Novidades

02 AGO

Governo Trump quer enfraquecer normas ambientais para veículos

O governo de Donald Trump propôs nesta quinta-feira (2) enfraquecer as normas ambientais impostas para veículos nos Estados Unidos durante a administração de Barack Obama. As regras atuais exigem carros mais eficientes no consumo de combustível e menos poluentes.

As agências americanas de Proteção Ambiental (EPA) e de Segurança Rodoviária (NHTSA) mostraram um novo plano com regras menos rígidas para os próximos anos.

Além disso, a administração Trump quer impedir que cada estado tenha autoridade para definir seus próprios padrões. A alteração ainda passará por consulta pública.

As regras definidas na época da presidência de Obama previam aumentos graduais da autonomia dos veículos até 2026 para alcançar uma média de 23 km/l consumidos de combustível.

Com a nova proposta, a média geral seria congelada a partir de 2020 até 2026. O argumento era salvar cerca de 40 mil vidas ao ano com a redução da poluição, segundo o próprio site da EPA.

No entanto, de acordo com o novo governo, as metas deixariam os carros US$ 2,3 mil mais caros em média, o que desestimularia a compra de novos modelos, fazendo com que carros antigos e mais poluentes rodassem por mais anos.

A agência de segurança viária (NHTSA) afirmou que a mudança reduzirá as mortes nas estradas em cerca de 1 mil por ano, simplesmente por "reduzir as barreiras que impedem consumidores de ter carros mais novos, seguros, limpos e eficientes".

A Califórnia e outros estados já se anteciparam à nova proposta e entraram com um pedido na Justiça contra o afrouxamento das exigências.

Desmonte da regulação pelo clima

No ano passado, Trump cumpriu a promessa de campanha e retirou os Estados Unidos do Acordo de Paris sobre mudanças climáticas.

O acordo, assinado em dezembro de 2015, prevê que os países devem trabalhar para que o aquecimento fique muito abaixo de 2ºC, buscando limitá-lo a 1,5ºC em relação aos níveis pré-industriais.

Fonte: G1

Mais Novidades

18 JUN

Motorista que atropelou e matou em SP paga fiança de R$ 4,7 mil e responde a processo em liberdade

A motorista Claudia Lemes de Souza, 45 anos, que atropelou quatro pessoas e matou duas delas no dia 24 de maio, na Avenida Heitor Antônio Eiras Garcia, na Zona Oeste de São Paulo, pagou fiança de R$ 4.770 para responder ao processo em liberdade e teve a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) retida. O caso está em segredo de Justiça. Na última semana, outros dois casos de atropelamento com morte aconteceram na cidade, e os motoristam estavam embriagados, de acordo com a polícia. ... Leia mais
18 JUN

Delegado do DF liberou motorista embrigado que atropelou ciclista um mês após novas regras da Lei Seca

A Polícia Civil do Distrito Federal desconsiderou as novas regras da Lei Seca um mês após a norma começar a valer, com mais rigor para o motorista que provocar acidentes com vítimas. Um jovem de 21 anos que estava embrigado atropelou um ciclista no dia 19 de maio e foi indiciado por um artigo do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) que sequer faz referência a lesões corporais. Levantamento do G1 mostra que punições mais severas não impediram motoristas de misturar álcool e... Leia mais
18 JUN

Família cobra cumprimento da Lei Seca a motorista solto no mesmo dia em que matou universitário atropelado em MT

O motorista que atropelou e matou o universitário Marcos Dourado, de 29 anos, no dia 7 de maio, em Várzea Grande, região metropolitana de Cuiabá, está solto. A vítima estava em uma motocicleta e morreu no local do acidente. Daniel de Deus Pereira, de 33 anos, que dirigia uma caminhonete, foi preso no mesmo dia do acidente depois de ter fugido e teve a liberdade concedida pela Justiça, também no mesmo dia, porque não havia espaço no sistema prisional. Autuações pela Lei... Leia mais
18 JUN

Brasil é um dos poucos países com tolerância zero para álcool e direção

A “Lei Seca” brasileira, que tem tolerância zero para concentração de álcool no sangue de qualquer motorista, está entre as mais rígidas no mundo, ao lado de países, como Hungria, Romênia, Eslováquia, República Tcheca, Marrocos, Paraguai e Uruguai – sem contar os países que baniram o álcool por motivos religiosos. Essa regra é mais exigente que a recomendação da Organização Mundial de Saúde (OMS) de limites menores que 0,5 g/L no sangue para motoristas em geral e... Leia mais
18 JUN

Lei Seca ficou mais rígida nos últimos anos; veja o que pode e o que não pode

Antes mesmo do novo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), de 1997, a legislação já proibia dirigir depois de beber álcool, embora a fiscalização fosse frágil e sem métodos de comprovação. Em 1997, essa história mudou, mas foi só em 2008 que entrou em vigor a chamada “Lei Seca”, que reduziu a tolerância para a quantidade de álcool no organismo. Desde então, mais de 1,7 milhão de autuações foram feitas no país, segundo um levantamento do G1. No entanto, essa lei... Leia mais
18 JUN

Autuações pela Lei Seca crescem ano a ano e já passam de 1,7 milhão desde 2008

Em 19 de junho de 2008 entrava em vigor a Lei 11.705, que ficou conhecida como “Lei Seca” por reduzir a tolerância com motoristas que dirigem embriagados, colocando o Brasil entre os países com legislação mais severa sobre o tema. No entanto, a atitude dos motoristas pouco mudou em 10 anos. Um levantamento do G1, por meio da Lei de Acesso à Informação, somou mais de 1,7 milhão de autuações com crescimento contínuo desde 2008. O avanço nos últimos 5 anos ficou acima... Leia mais