Novidades

10 JUL
Check-up de férias: o que não pode faltar na revisão do carro

Check-up de férias: o que não pode faltar na revisão do carro

Antes de pegar a estrada, é bom que seu carro passe por um bom check-up (Oleh_Slobodeniuk/Getty Images)

Viajar de carro é uma das programações mais populares para curtir alguns dias de descanso durante as férias. Mas, se você tem planos do tipo, é importante programar uma boa revisão.

Um check-up geral antes de uma viagem é essencial para garantir a tranquilidade e a segurança do motorista e de todos os passageiros.

Para orientá-lo nesse momento, preparamos uma lista de itens essenciais que devem ser checados antes de pegar a estrada. Confira!

Não é por acaso que esse item está em primeiro lugar. Estar em dia com a revisão programada pelas montadoras é a certeza de que todos os elementos e sistemas estão atualizados.

Esse cuidado não serve apenas para trocar óleos, filtros e velas. A cada revisão programada, profissionais qualificados das concessionárias verificam as condições gerais do veículo e a necessidade de substituição de peças por outras genuínas. Sem contar que seguir o cronograma de revisões é indispensável para manter a garantia de fábrica do veículo.

A checagem de todos os sistemas é um processo que pode evitar problemas maiores (SARINYAPINNGAM/Getty Images)

Tudo isso evita que um problema pequeno em um item de baixo custo gere um dano maior – e mais caro. Na Fiat, por exemplo, esse trabalho é realizado pela Mopar, marca responsável por peças, acessórios e serviços da montadora.

Ainda que você siga o cronograma de revisões, alguns itens devem ser verificados com atenção sempre que você for viajar, já que o comportamento do carro na estrada é diferente do na cidade.

Os freios ocupam o topo da lista. Vale a pena revisar discos, pastilhas e qualquer outro componente relacionado à frenagem do seu veículo.

Esse é um exemplo claro de cuidado que traz sossego para os viajantes e para o bolso do responsável pelo carro. A Fiat e a Mopar têm preços fixos para muitos produtos e serviços, como troca de pastilha de freio e muito mais.

Pneus, incluindo o estepe, também são itens indispensáveis do check-up de férias. É preciso observar se eles estão muito desgastados ou com bolhas.

Se sim, nada de viajar nessas condições. É preciso substituir os que estiverem danificados. Lembre-se de que, na estrada, os pneus são expostos a temperaturas mais elevadas, o que aumenta a pressão – e podem até mesmo estourar se submetidos a condições mais extremas.

Além disso, é preciso fazer a calibragem de acordo com a determinação do fabricante para o carro carregado.

Você sabia que seu carro pode precisar de alinhamento e balanceamento mesmo fora das revisões programadas se acertar um buraco ou a calçada, por exemplo?

Por isso é importante checar como andam alinhamento e balanceamento antes de pegar a estrada. Não vale a pena esperar até sentir vibrações ao volante ou perceber que o carro está puxando para um dos lados durante a viagem.

São itens simples, mas importantes: óleo de motor e transmissão, fluidos para freio, embreagem e direção hidráulica. Aproveite para conferir o estado dos filtros e a presença de vazamentos.

Seguir o cronograma das revisões programadas é uma forma de garantir que todos os serviços estão em dia (gilaxia/Getty Images)

Se o prazo de troca de filtros e fluidos estiver próximo, vale a pena adiantar. Em carros flex, vale também checar como anda o reservatório de partida a frio.

Confira a presença e o funcionamento de triângulo, macaco e chave de roda. Como raramente esses equipamentos são utilizados, muitas vezes esquecemos deles. Certifique-se de que estão em bom estado.

É importante verificar se lanternas, faróis, luz de ré, setas e pisca alerta estão funcionando. Substituir uma lâmpada queimada é algo rápido – e pode prevenir um acidente ou uma multa.

Também não custa checar o funcionamento de limpadores e desembaçadores, o nível do reservatório de limpeza e o estado das palhetas.

Por fim, um detalhe importante é que o check-up de férias não deve ser deixado para última hora. Pode ser que a solução para uma questão encontrada não seja imediata – a necessidade da substituição de uma peça, por exemplo. Planeje-se com antecedência e curta o tempo de descanso sem preocupações.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

23 ABR
VW: coronavírus custará R$ 40 bilhões à indústria de carros só no Brasil

VW: coronavírus custará R$ 40 bilhões à indústria de carros só no Brasil

A indústria se prepara para retomar a produção lentamente, quando a pandemia do coronavírus abrandar (Divulgação/Volkswagen)Em video-conferência com jornalistas nesta quinta-feira (23), o presidente da VW do Brasil e América Latina, Pablo Di Si, comentou como a empresa está convivendo com a pandemia do coronavírus e como se prepara para a volta à rotina, quando houver flexibilização da quarentena.Segundo Di Si, no momento, o foco da empresa é cuidar de seu caixa na região. Mas a... Leia mais
23 ABR
Teste: Audi e-tron é tão tecnológico que às vezes isso até atrapalha

Teste: Audi e-tron é tão tecnológico que às vezes isso até atrapalha

e-tron custará entre R$ 400.000 e R$ 500.000 (Divulgação/Audi)Com sete anos de atuação no jornalismo automotivo, tem ficado cada vez mais difícil me pegar verdadeiramente surpreendido pelos atributos de algum novo automóvel. Mas o novíssimo Audi e-tron foi capaz de me deixar com a boca aberta das mais variadas maneiras.Não apenas por ser elétrico, semiautônomo e ter um visual apelativamente chamativo. Sim pela forma com que faz o motorista conviver e interagir com a cavalar dose de... Leia mais
23 ABR
Mini muda nome de roda por causa do coronavírus

Mini muda nome de roda por causa do coronavírus

– (Divulgação/Mini)A pandemia do Coronavírus tem prejudicado as fábricas de automóveis em todo o mundo. A produção foi paralisada e muitas fábricas passaram a se dedicar a fabricação de máscaras e conserto de respiradores para ajudar no combate ao vírus.O vírus impactou a Mini também de outro jeito: uma das rodas oferecidas como acessório para o Cooper SE, carrega o nome “Corona”. Ou melhor, carregava.– (Divulgação/Mini)A infeliz coincidência fez a marca inglesa... Leia mais
23 ABR
BMW Série 3 mais potente do Brasil será híbrido que faz até 55,5 km/l

BMW Série 3 mais potente do Brasil será híbrido que faz até 55,5 km/l

– (Divulgação/BMW)A pandemia da Covid-19 não atrapalhou o plano de eletrificação da BMW, que confirmou o lançamento da versão híbrida do Série 3 ainda no primeiro semestre.O BMW 330e Plug-In Hybrid é até mais potente que o 330i, que tem motor 2.0 turbo de 258 cv e parte dos R$ 249.950.– (Divulgação/BMW)O detalhe é que o pacote da versão híbrida é sempre o M Sport, com suspensão adaptativa e freios mais eficientes, e custará menos que os 289.950 do 330i M Sport. O... Leia mais
23 ABR
Novo Toyota Yaris Cross tem pinta de RAV4 e porte do T-Cross

Novo Toyota Yaris Cross tem pinta de RAV4 e porte do T-Cross

Modelo usa base do Yaris, mas tem linhas mais robustas (Divulgação/Toyota)Em geral, fabricantes de automóveis tentam disfarçar quando criam SUVs baseados em outros carros. A Toyota foge à regra: seu novo SUV compacto derivado do Yaris se chama Yaris Cross. Mas é um pouco mais que isso.Vale deixar claro que o modelo não é baseado no Yaris fabricado no Brasil – de origem tailandesa –, mas sim no modelo vendido na Europa e no Japão, que ganhou uma nova geração em 2019 baseada em... Leia mais
23 ABR
Nos EUA, Maserati com motor Ferrari e câmbio de F1 custa um Sandero RS

Nos EUA, Maserati com motor Ferrari e câmbio de F1 custa um Sandero RS

Maserati Coupé com motor Ferrari (Reprodução/Internet)Uma das maiores reclamações (se não a maior) dos entusiastas automotivos é o alto preço dos carros vendidos no Brasil.É muito comum vermos comparações do que poderíamos comprar em outros países com os valores cobrados por aqui pelos modelos de entrada, por exemplo, levando em consideração apenas a variação cambial.Um desses exemplos foi citado pelo jornalista norte-americano Doug DeMuro, que mostrou em seu canal no YouTube... Leia mais