Novidades

20 AGO

Novo Hyundai HB20 é flagrado em testes na Coreia do Sul

Compacto deverá manter as mesmas dimensões de hoje (Bobaedream/Internet)

A Hyundai está trabalhando para renovar o HB20, seu carro mais vendido do Brasil. Mas o desenvolvimento está sendo feito na Coreia do Sul, onde o compacto já foi flagrado algumas vezes.

Lançado em 2012 e reestilizado em 2015, agora o Hyundai HB20 passará por atualização profunda para a linha 2020.

Lateral terá novos vincos e linha de cintura ainda mais ascendente (Cafe Naver/Internet)

Pelos flagras, as dimensões não terão mudanças. Mantendo a atual variação da plataforma PB, seu entre-eixos de 2,50 m deve seguir inalterado, ainda que a média do segmento esteja ao redor dos 2,55 m.

Ainda assim a Hyundai fará mudanças consideráveis na estamparia. Embora as portas mantenham o mesmo desenho, os vincos laterais mudam, seguindo o i30, e a linha de cintura ficará mais ascendente nas portas traseiras.

Lanternas traseiras ficarão maiores (Bobaedream/Internet)

A dianteira terá grade mais ampla, como a do novo Santa Fe, mas os faróis terão formato triangular e serão um pouco menores que os atuais.

Atrás, porém, lanternas maiores deverão roubar a cena.

Linha de cintura ficará mais alta nos vidros laterais traseiros (Cafe Naver/Internet)

Para passar a impressão de que se trata de uma nova geração sem ser, o interior receberá novo painel e também novos paineis para as portas.

Os bancos, pelo visto nos flagras, serão praticamente os mesmos, com grandes apoios laterais.

Bancos dianteiros são praticamente iguais aos atuais (Bobaedream/Internet)

Por enquanto, não há informações sobre mudanças mecânicas. Mas uma atualização nos 1.0 três cilindros aspirado e turbo, e no 1.6 aspirado seria muito bem-vinda.

Em seis anos, o HB20 recebeu apenas os câmbios manual e automático de seis marchas, além do sistema de partida a frio sem tanquinho para o 1.6.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

15 JAN
Honda Civic 2018 ganha equipamentos e sofre primeiro aumento

Honda Civic 2018 ganha equipamentos e sofre primeiro aumento

Sedã médio não sofria aumento há quase um ano e meio (Divulgação/Honda) A última vez que a Honda mexeu nos preços do Civic foi no lançamento desta décima geração, em agosto de 2016. Seguraram inflação, alta do dólar e aumento dos combustíveis. Agora o sedã médio está até R$ 1.500 mais caro. Em compensação, algumas versões também estão mais completas. Entre os aprimoramentos, a Honda tirou o rádio simples das... Leia mais
15 JAN
Mercedes-Benz revela o CLS 53, primeiro AMG híbrido da história

Mercedes-Benz revela o CLS 53, primeiro AMG híbrido da história

O Mercedes-AMG CLS 53 tem o mesmo para-choque frontal das outras versões, mas grade do radiador é exclusiva (Divulgação/Mercedes-Benz) Já faz algum tempo que a Mercedes rompeu com a tradição de usar apenas motores construídos por um só funcionário nos modelos preparados pela AMG. E, agora, os puristas possuem mais um motivo para torcer o nariz: a marca revelou, no Salão de Detroit (EUA), o primeiro Mercedes-AMG híbrido da... Leia mais
15 JAN
Nova Ford Ranger tem motor do Mustang e câmbio de 10 marchas

Nova Ford Ranger tem motor do Mustang e câmbio de 10 marchas

Ranger norte-americana tem design com elementos exclusivos (Divulgação/Ford) De porte menor que as tradicionais picapes F-Series, a Ford Ranger voltará a ser vendida nos Estados Unidos. Para isso, sofreu algumas mudanças no design e importantes tem importantes alterações na mecânica. Esqueça o motor 2.5 flex e os 2.2 e 3.2 turbodiesel das Ranger vendidas no Brasil. Para os EUA a picape média recebeu o mesmo conjunto mecânico do... Leia mais
15 JAN
Novo Mercedes Classe G fica mais Nutella sem deixar de ser raiz

Novo Mercedes Classe G fica mais Nutella sem deixar de ser raiz

Não parece, mas essa é a nova geração do Mercedes Classe G (Divulgação/Mercedes-Benz) O Mercedes Classe G é, dentro da gama da marca, quase uma ovelha negra. Seu design feito com esquadros tem mais ângulos retos do que um carro desenhado por uma criança. O pisca-alerta frontal parece oriundo de um conhecido Volkswagen e as calhas no teto remetem à antiga solução para se juntar as chapas da carroceria. E, por mais estranho que... Leia mais
15 JAN
Novo Jetta tem base de Golf e painel de Polo

Novo Jetta tem base de Golf e painel de Polo

A enorme grade do radiador se destaca e ajuda a diferenciar o Jetta dos irmãos de marca (Divulgação/Volkswagen) O visual do novo Volkswagen Jetta já não era segredo, mas os detalhes ainda desconhecidos foram revelados durante a apresentação do modelo um dia antes da abertura oficial do Salão de Detroit, nos Estados Unidos. Novo Jetta apresentado no salão de Detroit (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) O sedã agora... Leia mais
12 JAN
Clássicos: Alfa Romeo Giulia / GTV, tal mãe, tal filha

Clássicos: Alfa Romeo Giulia / GTV, tal mãe, tal filha

O Alfa Romeo GTV exibe os faróis duplos típicos da geração pós-1968 (Marco de Bari/Quatro Rodas) Depois dos anos 50, a Alfa Romeo jamais foi a mesma. Graças à ampla aceitação da linha Giulietta, sua receita de sucesso passou a ser feita de modelos menores e mais acessíveis, mas sem dispensar a herança dos anos de vitórias nas pistas. Desde então, quase todos seus carros seguem os preceitos do Giulietta, e o primeiro a fazer isso... Leia mais