Novidades

17 JUL

Fiat Argo perde versões no modelo 2019; veja os preços

A Fiat anunciou nesta terça-feira (17) a chegada do modelo 2019 do Argo às lojas. Com a virada de linha, o hatch perdeu versões, mas continua com preço inicial de R$ 44.990.

Confira os preços do Argo 2019:

  • Fiat Argo 1.0 – R$ 44.990,00
  • Fiat Argo Drive 1.0 – R$ 47.990,00 (antes, custava R$ 47.790)
  • Fiat Argo Drive 1.3 – R$ 53.990,00 (antes, custava R$ 54.990)
  • Fiat Argo Drive 1.3 GSR – R$ 59.590,00 (antes, custava R$ 59.990)
  • Fiat Argo HGT 1.8 – R$ 65.990,00 (antes, custava R$ 65.290)
  • Fiat Argo HGT 1.8 AT6 – R$ 71.990,00 (antes, custava R$ 71.390)

O valor de entrada continua igual para o Argo 1.0 na versão que foi apresentada em maio passado.

Comparado a linha 2018, o Argo 2019 perdeu as versões Precision 1.8 (R$ 62.290) e Precision 1.8 AT6 (R$ 68.290).

De acordo com a montadora, elas ainda estão disponíveis apenas como modelo 2018 e "em breve serão atualizadas".

No fechamento do 1º semestre, o Fiat Argo ficou na 11ª posição entre os carros mais vendidos do país, com 27.983 unidades, pouco mais de um ano depois de seu lançamento.

'Start-stop' deixa de ser de série

O sistema "start-stop", que desliga momentaneamente o veículo quando para, deixou de estar presente de série em todas as versões do carro e se tornou opcional no Drive 1.0 e Drive 1.3.

Outros opcionais que podem ser colocar nestas duas versões são assistente de rampa (hill-holder), controle de estabilidade e controle de tração.

Para a linha 2018, a montadora apostou na criação de novos kits de opcionais, como o Visibilidade (com desembaçador, limpador e lavador do vidro traseiro com intermitência) para o Argo 1.0.

Para as versões Drive 1.0 e 1.3, a Fiat disponibiliza os kits Tech e Multimídia 9".

O tech tem sistema start e stop, controle detração, controle eletrônico de estabilidade e assistente de rampa, enquanto o Kit Multimídia 9” possui central multimídia com tela de 9 polegadas touchscreen, comandos de voz bluetooth, áudio streaming, AUX/USB/MP3, rádios AM/FM, volante com comandos de áudio e telefone, além de segunda porta USB para passageiros traseiros.

Alarme anti-furto e sensor

O alarme anti-furto passou a ser item de série nas versões Drive 1.0, Drive 1.3 e Drive 1.3 GSR. Já o HGT 1.8 recebeu sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico.

Fonte: G1

Mais Novidades

25 SET
Suíça proíbe venda de carros da Volkswagen afetados por escândalo

Suíça proíbe venda de carros da Volkswagen afetados por escândalo

A Suíça anunciou nesta sexta-feira (25) a proibição das vendas no país de veículos novos da fabricante alemã Volkswagen que possam ter motores a diesel equipados com o software de manipulação de emissões de poluentes utilizado pela companhia, um escândalo que provocou a renúncia do presidente do grupo.   ESCÂNDALO NA VW Volkswagen é acusada de fraudar testes cronologia do caso ... Leia mais
25 SET

Bolsas na Europa fecham em alta; Volkswagen cai novamente

O principal índice europeu de ações fechou em alta nesta sexta-feira (25), após testar as mínimas em 2015 na sessão anterior, diante de menores preocupações com a economia global e da desaceleração da queda do setor automotivo. Mas o papel da Volkswagen, montadora no centro de um escândalo que subtraiu mais de € 30 bilhões do valor de mercado do setor, continuou a sofrer, à medida que detalhes emergem sobre como a maior companhia do setor automotivo europeu fraudou testes de... Leia mais
25 SET
Diretor-geral da Porsche é o novo presidente da Volkswagen

Diretor-geral da Porsche é o novo presidente da Volkswagen

O diretor-geral da Porsche, Matthias Müller, é o novo presidente-executivo da Volkswagen. O anúncio foi feito nesta sexta-feira (25), dois dias após a renúncia de Martin Winterkorn, em meio ao escândalo da fraude de dados de emissões de poluentes. "Minha tarefa mais urgente será recuperar a confiança para o Grupo Volkswagen" Matthias Müller, novo CEO da Volkswagen "Minha tarefa mais urgente será recuperar a confiança para o Grupo Volkswagen sem deixar nenhuma pedra... Leia mais
25 SET
Após fraude da Volkswagen, EUA farão novo teste contra manipulação

Após fraude da Volkswagen, EUA farão novo teste contra manipulação

A agência ambiental dos Estados Unidos (EPA) afirmou nesta sexta-feira (24) que está notificando as montadoras que vendem carros no país de que vai aumentar a vigilância sobre dados de emissão de poluentes de novos modelos. Uma das medidas será testar, de forma aleatória, carros na rua e na estrada, para ver se os níveis de emissão batem com os oficiais.   ESCÂNDALO NA VW Volkswagen é acusada de fraudar testes ... Leia mais
24 SET
Bolsas europeias fecham em queda com escândalo da Volkswagen

Bolsas europeias fecham em queda com escândalo da Volkswagen

O principal índice europeu de ações fechou em baixa nesta quinta-feira (24), com investidores nervosos em relação aos riscos à recuperação econômica da região provenientes do escândalo sobre emissões na Volkswagen O índice FTSEurofirst 300 teve queda de 2,11%, a 1.337 pontos, menor nível desde o início de janeiro. As quedas deixaram os índices europeus perto de suas mínimas em 2015 e aconteceram em meio às perdas em Wall Street devido a preocupações com o crescimento... Leia mais
24 SET
Revista alemã diz que carro da BMW não tem indício de manipulação

Revista alemã diz que carro da BMW não tem indício de manipulação

A revista alemã "Auto Bild" publicou na tarde desta quinta-feira (24), em seu site, que não há indícios de que o BMW X3 xDrive 20d seja um novo caso de fraude em dados sobre poluentes, apesar de ter divulgado mais cedo que, em teste, o utilitário a diesel excedeu os limites de emissões da União Europeia. Em um novo texto, intitulado "Não há indício de manipulação na BMW", a "Auto Bild" esclarece que teve acesso a dados do Conselho Internacional De Transporte Limpo (ICCT, na... Leia mais