Novidades

26 JUL

Volkswagen Gol e Voyage ganham câmbio automático pela 1ª vez

Levou quase 40 anos, mas finalmente o Gol ganhou câmbio automático. A Volkswagen apresentou a novidade nesta quinta-feira (26), na fábrica de Taubaté (SP), onde o hatch é produzido. Além do Gol, o sedã Voyage também passa a ter opção de transmissão automática.

Preços sugeridos

  • Gol 1.0 Manual - R$ 44.990
  • Gol 1.6 Manual - R$ 51.040
  • Gol 1.6 Automático - R$ 54.580
  • Voyage 1.0 Manual - R$ 52.640
  • Voyage 1.6 Manual - R$ 56.820
  • Voyage 1.6 Automático - R$ 59.990

A caixa de seis marchas é a mesma utilizada em outros modelos, como Polo e Virtus, além do Golf. Caso o motorista queira, pode trocar de marcha por meio de aletas atrás do volante, ou na própria alavanca.

Ela é acoplada ao motor 1.6 de 16 válvulas e 120 cavalos – outra novidade para Gol e Voyage. Isso porque o câmbio manual usa o motor de 8 válvulas e 104 cv.

Só há uma versão para cada modelo com câmbio automático. Elas saem de fábrica com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, banco do motorista com regulagem de altura e suporte para celular.

Ainda há três pacotes de opcionais. O principal inclui rodas de liga leve, alarme com chave canivete, sensor de estacionamento, vidros elétricos traseiros, faróis de neblina, volante com regulagem de altura e profundidade e retrovisores com ajustes elétricos por R$ 3 mil.

Além disso, o interessado poderá escolher entre duas opções de centrais multimídia, Composition Touch (R$ 2 mil) e Discover Media (R$ 2.100), que tem navegação. Ambas adicionam volante multifuncional e computador de bordo.

O Gol passa a ser o carro automático mais barato da Volkswagen. Com isso, ele deve disputar mercado com modelos como Toyota Etios (R$ 53.810) e Nissan March (R$ 56.990), além dos líderes de mercado, Chevrolet Onix (R$ 55.290) e Hyundai HB20 (R$ 58.950), além do recém-renovado Ford Ka (R$ 56.490).

Fonte: G1

Mais Novidades

13 SET
Mitsubishi Pajero Evolution: o SUV de rali feito para as ruas

Mitsubishi Pajero Evolution: o SUV de rali feito para as ruas

Apenas 2.500 unidades do Pajero Evo foram feitas no Japão (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) A Mitsubishi já era referência em veículos 4×4, mas ainda não havia se consolidado como grande força do rali Dakar no começo dos anos 90. Foi por isso que os japoneses resolveram fazer um novo carro de corrida baseado no Pajero para competir na categoria T2 da prova mais desafiadora do mundo. Só havia um empecilho: a obrigatoriedade de... Leia mais
13 SET
Longa Duração: uma avaliação de 1.000 km com o Hyundai Creta

Longa Duração: uma avaliação de 1.000 km com o Hyundai Creta

Creta em Sobradinho, na periferia de Brasília (Péricles Malheiros/Quatro Rodas) Depois da compra e entrega e do primeiro teste de pista, chegou a hora de o Hyundai Creta encarar as primeiras viagens de longa quilometragem. Com o tanque completado, o editor Péricles Malheiros saiu de sua casa, na zona sul de São Paulo, rumo a Sobradinho (DF). Tendo feito a mesma viagem de 1.000 km em outros 20 carros de Longa Duração, Péricles diz:... Leia mais
13 SET
Chevrolet Onix, Prisma, Cobalt e Spin sofrem aumento nos preços

Chevrolet Onix, Prisma, Cobalt e Spin sofrem aumento nos preços

Aumento da Chevrolet atingiram os modelos Onix, Prisma, Cobalt e Spin (Divulgação/Chevrolet) A Chevrolet promoveu novos aumentos em alguns dos seus modelos nesta semana. Onix, Prisma, Cobalt e Spin tiveram reajuste em todas as versões, com exceção da versão Spin Advantage, que não sofreu alterações no preço. Os valores do aumento variam entre R$ 40 e R$ 1.000. O menor reajuste ficou com uma das versões do líder de vendas nacional.... Leia mais
13 SET
Recheado de tecnologia, novo BMW X3 chega ao Brasil em 2018

Recheado de tecnologia, novo BMW X3 chega ao Brasil em 2018

Terceira geração do X3 ganha faróis arredondados e luzes de neblina horizontais pela primeira vez entre os SUVs da BMW (BMW/Divulgação) O BMW X3 sempre esteve às sombras de seus irmãos X1 e X5, ambos sempre um passo à frente. Mas o jogo virou. Enquanto o grandalhão X7 não chega, o SUV intermediário passa a ser o mais moderno e tecnológico da linha de SUVs da BMW. Com direito a revoluções estilísticas, conjuntos mecânicos mais... Leia mais
13 SET
Honda Civic hatch europeu dá saudade – mesmo com motor 1.0

Honda Civic hatch europeu dá saudade – mesmo com motor 1.0

Civic Hatch e 1.0 turbo: uma combinação mais do que distante dos brasileiros (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) Mesmo com espaço cativo nos corações (e garagens) dos entusiastas, o Honda Civic hatch nunca vingou no Brasil. O modelo só foi importado por aqui na década de 90, em sua maioria na mítica versão VTi. Lá fora, porém, o Civic cinco portas ainda vive muito bem, obrigado. Apesar de restrito a alguns mercados (como Europa e... Leia mais
13 SET
BMW antecipa os novos X7 e Série 8 com conceitos próximos do real

BMW antecipa os novos X7 e Série 8 com conceitos próximos do real

Conceito serve de prévia para o inédito BMW X7 (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) A BMW trabalha naquele que será o maior e mais luxuoso SUV de sua gama, que só será lançado no final de 2018. Quer saber como ele será? Olhe atentamente para o conceito X7 iPerformance e o imagine sem os exageros de design próprios dos showcars. Pronto, você viu o novo BMW X7.  As linhas do protótipo são marcadas pelas rodas aro 23?, por linhas retas... Leia mais