Novidades

26 JUL

Volkswagen Gol e Voyage ganham câmbio automático pela 1ª vez

Levou quase 40 anos, mas finalmente o Gol ganhou câmbio automático. A Volkswagen apresentou a novidade nesta quinta-feira (26), na fábrica de Taubaté (SP), onde o hatch é produzido. Além do Gol, o sedã Voyage também passa a ter opção de transmissão automática.

Preços sugeridos

  • Gol 1.0 Manual - R$ 44.990
  • Gol 1.6 Manual - R$ 51.040
  • Gol 1.6 Automático - R$ 54.580
  • Voyage 1.0 Manual - R$ 52.640
  • Voyage 1.6 Manual - R$ 56.820
  • Voyage 1.6 Automático - R$ 59.990

A caixa de seis marchas é a mesma utilizada em outros modelos, como Polo e Virtus, além do Golf. Caso o motorista queira, pode trocar de marcha por meio de aletas atrás do volante, ou na própria alavanca.

Ela é acoplada ao motor 1.6 de 16 válvulas e 120 cavalos – outra novidade para Gol e Voyage. Isso porque o câmbio manual usa o motor de 8 válvulas e 104 cv.

Só há uma versão para cada modelo com câmbio automático. Elas saem de fábrica com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, banco do motorista com regulagem de altura e suporte para celular.

Ainda há três pacotes de opcionais. O principal inclui rodas de liga leve, alarme com chave canivete, sensor de estacionamento, vidros elétricos traseiros, faróis de neblina, volante com regulagem de altura e profundidade e retrovisores com ajustes elétricos por R$ 3 mil.

Além disso, o interessado poderá escolher entre duas opções de centrais multimídia, Composition Touch (R$ 2 mil) e Discover Media (R$ 2.100), que tem navegação. Ambas adicionam volante multifuncional e computador de bordo.

O Gol passa a ser o carro automático mais barato da Volkswagen. Com isso, ele deve disputar mercado com modelos como Toyota Etios (R$ 53.810) e Nissan March (R$ 56.990), além dos líderes de mercado, Chevrolet Onix (R$ 55.290) e Hyundai HB20 (R$ 58.950), além do recém-renovado Ford Ka (R$ 56.490).

Fonte: G1

Mais Novidades

11 MAR
O dia em que batemos Corsa, Gol, Fiesta e Palio. E até geramos um recall

O dia em que batemos Corsa, Gol, Fiesta e Palio. E até geramos um recall

– (Acervo/Quatro Rodas)Publicado originalmente na edição de novembro de 2000.São Paulo, 16 de outubro de 2000, 16h30. Cinco homens estão reunidos com QUATRO RODAS. Todos trabalham na Fiat. O engenheiro Lorenzo Rosti Rossini, maior autoridade da área de carrocerias da fábrica, acaba de chegar de Turim, Itália, só para a reunião.Na bagagem ele traz duas pastas com laudos técnicos. O motivo da reunião: anunciar que a Fiat faria o maior recall de sua história no Brasil. A partir de 6... Leia mais
10 MAR
Chevrolet Express, a Fiat Strada dos EUA, é V8 e mais rápida que Jetta GLi

Chevrolet Express, a Fiat Strada dos EUA, é V8 e mais rápida que Jetta GLi

A veterana Chevrolet Express (Divulgação/Chevrolet)Lançada em 1998, a primeira geração da Fiat Strada é o modelo com o projeto mais antigo à venda no Brasil. A picape lidera o segmento há duas décadas sem sofrer grandes mudanças na plataforma oriunda do Palio, lançado em 1996.Ela está consolidada de maneira tão forte no mercado que nem a chegada de sua segunda geração, em abril, será capaz de aposentá-la. Sua sentença de morte só deve ser assinada em 2022 (e listamos seis... Leia mais
10 MAR
Toyota Raize (ou Daihatsu Rocky, se preferir) já está registrado no Brasil

Toyota Raize (ou Daihatsu Rocky, se preferir) já está registrado no Brasil

Raize exibe grade hexagonal com o logo na parte superior da dianteira (Reprodução/Internet)O Toyota Raize está cotado para ser feito no Brasil e, por coincidência ou não, algumas peças do SUV – que também é vendido em outros países como Daihatsu Rocky – já foram registradas pela empresa no INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial).Por enquanto, as imagens estão com código de patente japonês, o que pode indicar que o registro é mera formalidade ou que ainda haverá... Leia mais
10 MAR
Segredo: Renault Captur será renovado em 2021, mas não como o europeu

Segredo: Renault Captur será renovado em 2021, mas não como o europeu

Renault Captur Initiale foi lançado na Europa em 2017 (Divulgação/Renault)Você verá na página 40 a evolução do Renault Duster para a linha 2021. Tanto que a fabricante francesa já espera que suas versões mais caras canibalizem parte das vendas do Captur, que ficará defasado por pelo menos um ano.O SUV compacto, que surgiu em 2017 como uma alternativa premium e com design mais atraente ao Duster, só passará por reestilização em 2021, com o lançamento da linha 2022.Coluna de... Leia mais
10 MAR
Por que salões de automóveis em todo o mundo estão sob ameaça de extinção

Por que salões de automóveis em todo o mundo estão sob ameaça de extinção

Salões em crise: a hora é de se reinventar (Acervo/Quatro Rodas)Coincidência, desconexão com a clientela ou efeito manada de debandada? O ano começou jogando um balde de água gelada no Salão do Automóvel.O anúncio da desistência de participação da Toyota e da BMW foi um duro golpe, mas o êxodo foi deflagrado com a saída da Chevrolet – marca que mais vende carros no Brasil e que tradicionalmente participa da mostra com um dos maiores estandes. Depois da gigante americana, Honda,... Leia mais
10 MAR
Entenda como o tombo do petróleo pode afetar o valor da gasolina no Brasil

Entenda como o tombo do petróleo pode afetar o valor da gasolina no Brasil

Queda de 30% no preço do petróleo foi a maior desde 1991 (Christian Castanho/Quatro Rodas)Depois de uma sequência de quedas devido ao surto do coronavírus, um desacordo entre Arábia Saudita e Rússia fez o preço do petróleo despencar até 30% e chegar a faixa dos US$ 30,00, a maior queda desde a Guerra do Golfo, em 1991. O desacerto se deu após o governo de Moscou ser contra a diminuição da produção da commodity, proposta pela Opep (Organização dos Países Produtores de... Leia mais