Novidades

17 JUL

Toyota encarece Corolla, Etios, Etios Sedan e SW4 no Brasil

Corolla teve reajuste de quase R$ 910 na opção de entrada (Christian Castanho/Quatro Rodas)

A Toyota anunciou novos preços para Corolla, Etios, Etios Sedan e SW4. Houve aumento para quase todas as versões vendidas no Brasil.

Para o Corolla, o maior reajuste foi para a versão de entrada 1.8 GLi Couro CVT, R$ 910 mais cara. Com isso, passa a custar R$ 90.900, enquanto a topo de linha 2.0 Altis CVT está à venda por R$ 118.990 (aumento de R$ 140).

Todas as configurações do sedã médio ficaram mais caras (Christian Castanho/Quatro Rodas)

No caso da linha Etios, os maiores reajustes foram das versões 1.5 X Plus automáticas: de R$ 420 para o hatch e R$ 440 para o três volumes.

Etios também teve reajustes em todas as configurações (Divulgação/Toyota)

Sem nenhuma mudança mecânica ou de equipamentos, a linha agora tem preços de R$ 48.740 (Etios 1.3 X) a R$ 63.260 (Sedan 1.5 X Plus AT).

Por fim, o SW4 também encareceu em quase todas as opções, com exceção da 2.8 turbodiesel 4×4 SR AT de cinco lugares, de R$ 231.770.

Somente uma versão do SW4 (para vendas diretas) manteve o mesmo preço (Toyota/Divulgação)

Sendo assim, quem quiser o SUV terá que desembolsar de R$ 154.380 a R$ 267.690 – a marca reajustou os preços do modelo em até R$ 2.700.

Corolla 1.8 GLi Couro CVT – R$ 90.900 (antes custava R$ 89.990);
Corolla 2.0 XEi CVT – R$ 105.990 (R$ 105.690);
Corolla 2.0 XRS CVT – R$ 111.990 (R$ 111.270);
Corolla 2.0 Altis CVT – R$ 118.990 (R$ 118.850).

Etios 1.3 X Manual – R$ 48.740 (antes custava R$ 48.400);
Etios 1.3 X Automático – R$ 53.810 (R$ 53.440);
Etios 1.5 X Plus Manual – R$ 55.300 (R$ 54.920);
Etios 1.5 X Plus Automático – R$ 60.380 (R$ 59.960);
Etios 1.3 X-STD (venda direta) – R$ 47.600 (R$ 47.270).

Etios Sedan 1.5 X Manual – R$ 53.610 (R$ 53.240);
Etios Sedan 1.5 X Automático – R$ 58.680 (R$ 58.270);
Etios Sedan 1.5 X Plus Manual – R$ 58.170 (R$ 57.770);
Etios Sedan 1.5 X Plus Automático – R$ 63.260 (R$ 62.820);
Etios Sedan 1.5 X-STD (venda direta) – R$ 52.470 (R$ 52.110);

SW4 2.7 Flex 4×2 SR MT 5L (venda direta) – R$ 154.380 (antes: R$ 152.850);
SW4 2.7 Flex 4×2 SR AT 5L – R$ 168.990 (R$ 168.140);
SW4 2.7 Flex 4×2 SRV AT 7L – R$ 181.990 (R$ 181.690);
SW4 2.8 Diesel 4×4 SR AT 5L (venda direta) – R$ 231.770 (manteve o mesmo preço);
SW4 2.8 Diesel 4×4 SRX AT 5L – R$ 250.990 (R$ 250.890);
SW4 2.8 Diesel 4×4 SRX AT 7L – R$ 256.990 (R$ 256.610);
SW4 2.8 Diesel 4×4 SRX Diamond AT 7L – R$ 267.690 (R$ 264.990).

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

28 MAR

5 destinos para você fazer trilha com sua Honda CRF 250F

Diz a lenda que os homens crescem e seus brinquedos só mudam de tamanho. E não há dúvidas de que a nova Honda CRF 250F é um dos brinquedos mais divertidos disponíveis hoje no Brasil. Com diversos atrativos, baixo custo de manutenção e espírito off-road, a moto de trilha possibilita chegar a locais em que a maioria das pessoas nem imagina. Isso tudo com bastante diversão e sem esquecer da segurança. O motor de 250 cilindradas tem 22,2cv e é o mesmo da CB Twister, o que... Leia mais
28 MAR

Natureza, diversão e adrenalina: motociclistas contam por que fazer trilha fascina tanto

Fazer trilha de moto é muito mais do que só um esporte ou hobby radical. A atividade une os praticantes com a natureza, que, na maioria das vezes, serve como caminho e até destino final. Para entender um pouco de estilo de vida dos trilheiros, conversamos com dois praticantes do esporte. O gaúcho Junior Kolling tem 26 anos e é sócio de uma empresa que organiza passeios off-road pela turística região de Gramado e Canela (RS). Ele afirma que além da diversão, um dos... Leia mais
28 MAR

Correio técnico: como é feito o desmonte do Longa Duração?

Após rodar os 60.000 km e posar para a foto da reportagem final do teste de Longa Duração, o carro volta a ser remontado (Xico Bunny/Quatro Rodas)Depois do desmonte dos carros do teste de Longa Duração, o que é feito das peças? – Flávio Augusto, Goiânia (GO)O carro é remontado seguindo todos os parâmetros da fabricante e depois vendido. “Trocamos todas as peças exigidas na revisão dos 60.000 km e também aquelas que devem ser substituídas por conta do desmonte, como juntas,... Leia mais
28 MAR

Volkswagen T-Cross recebe 5 estrelas em teste de colisão

O Volkswagen T-Cross recebeu nota máxima em teste de colisão divulgado pelo Latin NCap, entidade independente que avalia a segurança dos veículos, nesta quinta-feira (28). Recém-lançado no mercado brasileiro, o SUV ganhou 5 estrelas em proteção para adultos e crianças. Nesta nova fase de testes, o Toyota Yaris também foi avaliado e acabou ficando com 4 estrelas em ambos os quesitos. Desde 2016, o Latin NCap adotou critérios mais rígidos, onde equipamentos de segurança... Leia mais
28 MAR

Volkswagen T-Cross leva 5 estrelas no Latin NCAP; Toyota Yaris recebe 4

SUV compacto recebeu nota máxima nos testes (Latin NCAP/Divulgação)O Latin NCAP divulgou hoje os resultados de sua segunda rodada de testes em 2019. Desta vez, dois carros brasileiros tiveram sua segurança avaliada pelo órgão: o Volkswagen T-Cross e o Toyota Yaris.Os dois modelos foram submetidos a testes de colisão frontal e lateral, mas apenas o T-Cross foi submetido ao teste de impacto lateral contra poste. Ainda houve um teste específico para o controle de estabilidade, equipamento... Leia mais
28 MAR

Volkswagen Golf 1.0 e 1.4 saem de linha no Brasil; GTI passa a ser única opção

A Volkswagen confirmou a descontinuação do Golf com as motorizações 1.0 e 1.4 no Brasil após a chegada do novo T-Cross. Agora, quem quiser levar um Golf para casa, só terá à disposição o esportivo GTI, que parte de R$ 149.290, e o híbrido GTE, que chega ainda este ano. Por lucros maiores, Volkswagen diz abrir mão de buscar liderança do mercado De acordo com a marca, a decisão se dá pelo foco nas linhas Polo, Virtus e T-Cross, além da simplificação da gama, assim... Leia mais