Novidades

22 AGO

Honda renova linha CRF e preço parte de R$ 40.590

A Honda acaba de renovar no Brasil sua linha de motos off-road CRF. Importados do Japão, os modelos são destinados a praticas off-road e não podem ser emplacados, ou seja, não é permitido sua circulação em vias públicas.

Com motores de 250 cc e 450 cc, as CRFs são projetadas para competição em motocross, ralis e enduro.

Veja os preços:

  • CRF 250R - R$40.590
  • CRF 250RX - R$43.590
  • CRF 450R - R$44.590
  • CRF 450X - R$44.990

CRF 450R

Feita para a prática de motocross, a CRF 450 R recebeu novos chassi e balança em seu modelo 2019.

A moto perdeu 1 kg, pesando 112 kg, em relação a sua antecessora e ganhou o sistema eletrônico HRC Launch Control, que auxilia na largada.

O motor também possui modos de potência, que são divididos em standard, suave e agressivo.

CRF 450RX

Dividindo a mesma base com a 450R, a CRF 450RX é destinado ao enduro e mantém a eletrônica. As diferenças se concentram à roda aro 18" (aro 19" na CRF 450R), tanque de combustível de plástico e com maior capacidade (8,5l contra 6,3l) e a existência do cavalete lateral em alumínio forjado. O peso em ordem de marcha é de 116 kg.

CRF 250R

Irmã menor da 450R, a CRF 250 R também ganhou eletrônica. Ela está equipada com o HRC Launch Control e os modos de pilotagem do motor.

Um diferencial da CRF 250R é o tanque de menor capacidade (6,3l) feito em titânio, o que faz dela a mais leve da família CRF com 108 kg em ordem de marcha.

CRF 250RX

A pequena endureira é derivada da CRF 250R de motocross, a CRF 250RX utiliza o mesmo chassi e motor, que, porém, tem acerto diferente resultando em respostas menos agressivas ao acelerador.

Como nas CRF 450R e CRF 450RX, também estão presentes o auxiliar de largada e os modos de pilotagem.

O tanque de plástico tem capacidade de 8,5 litros e possibilita autonomia de aproximadamente 65 km. Seu peso em ordem de marcha é de 111 kg.

Equipamentos de série na linha CRF 2019:

  • Suspensão dianteira upside-down Showa SPG 49mm;
  • Suspensão traseira Pro-Link Showa;
  • Injeção eletrônica PGM-FI;
  • Partida elétrica;
  • Bateria 12V de Li-ion;
  • Discos de freio de 260mm (dianteiro) e 240mm (traseiro);
  • Rodas de alumínio DID pretas

Fonte: G1

Mais Novidades

31 JUL
Motorista destrói Ferrari uma hora após sair da loja

Motorista destrói Ferrari uma hora após sair da loja

Sobrou pouco da F430 Scuderia após o incêndio ser apagado (Polícia de Yorkshire/Twitter/Internet) Sabe quando uma criança derruba um sorvete logo após ganhá-lo? O mesmo aconteceu com um britânico. Só que, no lugar do sorvete, era uma Ferrari F430 Scuderia. E ele não tinha ganhado, e sim, acabado de comprar – até destruir o superesportivo uma hora depois. A carroceria de alumínio derreteu a ponto de expor todo o... Leia mais
23 JUL
S10 2018 diesel tem pêndulo no câmbio para eliminar vibrações

S10 2018 diesel tem pêndulo no câmbio para eliminar vibrações

Picape ganhou refinamento mecânico na linha 2018 (Divulgação/Chevrolet) A única mudança estética na Chevrolet S10 2018 está no logotipo com seu nome: saiu do lado direito da tampa traseira para o esquerdo. O mesmo aconteceu com outros modelos da linha 2018 para obedecer uma regra global. Justifica-se: desta vez a fabricante focou seus esforços no refinamento mecânico da picape. Agora a S10 vibra menos, gasta menos e está mais ágil,... Leia mais
23 JUL
Audi RS 6 Avant: a perua mais rápida do mundo

Audi RS 6 Avant: a perua mais rápida do mundo

Dianteira extrapola a imponência: intimida (Christian Castanho/Quatro Rodas) Se toda a indústria automotiva coubesse em uma sala de aula, a Audi estaria entre os primeiros da turma. É a marca que mais investe em peruas – a melhor silhueta que há -, e manja muito de química. Descobriu sozinha que um “carro de mãe” pode ser misturado com um motor V8 4.0 biturbo de 605 cv. O resultado é a solução homogênea destas páginas, a RS 6... Leia mais
23 JUL
Motores turbo gastam mais óleo?

Motores turbo gastam mais óleo?

Motores turbo gastam menos combustível, mas consomem mais óleo (Divulgação/Porsche) Motores turbos gastam mais óleo do que um aspirado? Por que isso acontece? – Fábio Peixoto, Curitiba (PR) Em comparação aos motores aspirados, os turbinados consomem mais óleo. Há duas causas para isso, ambas causadas por características dos motores turbo. A função do turbo é aumentar a massa de ar admitida pelos cilindros a cada ciclo de... Leia mais
23 JUL
IPVA atrasado pode ser pago com 75% de desconto

IPVA atrasado pode ser pago com 75% de desconto

O proprietário que está com o IPVA atrasado pode ter o carro apreendido– (PRF/Divulgação) Para quem precisa quitar o IPVA atrasado, o governo de São Paulo concede até 75% de desconto para pagamento à vista. E há também a opção em 18 parcelas com redução de 50% do valor. Até 15 de agosto, o contribuinte pode aderir ao Programa de Parcelamento de Débitos (PPD) e a inscrição é realizada exclusivamente pelo site. Para poder... Leia mais
23 JUL
Cachorro “toma” multa em Santa Catarina

Cachorro “toma” multa em Santa Catarina

O sistema normalmente censura a foto do motorista na multa, mas não distorceu o simpático cachorro (Reprodução/Internet) Quem é o bom garoto? Definitivamente não é esse (aparentemente) Schnauzer da imagem acima. O animal foi flagrado em Blumenau (SC) dirigindo um Volkswagen Polo a 71 km/h em uma via onde a máxima é de 60 km/h. Brincadeiras à parte, a foto que circulou na internet nesta sexta (21) mostra um cachorro no colo do... Leia mais