Novidades

22 AGO

Honda renova linha CRF e preço parte de R$ 40.590

A Honda acaba de renovar no Brasil sua linha de motos off-road CRF. Importados do Japão, os modelos são destinados a praticas off-road e não podem ser emplacados, ou seja, não é permitido sua circulação em vias públicas.

Com motores de 250 cc e 450 cc, as CRFs são projetadas para competição em motocross, ralis e enduro.

Veja os preços:

  • CRF 250R - R$40.590
  • CRF 250RX - R$43.590
  • CRF 450R - R$44.590
  • CRF 450X - R$44.990

CRF 450R

Feita para a prática de motocross, a CRF 450 R recebeu novos chassi e balança em seu modelo 2019.

A moto perdeu 1 kg, pesando 112 kg, em relação a sua antecessora e ganhou o sistema eletrônico HRC Launch Control, que auxilia na largada.

O motor também possui modos de potência, que são divididos em standard, suave e agressivo.

CRF 450RX

Dividindo a mesma base com a 450R, a CRF 450RX é destinado ao enduro e mantém a eletrônica. As diferenças se concentram à roda aro 18" (aro 19" na CRF 450R), tanque de combustível de plástico e com maior capacidade (8,5l contra 6,3l) e a existência do cavalete lateral em alumínio forjado. O peso em ordem de marcha é de 116 kg.

CRF 250R

Irmã menor da 450R, a CRF 250 R também ganhou eletrônica. Ela está equipada com o HRC Launch Control e os modos de pilotagem do motor.

Um diferencial da CRF 250R é o tanque de menor capacidade (6,3l) feito em titânio, o que faz dela a mais leve da família CRF com 108 kg em ordem de marcha.

CRF 250RX

A pequena endureira é derivada da CRF 250R de motocross, a CRF 250RX utiliza o mesmo chassi e motor, que, porém, tem acerto diferente resultando em respostas menos agressivas ao acelerador.

Como nas CRF 450R e CRF 450RX, também estão presentes o auxiliar de largada e os modos de pilotagem.

O tanque de plástico tem capacidade de 8,5 litros e possibilita autonomia de aproximadamente 65 km. Seu peso em ordem de marcha é de 111 kg.

Equipamentos de série na linha CRF 2019:

  • Suspensão dianteira upside-down Showa SPG 49mm;
  • Suspensão traseira Pro-Link Showa;
  • Injeção eletrônica PGM-FI;
  • Partida elétrica;
  • Bateria 12V de Li-ion;
  • Discos de freio de 260mm (dianteiro) e 240mm (traseiro);
  • Rodas de alumínio DID pretas

Fonte: G1

Mais Novidades

06 MAI

Confirmado: BMW X5, R$ 500 mil, será o SUV mais caro fabricado no Brasil

Quarta geração do BMW X5 será feita no Brasil (Divulgação/BMW)A BMW confirmou: o X5 será montado no Brasil a partir de junho, como o repórter Henrique Rodriguez antecipou com exclusividade para QUATRO RODAS há pouco mais de um mês.Por aqui, a novidade terá motor de seis cilindros 3.0 turbodiesel com 265 cv de potência e 63,2 mkgf de torque – e será o primeiro BMW movido com o combustível feito no Brasil.Modelo será trazido semidesmontado dos EUA (Divulgação/BMW)Na opção... Leia mais
06 MAI

Brasil, EUA ou México: o dilema que está atolando a picape média da RAM

RAM 1500 deve ganhar uma irmã menor, mas gestação está demorando… (Divulgação/Ram)Quando QUATRO RODAS cobriu o Salão de Detroit, em janeiro deste ano, conversou com executivos e outras fontes do grupo FCA a respeito da picape média da RAM, que vem sendo planejada para brigar com Toyota Hilux, Mercedes-Benz Classe X, Chevrolet S10 e afins.O nome ainda está indefinido, embora 1200 ou 1300 seja opções bastante plausíveis. Só que o projeto não deve ficar pronto antes de 2021 ou... Leia mais
06 MAI

A aflição de ver um Koinigsegg de R$ 8 milhões numa sessão de crash-test

O Regera tem 1.500 cv e chega aos 402 km/h (divulgação/Koenigsegg)Mais raro do que ver um Polo E-Flex circulando por aí, só vídeos de crash-test de supercarros. Não que as marcas não façam isso: elas só não gostam de divulgar seus truques, algo que a Koenigsegg fez.A marca sueca revelou ao site Apex.one como faz a homologação de seus modelos. O processo, naturalmente, envolve uma série de testes de impacto e desgaste, algo especialmente crítico em um carro de quase R$ 8 milhões... Leia mais
06 MAI

Chevrolet Tracker tem recall em bandeja de suspensão; peças também foram vendidas no varejo

A Chevrolet anunciou um recall para o Tracker por problemas na bandeja da suspensão. O chamado inclui unidades de modelos entre 2017 e 2019. Participam também exemplares a partir de 2014 que tenham adquirido as peças genuínas para reposição separadamente. De acordo com a marca, o braço de controle dianteiro (bandeja de suspensão) pode se quebrar devido a um cordão de solda fora da especificação. Com isso, a roda dianteira pode deslocar-se de sua posição original. ... Leia mais
06 MAI

Supercaminhão canavieiro da VW tem força para carregar 40 Renault Kwid

Protótipo é estrela da marca na Agrishow 2019 (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen apresentou na edição 2019 da Agrishow, feira agrícola realizada em Ribeirão Preto (SP), o protótipo Constellation 31.280, que antecipa um supercaminhão canavieiro capaz de transportar até 32 toneladas de carga útil.Tal capacidade permitiria levar mais de 40 Renault Kwid Intense de 786 kg cada, além de implemento, e ainda sobrariam mais de 500 kg de lambuja.Para tanto, o modelo utiliza o motor MAN D08... Leia mais
06 MAI

Ford produz último Focus na Argentina sob protestos contra 520 demissões

O último Ford Focus produzido na Argentina (Twitter/Internet)A Ford realizou na sexta-feira passada (3) a produção do último Focus na fábrica de General Pacheco (Argentina), antes de encerrar definitivamente a linha de montagem da família de médios.Quem alertou para o encerramento da fabricação não foi a fabricante, mas sim os próprios funcionários, que divulgaram no Twitter imagens do que seria a última unidade argentina do Focus hatch sendo produzida em solo sul-americano.Numa... Leia mais