Novidades

05 JUL

Chevrolet Spin 2019 chega às lojas por até R$ 83.490

Versão LTZ tem preços de R$ 78.490 a R$ 81.990 (Divulgação/Chevrolet)

O Chevrolet Spin recebeu a primeira mudança no visual desde que chegou ao marcado, em 2012, e já está disponível com preços de R$ 63.990 a R$ 83.490.

A principal mudança na linha é a extinção da opção Advantage, mas há duas novidades: o retorno da LT automática e Activ7, com três fileiras de bancos, que já testamos.

Motor e câmbio só receberam atualizações eletrônicas (Divulgação/Chevrolet)

O visual recebeu atualizações inspiradas nos lançamentos mais recentes da marca, com faróis mais estreitos e lanternas que invadem a tampa do porta-malas.

Todas as configurações ganharam trilhos sob a segunda fileira de assentos para dar 6 cm extras às pernas ou aumentar em até 5 cm o espaço para bagagens.

Acabamento da versão LTZ tem revestimento marrom (Divulgação/Chevrolet)

Os bancos dianteiros também ganharam encostos mais finos, com recuo de 2,6 cm na parte de trás para garantir mais espaço aos passageiros que viajam atrás.

As mudanças no desenho da cabine não foram tão extensas quanto na carroceria, mas incluem o quadro de instrumentos analógico emprestado do SUV Tracker.

Os faróis ganharam filetes de leds nas versões LTZ e Activ (Divulgação/Chevrolet)

Ainda não há controles de estabilidade – sequer como opcional –, mas a minivan ganhou Isofix, cinto de três pontos e apoios de cabeça para todos os ocupantes.

Nas versões mais caras LTZ e Activ, o modelo oferece câmera de ré, acendimento automático dos faróis, sensor de chuva e luzes de posição de leds de série.

Sem estepe na traseira, versão aventureira ganhou opção de sete lugares (Divulgação/Chevrolet)

O motor 1.8 8V flex com 111 cv e 17,7 mkgf, bem como o câmbio automático de seis marchas, só recebeeam atualizações eletrônicas para suavizar o funcionamento.

Spin LS manual – R$ 63.990.

Spin LT manual – R$ 68.990;
Spin LT automático – R$ 69.990.

Spin LTZ manual – R$ 78.490;
Spin LTZ automático – R$ 81.990.

Spin Activ automático – R$ 79.990;
Spin Activ7 automático – R$ 83.490.

No painel, as linhas ficaram mais retilíneas e há novos detalhes cromados (Divulgação/Chevrolet)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

11 OUT
Hyundai anuncia recall de 3 mil unidades do HB20 e HB20S

Hyundai anuncia recall de 3 mil unidades do HB20 e HB20S

Modelo envolvido no chamado é o 1.0 ano 2017 (Hyundai/Divulgação) A Hyundai convocou 3.109 unidades dos modelos HB20 e HB20S 1.0 2017. Os veículos envolvidos devem ir à concessionária para a inspeção da junta homocinética do semieixo. Segundo nota da marca, a falha deste equipamento poderá resultar em perda de tração, gerando riscos de acidente. A Hyundai reforça que os freios e a direção continuam funcionando normalmente mesmo... Leia mais
11 OUT
Segredo: VW Taigun, SUV derivado do Up!, será lançado em 2020

Segredo: VW Taigun, SUV derivado do Up!, será lançado em 2020

Nascido como Taigun, o utilitário esportivo T-Track terá só tração 4×2 (Du Oliveira/Quatro Rodas) O Volkswagen Taigun fez sua pré-estreia mundial no Salão do Automóvel de São Paulo de 2012. Derivado do Up!, o SUV compacto estava previsto para chegar ao mercado em 2016. Até preço ele já tinha: se na Europa ele custaria 16 mil euros, no Brasil o carro seria posicionado abaixo do Ford EcoSport. A marca repaginou o utilitário... Leia mais
11 OUT
Teste de produto: limpa pelos de bancos e carpetes

Teste de produto: limpa pelos de bancos e carpetes

O rolo de silicone pega tudo o que encontra pela frente (Gustavo Pitta/Quatro Rodas) Poeira, pelos de cachorro, areia, restos de bolacha… Para limpar toda essa sujeira que gruda no tecido dos bancos do carro, geralmente você tem duas alternativas: apela para um aspirador portátil ou para uma escova de limpeza. Bem, agora há uma terceira opção: o Papa Pelos, importado pela Cockpit. A sacada do produto é o cilindro... Leia mais
11 OUT
Nissan GT-R vira carro de controle em tamanho real

Nissan GT-R vira carro de controle em tamanho real

Correndo em Silverstone, piloto fez volta mais rápida em 1’17?47 (Nissan/Divulgação) A Nissan realizou o sonho de qualquer criança para promover o jogo Gran Turismo Sport. A marca transformou o superesportivo GT-R em um carro de controle remoto em tamanho real. Quatro robôs foram instalados para operar direção, transmissão, acelerador e freio do cupê. Um controle Dualshock 4, usado no Playstation 4, foi conectado a um computador... Leia mais
10 OUT
Grandes Brasileiros: VW 1600 TL 4 portas

Grandes Brasileiros: VW 1600 TL 4 portas

O design do VW era exclusivo para o mercado brasileiro (Xico Buny/Quatro Rodas) Lançado em 1970, o cupê TL (Turismo Luxo) logo tornou-se um dos maiores sucessos da Volkswagen no Brasil. Desenvolvido por Marcio Lima Piancastelli e José Vicente “Jota” Novita Martins, o “modelo 107” foi o primeiro do departamento de estilo da VW, iniciativa do então presidente Rudolf Leiding. O TL era o terceiro e último membro da família 1600,... Leia mais
10 OUT
Impressões: Peugeot 208 recebe câmbio automático de seis marchas

Impressões: Peugeot 208 recebe câmbio automático de seis marchas

O novo 208 com câmbio de seis marchas não passou por nenhuma mudança no design exterior (Divulgação/Divulgação) Ter um câmbio automático de quatro marchas no catálogo não é necessariamente ruim – o Toyota Etios está aí para provar isso. Mas, no caso da famigerada caixa AL4 da PSA Group, as críticas estão longe de serem exageradas. Tanto que a chegada do novo câmbio de seis marchas na linha de compactos da Peugeot e Citroën... Leia mais