Novidades

17 AGO

Fiat Toro Ranch: nova versão custa mais que a Toyota Hilux diesel

Rack, retrovisores e estribos cromados são exclusivos da Toro Ranch (Divulgação/Fiat)

Se há algo que não tem limite é o quanto de penduricalhos você pode adicionar em um modelo, sobretudo se ele tiver apelo aventureiro.

A inédita Fiat Toro Ranch o mais recente exemplar do segmento, que abusa dos acessórios para custar mais conquistar novos clientes.

O engate é removível, apesar de que muita gente não vai fazer uso dessa possibilidade… (Divulgação/Fiat)

A nova versão topo de linha tem como base a Volcano 2.0 diesel de 170 cv, mas inclui elementos estéticos para justificar seu preço de R$ 149.990 – R$ 7.000 acima da versão mais cara até então.

O preço, inclusive, supera os R$ 136.970 da Toyota Hilux STD 2.8 turbodiesel.

Painel, bancos e portas receberam forração em um tom exclusivo de marrom (Divulgação/Fiat)

A lista de itens exclusivos é grande e inclui: rodas com nova coloração, retrovisores, estribos e santantônio cromados, gancho de reboque removível e placas alusivas à versão.

As rodas de liga-leve de 18? receberam uma pintura nova pintura prata escurecida (Divulgação/Fiat)

Por dentro os bancos usam um couro marrom claro com o nome Ranch perfurado nos encostos dianteiros. O mesmo tom está em partes do painel e na forração das portas. A cobertura do teto e das colunas também foi escurecida.

A versão Ranch usa o mesmo 2.0 turbodiesel de 170 cv com câmbio automático de nove marchas da Volcano (Divulgação/Fiat)

Os itens de série são os mesmos da Toro Volcano, com ar-condicionado digital de duas zonas, quadro de instrumentos com LCD central de 7 polegadas, chave presencial com partida remota e faróis com cornering lights e DRL em leds.

Infelizmente isso significa que o veterano sistema multimídia com tela de 5? de baixa resolução também está incluindo no pacote.

O equipamento destoa do que é oferecido até em modelos mais baratos da Fiat, e não dispõe de nenhuma integração para celulares Android e iOS.

A Toro Ranch chega às concessionárias na última semana do mês e não tira de linha as versões Volcano 2.0 e a também inédita 2.4.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

24 JAN
Jeremy Clarkson: a Ferrari GTC4Lusso deveria vir com um pedestal

Jeremy Clarkson: a Ferrari GTC4Lusso deveria vir com um pedestal

Tração integral: solução complexa para um problema que não existia (Divulgação/Ferrari) Eu nunca li a Bíblia. Eu tentei, mas, depois de um tempo, perdi a vontade de viver. E é a mesma coisa com Shakespeare. Você sabe que ninguém vai falar “protejam o perímetro” e, mesmo que alguém dissesse, levaria quatro horas para expressar isso. E você precisaria de um professor por perto para explicar o que eles estavam falando. Mas,... Leia mais
24 JAN
Donos de BMW reclamam de problemas com a bomba de combustível

Donos de BMW reclamam de problemas com a bomba de combustível

Luyza: aviso de avaria no painel e carro falhando (Raul Mattar/Quatro Rodas) Em junho de 2015, a BMW anunciou o recall de dez modelos no Brasil por falhas de funcionamento da bomba de combustível, com risco até de desligamento do motor em movimento. Mas, segundo proprietários, oficinas especializadas e concessionárias, a marca deveria ter incluído na lista outros modelos, como o X1 e o X3, que já teriam apresentado o mesmo... Leia mais
24 JAN
Jeep pode fabricar SUV menor que o Renegade

Jeep pode fabricar SUV menor que o Renegade

Renegade é o menor modelo na Jeep atualmente (Jeep/Divulgação) A Jeep pode estar prestes a confirmar a produção de um novo modelo. Segundo o chefe da marca, Mike Manley, o veículo seria posicionado abaixo do Renegade – menor carro da marca atualmente. Se receber luz verde, o jipe “baby” seria destinado à Europa e mercados globais onde compactos vendem bem (EUA estaria fora dos planos), disse Manley à Automotive News. ... Leia mais
24 JAN
Volkswagen revela data de lançamento da nova geração do Golf

Volkswagen revela data de lançamento da nova geração do Golf

Única imagem oficial do VW Golf mostra linhas similares às do modelo atual (Divulgação/Volkswagen) A reestilização do Golf ainda nem chegou ao Brasil, mas a Volkswagen já revelou a data de lançamento da oitava geração de seu hatch médio. A informação ocorreu no primeiro evento relacionado ao novo Golf, em um encontro da empresa com fornecedores. A fabricante afirmou que o Golf 8 sairá da linha de montagem daqui 75 semanas: ou... Leia mais
24 JAN
Longa duração: Rede Fiat decepciona na revisão do Argo

Longa duração: Rede Fiat decepciona na revisão do Argo

Rodízio e filtro de combustível: cobraram pelo dois; não fizeram nenhum, nem outro (Christian Castanho/Quatro Rodas) Confiável, o nosso Argo chegou aos 20.000 km com uma pequena lista de pontos a serem corrigidos – ou ao menos verificados. Quando o hatch foi deixado na concessionária paulistana Ventuno, relatamos os seguintes problemas: certa lentidão na partida do motor após o desligamento ordenado pelo start-stop e funcionamento... Leia mais
24 JAN
Vídeo: BMW M5 bate recorde e faz drifting de 374 km, sem parar

Vídeo: BMW M5 bate recorde e faz drifting de 374 km, sem parar

Ele vai de 0 a 100km/h em 3,4 segundos (Divulgação/BMW) O novo BMW M5 bateu o recorde de drifting mais longo da história. Ao todo, o sedã esportivo permaneceu em derrapagem controlada, de lado, sob uma pista molhada e circular durante 374 quilômetros – e sem parar. Para a quebra do recorde, a unidade preparada pela marca precisou derrapar por 8 horas seguidas e teve de ser reabastecido cinco vezes, claro, em movimento. A façanha foi... Leia mais