Novidades

05 JUL

Chevrolet Spin 2019 chega às lojas por até R$ 83.490

Versão LTZ tem preços de R$ 78.490 a R$ 81.990 (Divulgação/Chevrolet)

O Chevrolet Spin recebeu a primeira mudança no visual desde que chegou ao marcado, em 2012, e já está disponível com preços de R$ 63.990 a R$ 83.490.

A principal mudança na linha é a extinção da opção Advantage, mas há duas novidades: o retorno da LT automática e Activ7, com três fileiras de bancos, que já testamos.

Motor e câmbio só receberam atualizações eletrônicas (Divulgação/Chevrolet)

O visual recebeu atualizações inspiradas nos lançamentos mais recentes da marca, com faróis mais estreitos e lanternas que invadem a tampa do porta-malas.

Todas as configurações ganharam trilhos sob a segunda fileira de assentos para dar 6 cm extras às pernas ou aumentar em até 5 cm o espaço para bagagens.

Acabamento da versão LTZ tem revestimento marrom (Divulgação/Chevrolet)

Os bancos dianteiros também ganharam encostos mais finos, com recuo de 2,6 cm na parte de trás para garantir mais espaço aos passageiros que viajam atrás.

As mudanças no desenho da cabine não foram tão extensas quanto na carroceria, mas incluem o quadro de instrumentos analógico emprestado do SUV Tracker.

Os faróis ganharam filetes de leds nas versões LTZ e Activ (Divulgação/Chevrolet)

Ainda não há controles de estabilidade – sequer como opcional –, mas a minivan ganhou Isofix, cinto de três pontos e apoios de cabeça para todos os ocupantes.

Nas versões mais caras LTZ e Activ, o modelo oferece câmera de ré, acendimento automático dos faróis, sensor de chuva e luzes de posição de leds de série.

Sem estepe na traseira, versão aventureira ganhou opção de sete lugares (Divulgação/Chevrolet)

O motor 1.8 8V flex com 111 cv e 17,7 mkgf, bem como o câmbio automático de seis marchas, só recebeeam atualizações eletrônicas para suavizar o funcionamento.

Spin LS manual – R$ 63.990.

Spin LT manual – R$ 68.990;
Spin LT automático – R$ 69.990.

Spin LTZ manual – R$ 78.490;
Spin LTZ automático – R$ 81.990.

Spin Activ automático – R$ 79.990;
Spin Activ7 automático – R$ 83.490.

No painel, as linhas ficaram mais retilíneas e há novos detalhes cromados (Divulgação/Chevrolet)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

04 NOV
Hennessey Venom F5 quer fazer 484 km/h e bater o Bugatti Chiron

Hennessey Venom F5 quer fazer 484 km/h e bater o Bugatti Chiron

Ele usa motor V8 twin-turbo e tem tração traseira (Hennessey/Divulgação) Caríssimo e com um enorme – e complexo – motor W16 8.0 com quatro turbos, o Bugatti Chiron é um alvo que todos os superesportivos do mundo querem abater. O Koenigsegg já conseguiu bater seu recorde de aceleração de zero a 400 km/h e frenagem total. Agora o Hennessey Venon F5 quer superar os dois. Design foi pensado em prol da aerodinâmica... Leia mais
04 NOV
Teste: Hyundai Creta Pulse Plus 1.6 – A versão que faltava

Teste: Hyundai Creta Pulse Plus 1.6 – A versão que faltava

O Creta 1.6 Pulse Plus não tem faróis com leds diurnos (Pedro Bicudo) Lançado em dezembro passado, o Hyundai Creta perdeu a versão Pulse 2.0, de R$ 92.490. Era a única opção entre a Pulse 1.6, de R$ 86.740, e a Prestige, de R$ 100.990.  Mas não fazia sentido. Além do motor mais potente, a Pulse 2.0 tinha a mais faróis do tipo projetor e luzes diurnas de leds integrada, saídas de ar-condicionado para o banco traseiro e abertura e... Leia mais
03 NOV
Guia de usados: Toyota Camry

Guia de usados: Toyota Camry

Camry de quinta geração: o irmão maior e mais luxuoso do Corolla (Marco de Bari/Quatro Rodas) Conforto, potência e confiabilidade. Essas são as palavras-chave para quem escolhe o Toyota Camry, o automóvel de passeio mais vendido nos EUA nos últimos 15 anos – e 90% deles ainda rodando por lá. No Brasil, ele foi alçado à categoria de sedã executivo, com imponência suficiente para brigar com o triunvirato alemão Audi A4, BMW... Leia mais
03 NOV
Qual é a influência do peso no consumo de um automóvel?

Qual é a influência do peso no consumo de um automóvel?

Não tem segredo: quanto maior o peso, maior será o consumo de combustível (Jonas Tucci/Quatro Rodas) Qual é a influência do peso no consumo de um automóvel? Um passageiro a menos reduz em quanto o consumo? – Natan Junior, Curitiba (PR) A influência é direta: quanto mais pesado estiver o veículo, maior será o gasto de combustível para uma mesma rota e perfil de condução. Como explica Clayton Zabeu, membro da Comissão Técnica... Leia mais
03 NOV
Comparativo: Novo Polo 1.6 x Up! TSI, briga de irmãos

Comparativo: Novo Polo 1.6 x Up! TSI, briga de irmãos

O Up! é 37 cm menor, mas o Polo é mais gastão e anda menos (Leo Sposito/Quatro Rodas) A Volkswagen se gaba por ter a maior gama de hatches do Brasil. São cinco: Up!, Gol, Fox, Polo e Golf dividem o espaço nas lojas, os clientes e até a faixa de preços. Hoje, um Up! TSI parte de R$ 54.350 e o Polo 1.6, que não tem nome específico de versão, começa em R$ 54.990. Esta diferença só diminui se você quiser os dois mais equipados, como... Leia mais
03 NOV
Ford Focus RS recebe freio de mão hidráulico para facilitar drift

Ford Focus RS recebe freio de mão hidráulico para facilitar drift

Freio de mão vendido como acessório é similar ao usado em ralis (Reprodução/Ford) A Ford está obcecada para fazer do Focus RS uma máquina de fazer drifts – a manobra em que o carro faz curvas de lado, pendulando a traseira de forma controlada. Primeiro o hatch esportivo ganhou um “modo drift”, que altera vários parâmetros de motor, câmbio, bloqueio de diferencial e do controle de estabilidade para facilitar a manobra.... Leia mais