Novidades

17 JUL

Toyota encarece Corolla, Etios, Etios Sedan e SW4 no Brasil

Corolla teve reajuste de quase R$ 910 na opção de entrada (Christian Castanho/Quatro Rodas)

A Toyota anunciou novos preços para Corolla, Etios, Etios Sedan e SW4. Houve aumento para quase todas as versões vendidas no Brasil.

Para o Corolla, o maior reajuste foi para a versão de entrada 1.8 GLi Couro CVT, R$ 910 mais cara. Com isso, passa a custar R$ 90.900, enquanto a topo de linha 2.0 Altis CVT está à venda por R$ 118.990 (aumento de R$ 140).

Todas as configurações do sedã médio ficaram mais caras (Christian Castanho/Quatro Rodas)

No caso da linha Etios, os maiores reajustes foram das versões 1.5 X Plus automáticas: de R$ 420 para o hatch e R$ 440 para o três volumes.

Etios também teve reajustes em todas as configurações (Divulgação/Toyota)

Sem nenhuma mudança mecânica ou de equipamentos, a linha agora tem preços de R$ 48.740 (Etios 1.3 X) a R$ 63.260 (Sedan 1.5 X Plus AT).

Por fim, o SW4 também encareceu em quase todas as opções, com exceção da 2.8 turbodiesel 4×4 SR AT de cinco lugares, de R$ 231.770.

Somente uma versão do SW4 (para vendas diretas) manteve o mesmo preço (Toyota/Divulgação)

Sendo assim, quem quiser o SUV terá que desembolsar de R$ 154.380 a R$ 267.690 – a marca reajustou os preços do modelo em até R$ 2.700.

Corolla 1.8 GLi Couro CVT – R$ 90.900 (antes custava R$ 89.990);
Corolla 2.0 XEi CVT – R$ 105.990 (R$ 105.690);
Corolla 2.0 XRS CVT – R$ 111.990 (R$ 111.270);
Corolla 2.0 Altis CVT – R$ 118.990 (R$ 118.850).

Etios 1.3 X Manual – R$ 48.740 (antes custava R$ 48.400);
Etios 1.3 X Automático – R$ 53.810 (R$ 53.440);
Etios 1.5 X Plus Manual – R$ 55.300 (R$ 54.920);
Etios 1.5 X Plus Automático – R$ 60.380 (R$ 59.960);
Etios 1.3 X-STD (venda direta) – R$ 47.600 (R$ 47.270).

Etios Sedan 1.5 X Manual – R$ 53.610 (R$ 53.240);
Etios Sedan 1.5 X Automático – R$ 58.680 (R$ 58.270);
Etios Sedan 1.5 X Plus Manual – R$ 58.170 (R$ 57.770);
Etios Sedan 1.5 X Plus Automático – R$ 63.260 (R$ 62.820);
Etios Sedan 1.5 X-STD (venda direta) – R$ 52.470 (R$ 52.110);

SW4 2.7 Flex 4×2 SR MT 5L (venda direta) – R$ 154.380 (antes: R$ 152.850);
SW4 2.7 Flex 4×2 SR AT 5L – R$ 168.990 (R$ 168.140);
SW4 2.7 Flex 4×2 SRV AT 7L – R$ 181.990 (R$ 181.690);
SW4 2.8 Diesel 4×4 SR AT 5L (venda direta) – R$ 231.770 (manteve o mesmo preço);
SW4 2.8 Diesel 4×4 SRX AT 5L – R$ 250.990 (R$ 250.890);
SW4 2.8 Diesel 4×4 SRX AT 7L – R$ 256.990 (R$ 256.610);
SW4 2.8 Diesel 4×4 SRX Diamond AT 7L – R$ 267.690 (R$ 264.990).

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

25 OUT

Toyota inicia testes para implantação do terceiro turno nas fábricas de Sorocaba e Porto Feliz

As fábricas da Toyota em Sorocaba e Porto Feliz (SP) iniciaram testes práticos para a implantação do terceiro turno de produção, medida que gerou mais de 700 vagas diretas. Com o aumento de funcionários, será possível as unidades funcionarem 24 horas por dia e ampliarem a produção de novos modelos. Segundo a fabricante japonesa, o teste começou no dia 15 deste mês em Porto Feliz e na segunda-feira (22) na planta de Sorocaba. Ao G1, a multinacional afirmou que o objetivo... Leia mais
25 OUT

Volkswagen mostra seu 1° SUV compacto, o T-Cross, no Brasil

Após mostrar o carro camuflado e divulgar vários teasers, a Volkswagen finalmente apresentou a versão de produção do T-Cross. O 1ª SUV compacto da montadora foi exibido em eventos no Brasil, na Holanda e na Ásia nesta quinta-feira (25). No entanto, os modelos são diferentes para cada mercado, e a versão nacional será produzida na fábrica de São José dos Pinhais (PR). Sua primeira aparição para o público vai ser no Salão do Automóvel de São Paulo, que acontece entre os... Leia mais
25 OUT

Audi muda nome de versões por causa da Volkswagen

Polo e A3 Sedan: motor maior, número menor (Montagem/Divulgação/Christian Castanho/Quatro Rodas)Há mais de um ano a Audi passou a adotar globalmente uma nova nomenclatura para identificar os diferentes motores dentro de sua gama. Só que, por culpa da Volkswagen, ela precisou criar uma solução própria no Brasil.Primeiro é preciso entender como funciona essa nova nomenclatura. Ela usa divisões de 30 a 70, conforme a potência do motor aumenta.A primeira faixa é a 30, para propulsores... Leia mais
25 OUT

Teste: Ousada, Nissan Frontier Attack marca a linha 2019 da picape

Aclamada no passado, versão Attack retorna com boas credenciais para brigar com Chevrolet S10 Midnight e Toyota Hilux Challenge. (Christian Castanho/Quatro Rodas)Quando desembarcou no Brasil em março do ano passado, a atual Frontier tomava tequila e assistia a Chaves. Nesse intervalo, a Nissan aprontava a fábrica de Córdoba (Ar-gentina) para receber a picape. E a hora da estreia chegou.Em novembro, a Frontier que vem ao Brasil dança tango, come doce de leite e continua falando espanhol.... Leia mais
25 OUT

Mesmo com suspensão judicial, placa do Mercosul continua sendo instalada em posto do Detran-RJ

Depois da decisão da liminar que suspendeu a substituição pelas novas placas do Mercosul nos veículos, o Detran-RJ consultou o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) para saber como proceder. No posto do Detran no Catete, na Zona Sul do Rio, a orientação é para que o emplacamento prossiga normalmente, nesta quinta-feira (25), com as novas placas. Mas funcionários aconselham motoristas a ligar antes de se dirigir para o emplacamento, já que podem ocorrer novas suspensões... Leia mais
25 OUT

Nissan Frontier Attack: primeiras impressões

A Nissan Frontier vive tempos sombrios no Brasil, mesmo depois da chegada da nova geração, no ano passado. É a última colocada no segmento de picapes médias, com 4.614 unidades emplacadas no ano, contra 27.343 da líder Toyota Hilux, segundo a federação dos concessionários, a Fenabrave. Agora, que passa a ser feita na Argentina, ela quer mudar esse cenário. Para isso, ganha novas versões (veja abaixo), aumentando sua faixa de preços. Uma delas é a intermediária Attack,... Leia mais