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Segundo a fabricante, serão produzidas apenas 3 unidades do roadster, que é empurrado por motor V12 da Mercedes-AMG de nada menos que 760 cavalos de potência.

Até então, o Rolls-Royce Sweptail, que teve apenas uma unidade feita sob encomenda, era considerado o modelo novo mais caro do mundo, com valor estimado de € 10 milhões (R$ 45 milhões) divulgado no ano passado.

Carro clássicos já superaram estes valores em leilões. Atualmente, o modelo mais caro já vendido é uma Ferrari 250 GTO de 1962, que saiu por US$ 38 milhões (R$ 147,5 milhões) em 2014.

Mas o recordista pode ficar para trás em breve, já que outra Ferrari 250 GTO será arrematada em agosto e pode chegar a US$ 45 milhões (R$ 169 milhões).

A primeira unidade do Zonda HP Barchetta deve ficar com o fundador da empresa, o engenheiro de origem argentina Horacio Pagani. Mas pelo visto ela não vai ficar apenas na garagem.

No último final de semana, o próprio Pagani desfilou com a primeira unidade no Festival de Goodwood e acelerou o supercarro na prova de velocidade que consiste em uma subida de quase 2 km (veja o vídeo abaixo).

A primeira versão do Zonda nasceu em 1999, como um dos carros mais rápidos do mundo. Teoricamente, a produção acabou em 2011, com a chegada do Huayra.

O Zonda HP Barchetta foi lançado em agosto de 2017 e prometia ser o "Zonda perfeito", na visão do seu criador.