Novidades

20 JUL

G1 entrou no 'LamborgUno' de MT e mostra como é o carro por dentro; veja o vídeo

Olhando pelo lado de fora, a aparência é de um carro de luxo esportivo. Por dentro, o veículo ainda tem as características de um carro popular.

O teto foi rebaixado, as rodas foram substituídas, o volante foi trocado e o acessório preferido do motorista, apaixonado por carros esportivos e música, é o aparelho de som: esse é o "LamborgUno".

O veículo, antes um Uno 2002, foi transformado pelo mecânico Edimar Souza Goulart, de 28 anos, em uma “Lamborghini". Guardando um sonho de criança, por conta própria o morador adaptou o veículo – comprado por R$ 9 mil –, e investiu R$ 3 mil para a reforma sonhada.

Para poder rodar com o veículo pela cidade, o mecânico ainda precisa regularizar a documentação junto ao Departamento de Trânsito (Detran), uma vez que fez modificações no carro. Ele não pode andar com o carro pela cidade.

O G1 entrou no "LamborgUno" e mostrou como é o carro por dentro.

A repórter Lorena Segala entrou no veículo e conversou com Edimar, que explicou sobre a transformação do Uno em uma “Lamborghini".

“Por dentro, o forro ficou bem baixo e tem que tomar cuidado [ao entrar], [porque] está rebaixado. Eu refiz as colunas do carro, mas ainda tem que trabalhar mais e mudar o para-brisa”, disse Edimar.

Nascido em Goiás e morando em Rondonópolis há 14 anos, ele contou que sempre teve o sonho de comprar um carro esportivo, no entanto, não tinha dinheiro para adquirir o modelo que desejava. Após as mudanças, o novo veículo tem grande semelhança com o carro que Edimar sempre sonhou.

“É um sonho eu conseguir documentar tudo, legalizar, para poder circular. [Da forma como está] eu tenho um carro, mas não tenho um carro”, comentou, entre risos.

Edimar também quer trocar a caixa de funcionamento do automóvel, substituindo o sistema de ligação – feita atualmente por chave – para um similar ao original da Lamborghini, que é acionada por um botão.

Ele conta que ainda levou uma “bronca” da mãe dele para dar vida ao “LamborgUno”. Isso porque precisou quebrar a parede da sala da casa onde mora com ela para poder trabalhar no automóvel.

“Eu tive que cortar a parede da sala da minha mãe. Cortei escondido e depois mandei as fotos. Ela ficou brava comigo”, lembrou.

A criatividade e os materiais simples que ele usou para a transformação do veículo – como isopor e chapas de alumínio – chamaram a atenção dos moradores da cidade e o carro, mesmo circulando apenas da garagem para a rua, é sucesso entre as crianças da vizinhança.

LamborgUno

Uma "Lamborghini" original, modelo Aventador – tipo do carro que o morador se inspirou – tem o custo aproximado de R$ 3 milhões no Brasil e acelera de 0 a 100 km em 2,9 segundos, chegando à velocidade máxima de 350 km/h.

O carro de Edimar é um pouco mais modesto: o Uno 2002 acelera de a 0 a 100 km/h em 15,2 segundos e chega a velocidade máxima de 151 km/h. Atualmente, o veículo valeria algo em torno de R$ 10 mil.

No início de 2017, Edimar começou a desenhar as peças que precisava para modificar e dar vida ao "LamborgUno". O carro adaptado foi construído com isopor, chapas de alumínio, além de cantoneiras e massa acrílica.

Convite

Após a repercussão da história de Edimar, ele recebeu um convite de um empresário para participar de uma feira de automobilismo em São Paulo, em setembro deste ano.

Na ocasião, segundo o empresário, o morador de Rondonópolis poderá dirigir um carro da marca que usou para inspirar as mudanças em seu carro.

Veja mais informações sobre a região no G1 MT.

Fonte: G1

Mais Novidades

26 OUT

Nissan Kicks e Versa tem recall por defeito no banco do passageiro dianteiro

A Nissan anunciou nesta sexta-feira (26) o recall de 245 unidades de Kicks e Versa por possibilidade de defeito no banco do passageiro dianteiro. Veja os chassis envolvidos: Kicks: de 94DFCAP15JB138845 a 94DFCAP15JB139296 (131 unidades) Versa: de 94DBCAN17JB217802 a 84DBFAN17KB100193 (114 unidades) A montadora convoca os proprietários dos veículos a agendar o reparo gratuito dos carros em uma das concessionárias no Brasil a partir de 29 de outubro. Será realizada a... Leia mais
25 OUT

Após trimestre 'histórico', Tesla visa Europa e China

A fabricante de automóveis elétricos Tesla pretende ampliar seus negócios dos Estados Unidos para Europa e China, informou o presidente-executivo, Elon Musk. Ele concedeu entrevista a analistas ao informar lucro trimestral "histórico" graças às vendas do carro elétrico "popular" Model 3. Tesla lança Model 3 na Europa e 'flerta' com Brasil Musk disse que espera que a companhia permaneça rentável de agora em diante, e tentou afastar os temores sobre seu comportamento, a... Leia mais
25 OUT

Longa Duração: sofremos um assalto com o Jeep Compass

Freio eletrônico impediu roubo do Compass (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)Recuperado do susto, o editor Péricles Malheiros conta como foi a noite em que quase lhe roubaram o Compass, no bairro Vila Mascote, na zona sul de São Paulo.“Estava a cerca de 300 metros de casa, com minha esposa e meu filho. Notei a aproximação de um Peugeot 208 pela esquerda, na contramão. Quando ele iniciou a manobra para entrar na minha frente, percebi que seríamos assaltados. Por instinto, engatei a ré... Leia mais
25 OUT

Os carros com preços fora da realidade do Brasil

A versão quatro portas da Pajero Full custa R$ 256.990, enquanto o Toyota SW4 SRX de sete lugares sai por R$ 256.990 (Denis Freitas/Quatro Rodas)O preço de lançamento de um carro é definido de acordo com o preço dos concorrentes e pesquisas com clientes em potencial. Com o passar do tempo, porém, reajustes podem levar os valores a níveis fora da realidade do mercado. Um desses casos é o Fiat Doblò Adventure, tabelado em R$ 95.490 – R$ 4.000 mais caro que um Jeep Renegade Longitude.... Leia mais
25 OUT

Este é o Volkswagen T-Cross, novo rival de Honda HR-V e Jeep Compass

O T-Cross é o primeiro SUV que a Volkswagen irá fabricar no Brasil (Henrique Rodrigues/Quatro Rodas)O Volkswagen T-Cross é um carro tão importante para a marca que mereceu esforço mundial: foi apresentado em evento simultâneo aqui no Brasil, na Holanda e na China.Trata-se do primeiro SUV compacto da marca. Ele será responsável por colocar a Volks no mapa em uma categoria importante nos países desenvolvidos da Europa e nos emergentes da Ásia e Américas.Rodas poderão ser de 16 ou... Leia mais