Novidades

16 JUL

Volkswagen Polo e Virtus 1.6 com câmbio automático já são vendidos nas concessionárias

A rede de concessionárias da Volkswagen já oferece Polo e Virtus com motor 1.6 e câmbio automático de seis marchas. As primeiras unidades estão sendo faturadas em concessionárias de São Paulo e Rio de Janeiro ouvidas pelo G1.

Das 5 lojas pesquisadas, a variação de preços foi pequena. Unidades básicas do Polo, sem os pacotes opcionais, podem ser encomendadas por R$ 63 mil. O preço é R$ 5.810 mais alto do que o hatch com câmbio manual de 5 marchas.

No caso do Virtus, o preço sugerido é de R$ 67 mil, ou R$ 5.610 extras em relação ao sedã manual.

Segundo os vendedores, o pacote de equipamentos é o mesmo da configuração com câmbio manual. Isso vale para Polo e Virtus. Eles possuem vidros e travas elétricos, ar-condicionado, rádio, 4 airbags e volante multifuncional.

Opcionais

São dois pacotes de opcionais. Um deles inclui roda de liga-leve, retrovisor com ajustes elétricos e rodas de liga leve. O outro tem controles de tração e estabilidade.

Para o Polo, o modelo com os opcionais fica cerca de R$ 3 mil mais caro, chegando a R$ 66 mil. Já o Virtus acaba batendo em R$ 70 mil, quando equipado com todos os pacotes.

Conjunto mecânico

Polo e Virtus vão manter o motor 1.6 de 117 cavalos das configurações manuais. O câmbio de 6 marchas Tiptronic já é utilizado nas versões turbinadas.

Esta combinação de motor aspirado e câmbio automático não é inédita. Os dois modelos já são vendidos desta forma no mercado argentino. No lançamento do Virtus, porém, o presidente da Volkswagen do Brasil, Pablo Di Si, havia descartado a combinação para o Brasil.

Na ocasião, o executivo afirmou que mais uma opção de conjunto mecânico iria conta a política da empresa de reduzir o número de versões de seus modelos.

Polo e Virtus não são os únicos carros da Volkswagen a receber câmbio automático. A dupla Gol e Voyage também ganhará a transmissão de 6 marchas em breve.

Porém, elas ainda não são oferecidas nas concessionárias.

Veja os demais preços das linhas Polo e Virtus

  • Polo 1.0 - R$ 50.670
  • Polo 1.6 manual - R$ 57.190
  • Polo 1.0 turbo Comfortline automático - R$ 68.120
  • Polo 1.0 turbo Highline automático - R$ 73.250
  • Virtus 1.6 manual - R$ 61.390
  • Virtus 1.0 turbo Comfortline automático - R$ 74.680
  • Virtus 1.0 turbo Highline automático - R$ 79.990

Fonte: G1

Mais Novidades

10 JUL

Justiça alemã obriga Volkswagen a abrir arquivos sobre o 'dieselgate'

A Volkswagen perdeu um processo judicial para impedir que os promotores examinem documentos não publicados sobre seu escândalo de emissões de poluentes, com a decisão da Suprema Corte alemã de que arquivos apreendidos de um escritório de advocacia dos Estados Unidos sejam revisados. Veja as acusações no 'dieselgate'VW guarda carros recomprados em deserto Isso significa que as informações dos arquivos podem ser tornadas públicas como parte de qualquer processo criminal,... Leia mais
10 JUL

A estrada mostra muitos problemas no seu carro; conheça sintomas

Férias, hora de por o carro na estrada! Mas será que está tudo em ordem? De repente, algo de estranho acontece, você engole seco e não fala nada, afinal a galera está na alegria e você não quer estragar a festa... O certo era ter levado o carro para uma revisão antes de ir para a estrada, mas agora é tarde. Para tentar evitar que sua viagem vire um pesadelo, vou dar algumas dicas dos sintomas e os possíveis problemas que devem ser corrigidos antes que você passe por mais... Leia mais
09 JUL

Magnata Elon Musk leva cápsula submarina de resgate à Tailândia

O fundador da Tesla e da SpaceX, Elon Musk, anunciou nesta segunda-feira (9) no Twitter que deixou um minissubmarino à disposição na Tailândia para uso no resgate das crianças que seguem presas na caverna no norte do país. "Acabei de voltar da caverna 3. Minissubmarino está pronto, se necessário. É feito de partes de foguetes e é chamado de Javali por causa do time de futebol. Deixo ele aqui, caso possa ser útil no futuro. A Tailândia é tão linda", escreveu. Em... Leia mais
09 JUL
As picapes mais vendidas no primeiro semestre

As picapes mais vendidas no primeiro semestre

A Hard Working é a versão mais vendida da Strada (Divulgação/Fiat)A Hard Working é a versão mais vendida da Strada (Divulgação/Fiat)Sim, a Fiat Strada foi a picape mais vendida do Brasil na primeira metade do ano. Apesar de estar prestes de completar 20 anos sem mudanças profundas, 32.512 unidades da picapinha ganharam as ruas nos últimos seis meses.Verdade seja dita: 31.176 (ou 95,9%) foram vendidas para empresas. É, definitivamente, carro de trabalho.Picape Toro foi a segunda... Leia mais
09 JUL

Impressões ao dirigir: Novo Mercedes Classe A

Cabine maior: distância entre-eixos passou de 270 para 273 cm (Divulgação/Mercedes-Benz)O novo Mercedes Classe A, quem diria, quebra uma tradição que durava desde os anos 1950: a do sedã Classe S ser o portador das novas tecnologias na marca.O hatch, que foi lançado mês passado na Europa e que chega ao Brasil em novembro, é o primeiro Mercedes equipado com o novo sistema de informação e entretenimento MBUX (Mercedes-Benz User Experience), com o que há de mais avançado em aspectos... Leia mais
09 JUL

Por que é difícil engatar a primeira marcha em movimento?

O câmbio é apenas uma parte do sistema de transmissão do carro (Pedro Bicudo/Quatro Rodas)Já tentou engatar a primeira marcha de um câmbio manual com o carro em movimento? Provavelmente você teve dificuldades para mover a alavanca e ouviu um ruído metálico.Fique tranquilo. Vamos explicar o que acontece dentro da transmissão do seu carro nessas horas e o que fazer para evitar que isso se repita.O câmbio é responsável por receber a força do motor e transferir às rodas,... Leia mais