Novidades

17 JUL

Fiat Argo perde versões no modelo 2019; veja os preços

A Fiat anunciou nesta terça-feira (17) a chegada do modelo 2019 do Argo às lojas. Com a virada de linha, o hatch perdeu versões, mas continua com preço inicial de R$ 44.990.

Confira os preços do Argo 2019:

  • Fiat Argo 1.0 – R$ 44.990,00
  • Fiat Argo Drive 1.0 – R$ 47.990,00 (antes, custava R$ 47.790)
  • Fiat Argo Drive 1.3 – R$ 53.990,00 (antes, custava R$ 54.990)
  • Fiat Argo Drive 1.3 GSR – R$ 59.590,00 (antes, custava R$ 59.990)
  • Fiat Argo HGT 1.8 – R$ 65.990,00 (antes, custava R$ 65.290)
  • Fiat Argo HGT 1.8 AT6 – R$ 71.990,00 (antes, custava R$ 71.390)

O valor de entrada continua igual para o Argo 1.0 na versão que foi apresentada em maio passado.

Comparado a linha 2018, o Argo 2019 perdeu as versões Precision 1.8 (R$ 62.290) e Precision 1.8 AT6 (R$ 68.290).

De acordo com a montadora, elas ainda estão disponíveis apenas como modelo 2018 e "em breve serão atualizadas".

No fechamento do 1º semestre, o Fiat Argo ficou na 11ª posição entre os carros mais vendidos do país, com 27.983 unidades, pouco mais de um ano depois de seu lançamento.

'Start-stop' deixa de ser de série

O sistema "start-stop", que desliga momentaneamente o veículo quando para, deixou de estar presente de série em todas as versões do carro e se tornou opcional no Drive 1.0 e Drive 1.3.

Outros opcionais que podem ser colocar nestas duas versões são assistente de rampa (hill-holder), controle de estabilidade e controle de tração.

Para a linha 2018, a montadora apostou na criação de novos kits de opcionais, como o Visibilidade (com desembaçador, limpador e lavador do vidro traseiro com intermitência) para o Argo 1.0.

Para as versões Drive 1.0 e 1.3, a Fiat disponibiliza os kits Tech e Multimídia 9".

O tech tem sistema start e stop, controle detração, controle eletrônico de estabilidade e assistente de rampa, enquanto o Kit Multimídia 9” possui central multimídia com tela de 9 polegadas touchscreen, comandos de voz bluetooth, áudio streaming, AUX/USB/MP3, rádios AM/FM, volante com comandos de áudio e telefone, além de segunda porta USB para passageiros traseiros.

Alarme anti-furto e sensor

O alarme anti-furto passou a ser item de série nas versões Drive 1.0, Drive 1.3 e Drive 1.3 GSR. Já o HGT 1.8 recebeu sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico.

Fonte: G1

Mais Novidades

10 NOV
Longa Duração: Fiat Argo é elogiado por conforto após viagem

Longa Duração: Fiat Argo é elogiado por conforto após viagem

Após a primeira revisão, o Argo viajou para o Rio de Janeiro (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) Ao sair para curtir férias, o piloto de testes Eduardo Campilongo levou o Argo. “Por se tratar do menor carro da frota atual, logo pensei que a família reclamaria do aperto nos deslocamentos. Que bom que estava completamente enganado”, conta Edu. Mesmo com cinco adultos a bordo e muito entra e sai por conta das paradas de um ou dois dias em... Leia mais
10 NOV
Andamos no primeiro Honda Civic feito no Brasil, 20 anos atrás

Andamos no primeiro Honda Civic feito no Brasil, 20 anos atrás

Este Civic 1997 realmente acabou de sair da fábrica (Caio Mattos/Honda) O ano de 1997 ficou marcado por estreias. No tênis, o brasileiro Guga conquistou seu primeiro título em Roland Garros. A ovelha Dolly foi capa de jornais e revistas por ser o primeiro mamífero clonado no mundo. Para a Honda, 1997 também foi histórico pela inauguração de sua fábrica em Sumaré (SP). E o Civic LX prateado deste post é o primeiro automóvel a sair... Leia mais
09 NOV
BMW divulga videoaula ensinando drifting – e de graça

BMW divulga videoaula ensinando drifting – e de graça

Sempre quis virar o rei do drifting? A BMW te ensina (BMW/Divulgação) O drifting é uma arte dominada por poucos. Não é fácil aprender a manobrar o volante na hora certa e dosar o pé no acelerador sem perder alguns dias (ou meses) vendo o mundo por outra perspectiva. Stefan Landmann é um piloto profissional que já venceu as 24 horas de Nürburgring em 2011. Ele também é um dos instrutores de um curso lançado pela BMW M na Alemanha... Leia mais
09 NOV
Peugeot 5008 chegará ao Brasil no começo de 2018

Peugeot 5008 chegará ao Brasil no começo de 2018

A cara é de 3008, mas o 5008 tem 7 lugares (Peugeot/Divulgação) A Peugeot confirmou o lançamento do 5008 para o primeiro semestre de 2018. O utilitário esportivo é 20 cm mais longo do que o 3008 (modelo do qual deriva), oferecendo espaço para até sete passageiros. Não é só a plataforma que aproxima o 5008 de seu irmão mais velho. O design possui vários elementos de estilo do 3008, tanto na dianteira quanto na parte de trás. ... Leia mais
09 NOV
Importar peças pode sair até 80% mais barato do que as nacionais

Importar peças pode sair até 80% mais barato do que as nacionais

– (Tato Araújo/Quatro Rodas) E-commerce é uma modalidade de vendas consolidada em diversos setores. A gente se sente confortável para comprar Blu-Ray (alguém ainda compra isso?), livros ou roupas pela internet. Mas, peças para carro, ainda há receio dos compradores. Sorte dos fabricantes, que comumente ganham muito dinheiro com a venda de itens que chegam a custar quase o dobro no Brasil em relação ao praticado em outros... Leia mais
09 NOV
Fiat anuncia recall de 5.802 unidades; 8 modelos estão envolvidos

Fiat anuncia recall de 5.802 unidades; 8 modelos estão envolvidos

Mobi teve 1.313 unidades convocadas no recall da Fiat (Silvio Gioia/Quatro Rodas) A Fiat anunciou um recall que envolve 5.802 unidades de oito modelos diferentes. O motivo é uma falha elétrica na bobina de ignição, o que compromete o funcionamento do motor. Todos os veículos envolvidos são ano/modelo 2016/2017. No mercado desde o ano passado, o Fiat Mobi é mais afetado, com 4.131 unidades. Este é o segundo recall que envolve o carro... Leia mais