Novidades

10 JUL

Como terminou a tentativa de Elon Musk de ajudar no resgate das crianças da Tailândia?

A tentativa do empresário Elon Musk de ajudar no resgate dos meninos presos nas cavernas Tham Luang, em Chiang Rai, na Tailândia, foi alvo de elogios e críticas.

Musk anunciou pelas redes socais que havia visitado o centro de comando da operação de salvamento dos 12 meninos e seu técnico de futebol, e afirmou ter deixado no local um minisubmarino desenvolvido por suas empresas para retirar o grupo.

O chefe da missão de resgate agradeceu Musk por sua oferta, mas disse que o submarino não poderia ser usado. "O equipamento que trouxeram não é algo prático de ser usado em nossa missão", explicou Narongsak Osotthanakorn.

"Ainda que seja tecnologicamente sofisticado, ele não se encaixa em nossa operação para entrar na caverna."

A Marinha tailandesa anunciou em seguida que o grupo já havia sido retirado em segurança.

Desde então, Musk publicou no Twitter um email que recebeu de Richard Stanton, um dos dois especialistas britânicos chamados para comandar o resgate. A mensagem foi o que levou o empresário a criar a cápsula o mais rápido possível.

Tentativa tecnológica

Musk disse pela primeira vez que poderia ajudar no resgate em 4 de julho, respondendo a uma sugestão de um usuário do Twitter.

Dois dias depois, o empresário anunciou que estava enviando para a Tailândia engenheiros de duas de suas empresas, a SpaceX e a Boring Company – que é especializada em perfuração.

Ele publicou em seguida uma série de mensagens sobre as possívels soluções técnicas para o problema, como a proposta de um tubo de ar que poderia ser inflado como um pula-pula, o que permitiria que os meninos e seu técnico saíssem da caverna caminhando.

Musk acabou concluindo que seria melhor transformar os foguetes Falcon usados pela sua empresa de exploração espacial em um tipo de "submarino de tamanho infantil" e publicou vídeos de testes do equipamento.

Questionado se a cápsula poderia ficar presa em uma seção mais estreita do sistema de túneis, ele respondeu que seus engenheiros tinham criado uma réplica inflável do aparelho, que poderia ser usada para checar se o submarino verdadeiro ficaria ou não preso.

Musk disse ainda que uma versão menor também estava sendo construída.

"O time de engenheiros da SpaceX conversou com vários mergulhadores que já fizeram o percurso e analisou uma grande quantidade de imagens de vídeo da caverna. A equipe tem certeza de que o mini-submarino consegue fazer toda a jornada", disse Musk.

Apesar de o aparelho não ter sido usado, Musk disse que iria deixá-lo com as autoridades tailandesas "para o caso de ser útil no futuro".

O bilionário é famoso por investir em ações humanitárias com um bom potencial para atrair a atenção do público.

No ano passado, ele recebeu agradecimentos do governador de Porto Rico por montar um sistema de energia solar capaz de fornecer eletricidade para um hospital infantil após a passagem de um furacão.

Apesar de ter colhido elogios em sua intervenção mais recente, outros questionaram suas motivações e insinuaram que ele pode ter sido uma distração para as autoridades.

"Elon Musk é conhecido por buscar as manchetes, mas, para ser honesto, ele só se envolveu neste caso depois de receber uma enxurrada de mensagens de seus fãs no Twitter", disse o correspondente de tecnologia da BBC, Rory Cellan-Jones.

"O fato é que o know-how das empresas de Musk com exploração espacial e com escavação de túneis se mostrou irrelevante desta vez, e isto é um lembrete de que o super-herói da tecnologia nem sempre está à altura do que pensam os fãs", diz ele.

Fonte: G1

Mais Novidades

23 SET
Volkswagen pode ser risco maior para a economia alemã que crise grega

Volkswagen pode ser risco maior para a economia alemã que crise grega

O escândalo de fraude em testes de emissões de poluentes que envolveu veículos da Volkswagen nos Estados Unidos abalou o establishment corporativo e político da Alemanha e analistas alertam que a crise na montadora pode evoluir para uma ameaça à maior economia da Europa. A Volkswagen é a maior fabricante de automóveis da Alemanha e um dos maiores empregadores do país, com mais de 270 mil funcionários empregados diretos, sem contar os postos de trabalho nas empresas fornecedoras. ... Leia mais
23 SET

Bolsas da Europa fecham perto da estabilidade; Volkswagen sobe

O principal índice acionário europeu fechou perto da estabilidade após uma sessão volátil nesta quarta-feira (23), com a recuperação das montadoras liderada pela Volkswagen e ganhos em papéis relacionadas a viagem acompanhados pela fraqueza do setor bancário. O índice FTSEurofirst 300, que reúne as principais ações do continente, teve variação positiva de 0,07%, a 1.366 pontos, devolvendo ganhos anteriores na esteira com a queda em Wall Street. As ações da Volkswagen... Leia mais
23 SET
Escândalo da Volkswagen: veja como a fraude foi descoberta

Escândalo da Volkswagen: veja como a fraude foi descoberta

A Volkswagen está envolvida em um escândalo de falsificação de resultados de emissões de poluentes que levou, inclusive, à renúncia do presidente-executivo do gupo, nesta quarta-feira (23). O escândalo veio à tona na última quinta (17), nos Estados Unidos, mas as suspeitas foram levantadas muito antes. Veja abaixo a cronologia do caso. 2004-2007 - EUA enderecem padrões O governo dos Estados Unidos endurece os padrões para emissão de óxido de nitrogênio (NOx), um dos... Leia mais
23 SET
Citroën faz pré-venda do C4 Picasso a partir de R$ 110.900

Citroën faz pré-venda do C4 Picasso a partir de R$ 110.900

A Citroën anunciou nesta terça-feira (23) a volta da minivan C4 Picasso ao Brasil, na nova geração. O modelo está em pré-venda por R$ 110.900, na versão Seduction, e R$ 117.900. Ele é equipado com o motor turbo THP, de 165 cavalos, a gasolina, combinado com transmissão automática de 6 marchas. O C4 Picasso é o primeiro a ser vendido no Brasil com a nova plataforma global e modular EMP2, que pode ser usadas em vários tipos de carros. Ela deu à minivan, por exemplo, mais espaço... Leia mais
23 SET

Acidentes em rodovias federais custaram R$ 12,5 bi em 2014, diz Ipea

Acidentes de trânsito em rodovias federais em 2014 geraram um custo de R$ 12,5 bilhões à sociedade, diz estudo divulgado nesta terça-feira (23) pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), com base nos dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF). O montante corresponde aos prejuizos causados pelos 169.163 acidentes contabilizados nessas estradas no ano passado. Esse número é 50,3% maior do que o de 10 anos atrás, mas caiu em relação ao levantamento anterior, de 2010. O... Leia mais
23 SET
Pare de fugir da baliza

Pare de fugir da baliza

Muita gente aprende baliza só para fazer a prova do DETRAN e tirar a carteira de motorista, e depois passa a evitar qualquer vaga que precise da manobra, preferindo dar mais voltas ou pagar um. E sem prática ou vontade, isso piora, pois a baliza requer tempo e paciência. Quanto mais a pessoa se afoba, mais difícil manobrar. Quanto mais difícil, mais desesperada a pessoa ficará.  Mas não se preocupe se você se identificou com essa situação. Separamos algumas dicas para você treinar... Leia mais