Novidades

31 JUL

Acima dos demais: por que o Ka Freestyle superou a concorrência

Grande novidade da Ford em 2018, o Ka Freestyle – versão aventureira do modelo de entrada da montadora – chegou para chacoalhar o mercado dos esportivos urbanos.

Com novidades estruturais, motor robusto e design arrojado, o modelo inspirado nos SUVs se saiu melhor do que seus principais concorrentes no comparativo de QUATRO RODAS, mostrando que chega com força para disputar a preferência dos motoristas que buscam um carro com pegada dinâmica.

Graças ao motor 1.5 de três cilindros e 136 cv, o rendimento do Freestyle foi um dos grandes destaques do comparativo. O novo integrante da família Ka apresentou o melhor desempenho na pista de testes e as menores taxas de consumo de combustível – tanto na cidade quanto na estrada. Por sua vez, o torque de 158 Nm garante potência nas arrancadas.

O Freestyle foi a primeira versão da linha Ka a anunciar a chegada da transmissão automática de seis velocidades para todos os modelos da família. A novidade garante mais conforto na estrada e no trânsito intenso. Para os que preferem comandar as trocas, é possível optar pelo câmbio manual.

O motorista pode escolher entre a transmissão automática de seis marchas ou câmbio manual (Ford/Divulgação)

Outro ponto positivo é a duração do óleo de transmissão: por toda a vida útil do carro. Além de ambientalmente responsável, é uma medida que faz bem para o bolso do motorista.

O design do Freestyle o diferencia das demais versões da família Ka. Itens como a grade dianteira, o rack de teto funcional que aguenta até 50 quilos e a suspensão elevada dão um visual exclusivo e mais esportivo para o novo modelo.

As mudanças não se limitam à roupagem. Melhorias estruturais e aerodinâmicas dão ao Freestyle um comportamento mais dinâmico, que entrega conforto e dirigibilidade – mais um destaque na comparação com outros modelos do mercado.

Por sua vez, a preocupação com a segurança se revela já na lista de itens de série. O novo Ka vem de fábrica com assistente de partida em rampa, controles de estabilidade e tração e seis airbags. É o único da categoria a oferecer esse número.

A central multimídia com tecnologia Sync 3 é compatível com Android Auto e Apple CarPlay. Na prática, o motorista pode acessar todos os aplicativos de seu smartphone a partir da tela touchscreen flutuante.

A central multimídia é compatível com Apple CarPlay e Android Auto (Ford/Divulgação)

Com o comando de voz, é possível atender chamadas, trocar mensagens e comandar a playlist sem tirar as mãos do volante. O Freestyle é também o primeiro modelo da categoria a oferecer integração com o Waze por meio do AppLink.

A combinação de rendimento, eficiência, segurança e tecnologia deram ao Freestyle a vantagem no comparativo com outras opções do mercado. Veja de perto, no vídeo, por que o Ka Freestyle chegou para ficar.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

21 AGO
Prefeitura de SP vai desconto no IPVA de carros elétricos e híbridos

Prefeitura de SP vai desconto no IPVA de carros elétricos e híbridos

O prefeito de São Paulo, Fernando Haddad (PT), assinou nesta sexta-feira (21) um decreto de regulamentação que dá desconto de 50% no Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) para donos de veículos híbridos (com um motor a combustão e outro elétrico) e elétricos. O IPVA é um imposto estadual pago anualmente pelo proprietário de todo e qualquer veículo automotor. A Prefeitura fica com metade do valor do imposto pago por veículos emplacados no município de... Leia mais
21 AGO
Ford T de 100 anos refaz viagem histórica de 5.600 km nos EUA

Ford T de 100 anos refaz viagem histórica de 5.600 km nos EUA

Em 1915, o abastado Edsel Ford, aos 21 anos, pegou um Modelo T da fábrica do pai Henry e saiu com alguns amigos de Detroit até São Francisco - uma jornada de cerca de 5,6 mil quilômetros pelos Estados Unidos, que ajudou a popularizar as "road trips", o famoso "pé na estrada". Exatamente 100 anos depois, um Modelo T, de 1915, recém-restaurado repetiu a viagem e chegou ao Palácio das Artes, em São Francisco, na última quarta-feira (19), 34 dias depois de partir de Detroit, com... Leia mais
21 AGO
Tanque vazio pode danificar o carro; saiba mais

Tanque vazio pode danificar o carro; saiba mais

Aquela luzinha da reserva deve aparecer no painel do seu carro somente em casos de emergência. Estamos combinados? Não deve ser um hábito rodar com ela mostrando que falta pouco para acabar o combustível. Poucos motoristas sabem, mas o hábito de andar com o tanque sempre quase no vazio pode provocar panes no carro e deixá-lo na rua. Calma, não precisa ficar desesperado se a luz da reserva já apareceu algumas vezes. O que não pode é sempre estar com o tanque vazio. As montadoras... Leia mais
21 AGO
E agora, qual óleo vai no meu carro? Veja dicas para não errar

E agora, qual óleo vai no meu carro? Veja dicas para não errar

Essa história de que você só deve usar no carro o óleo recomendado pelas montadoras parece mais um mito, mas não é. Isso é sério, pessoal. Sejam nas trocas ou para completar o nível, você precisa usar somente o que está especificado no manual do proprietário do veículo. Isso não significa, porém, que você deve trocar o lubrificante somente na concessionária com a marca vendida por eles. O mais importante é observar as especificações indicadas: se mineral, sintético ou... Leia mais
21 AGO
Aprenda a ver o nível de óleo no carro e fuja de pegadinhas

Aprenda a ver o nível de óleo no carro e fuja de pegadinhas

Não precisa entender uma vírgula de mecânica para verificar corretamente o nível de óleo do carro. Apesar de ser um procedimento rápido e fácil, isso costuma gerar muita confusão. Afinal, qual é o nível certo de lubrificante dentro do motor? Não, não é somente o máximo, como muita gente pensa. O correto é ficar entre os riscos de mínimo e máximo na vareta de medição, em qualquer ponto. Nem uma gota a mais ou a menos. O óleo abaixo do nível prejudica a lubrificação e... Leia mais
20 AGO
Honda reduz produção de motos em 18% para evitar demissões

Honda reduz produção de motos em 18% para evitar demissões

A crise econômica que afeta o Brasil chegou também ao polo de duas rodas. Na Zona Franca de Manaus, onde houve 14% mais demissões no 1º semestre do que no mesmo período de 2014, a Honda produziu 18% menos motos de janeiro a junho, na comparação com 1 ano atrás. A marca é a maior fabricante desse tipo de veículo no Brasil, detentora de 80% do mercado. Saíram da linha cerca de 5 mil motos por dia contra mais de 7 mil na época "pré-crise". "Hoje sai uma moto em torno de 20 a 22... Leia mais