Novidades

03 AGO

Chevrolet Cobalt 2019 tem nova versão PCD por R$ 69.990

Nova versão para PCD parte de R$ 69.990 (Divulgação/Chevrolet)

O Chevrolet Cobalt 2019 já está à venda e a principal novidade é uma configuração de entrada para público PCD oferecida a R$ 69.990.

Até poucos meses atrás a versão LTZ automática tinha preço abaixo dos R$ 70 mil, valor limite para isenção de ICMS e IPI. Com recentes aumentos, passou a custar R$ 70.990.

Modelo toma como base a configuração LTZ (Divulgação/Chevrolet)

Para chegar ao preço de R$ 69.990, a versão PCD não tem o sistema de conectividade OnStar e o sensor de estacionamento traseiro.

Comparado à LTZ, a novidade perdeu OnStar e sensor de estacionamento (Divulgação/Chevrolet)

De acordo com o fabricante, com todas as isenções previstas por lei para PCD, o preço final da configuração baixa para R$ 52.008.

A GM diz que o preço baixa para R$ 52.008 com todas as isenções para PCD (Divulgação/Chevrolet)

A lista de equipamentos inclui ar-condicionado, direção elétrica, central multimídia, controle automático de velocidade e rodas aro 15.

Além disso, a partir de agora, todas as versões do sedã têm cinto de três pontos e apoio de cabeça para o quinto passageiro.

Não há mudanças no motor 1.8 8V flex com 111 cv de potência e 17,7 mkgf de torque – as opções manual e automática têm seis marchas.

Motor 1.8 8V flex de 111 cv não teve nenhuma mudança (Divulgação/Chevrolet)

Cobalt LTZ Manual – R$ 66.690
Cobalt PCD – R$ 69.990
Cobalt LTZ Automático – R$ 70.990
Cobalt Elite – R$ 74.990

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

07 NOV
Rezvani Tank: um SUV de 507 cv com jeito de tanque de guerra

Rezvani Tank: um SUV de 507 cv com jeito de tanque de guerra

Tank terá a blindagem como um dos principais opcionais (Rezvani/Divulgação) A Rezvani Motors é uma empresa americana que fabrica carros de alto desempenho. E agora fez sua estreia no segmento de SUVs com o Tank. Como o nome sugere, não é um utilitário só para desfilar em asfalto bom de avenida badalada. O interessado pode escolher entre duas motorizações – o V6 3.6 de série. Ou um V8 6.4 de 507 cv por US$ 32 mil adicionais.... Leia mais
07 NOV
Anos 90: a década de ouro da Chevrolet no Brasil

Anos 90: a década de ouro da Chevrolet no Brasil

Segunda geração do Vectra foi vendida de 1996 a 2005 – e deixou saudades (Chevrolet/Divulgação) A Chevrolet está rindo à toa em 2017. O Onix caminha para o segundo ano na liderança de vendas  no Brasil, fazendo a GM liderar o ranking de participação de mercado com 18,6%. Entretanto, alguns fãs (ou detratores) da marca costumam ressaltar outra época: os anos 90. Foi nesta década que a empresa atualizou sua gama de produtos... Leia mais
06 NOV
Grandes Brasileiros: Gurgel MotoMachine

Grandes Brasileiros: Gurgel MotoMachine

Portas com janela corrediça e, no teto, uma escotilha (Christian Castanho/Quatro Rodas) Quem se surpreende com as exíguas dimensões e o estilo singular do Smart talvez não tenha conhecido um projeto nacional produzido por João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, um dos mais visionários da nossa indústria. O Gurgel MotoMachine revelava para os visitantes do Salão do Automóvel de 1990 uma inovadora forma de transporte urbano... Leia mais
06 NOV
Mercedes-Benz Classe G será aposentado – relembre sua história

Mercedes-Benz Classe G será aposentado – relembre sua história

O Classe G se despede neste ano, após quase 40 anos de produção (Cleber Bonato/Quatro Rodas) Um dos últimos ícones do universo off-road sem frescuras (muito antes da moda dos SUVs) está prestes a sair de cena. A Mercedes-Benz confirmou o fim da produção do Classe G para este ano. O jipe será substituído por um modelo inteiramente novo, a exemplo do que a Land Rover planeja fazer com o Defender. Seu lançamento deve acontecer em... Leia mais
06 NOV
VW Virtus roda com pouco disfarce e chega ao mercado em 2018

VW Virtus roda com pouco disfarce e chega ao mercado em 2018

Projeto global, sedã foi desenvolvido no Brasil (Cynthia Tavares/Quatro Rodas) O Virtus não é mais segredo para ninguém. Isso porque funcionários da própria Volkswagen divulgaram imagens do sedã sem nenhum disfarce em processo de pré-produção. Isso, porém, não impediu os veículos de seguirem circulando camuflados por aí. Pelo menos até agora. A leitora Cynthia Tavares fotografou um Virtus circulando com pouca camuflagem em... Leia mais
06 NOV
Comparativo: Mercedes-AMG E 63 S x Audi RS 7

Comparativo: Mercedes-AMG E 63 S x Audi RS 7

Dois alemães V8 e com mais de 600 cv: as semelhanças, porém, param por aí (Christian Castanho/Quatro Rodas) Ludwig van Beethoven e Johann Sebastian Bach são dois dos maiores compositores da música clássica alemã. É difícil apontar quem foi mais genial: alguns ficam hipnotizados pela Quinta Sinfonia, outros apontam Tocata e Fuga em Ré Menor como uma das grandes obras-primas de sua era. Escolher um deles é tão difícil quanto... Leia mais