Novidades

• Gol 1.0 Manual - R$ 44.990
• Gol 1.6 Manual - R$ 51.040
• Gol 1.6 Automático - R$ 54.580
• Voyage 1.0 Manual - R$ 52.640
• Voyage 1.6 Manual - R$ 56.820
• Voyage 1.6 Automático - R$ 59.990

A caixa de seis marchas é a mesma utilizada em outros modelos, como Polo e Virtus, além do Golf. Caso o motorista queira, pode trocar de marcha por meio de aletas atrás do volante, ou na própria alavanca.

Ela é acoplada ao motor 1.6 de 16 válvulas e 120 cavalos – outra novidade para Gol e Voyage. Isso porque o câmbio manual usa o motor de 8 válvulas e 104 cv.

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Só há uma versão para cada modelo com câmbio automático. Elas saem de fábrica com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, banco do motorista com regulagem de altura e suporte para celular.

Ainda há três pacotes de opcionais. O principal inclui rodas de liga leve, alarme com chave canivete, sensor de estacionamento, vidros elétricos traseiros, faróis de neblina, volante com regulagem de altura e profundidade e retrovisores com ajustes elétricos por R$ 3 mil.

Além disso, o interessado poderá escolher entre duas opções de centrais multimídia, Composition Touch (R$ 2 mil) e Discover Media (R$ 2.100), que tem navegação. Ambas adicionam volante multifuncional e computador de bordo.

O Gol passa a ser o carro automático mais barato da Volkswagen. Com isso, ele deve disputar mercado com modelos como Toyota Etios (R$ 53.810) e Nissan March (R$ 56.990), além dos líderes de mercado, Chevrolet Onix (R$ 55.290) e Hyundai HB20 (R$ 58.950), além do recém-renovado Ford Ka (R$ 56.490).