também prepara uma nova estratégia para suas picapes, com as novas Fiat Strada, Toro reestilizada, RAM 1500 e a inédita Jeep Gladiator, confirmada com exclusividade por QUATRO RODAS por meio de concessionários da marca.O primeiro indício de chegada da picape do novo Wrangler no Brasil surgiu no Inpi (Instituto Nacional da Propriedade... Leia mais