Novidades

14 AGO
Honda faz recall de 11.922 motos; modelos podem desligar sozinhos

Honda faz recall de 11.922 motos; modelos podem desligar sozinhos

A Honda anunciou nesta sexta-feira (14) o recall de 11.922 motos no Brasil, incluindo os modelos CTX 700N, XL 700V Transalp, NC 750X, CB 650F, CB 600F Hornet, CBR 600RR, Shadow 750, NC 700X, CBR 650F e CBR 600F. Marca convoca proprietários para comparecerem às concessionárias da empresa para a inspeção a partir de 28 de agosto.

Em algumas unidades poderá ocorrer curto circuito e superaquecimento do interruptor de partida.

De acordo com a empresa, existe a possibilidade de desligamento súbito e irreversível do motor e, em casos extremos, incêndio, podendo causar danos materiais e lesões graves ou até mesmo fatais aos ocupantes e terceiros.

A marca disponibiliza o site honda.com.br/recall/motos e Central de Atendimento pelo 0800-701-3432 (segunda a sexta-feira, das 08h às 20h - horário de Brasília) para mais informações.

VEJA CHASSIS ENVOLVIDOS:

CTX 700N ABS: ano/modelo: 2014 -  CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: JH2RC68Y*EK0 Final de: 00002 até: 00161 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 12/11/2013 FINAL: 29/11/2013;

CBR 600RR STD: ano/modelo: 2014  - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: JH2PC409*EK7 Final de: 00004 até: 00173 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 24/10/2013 FINAL: 06/06/2014;

CBR 600RR ABS: ano/modelo: 2014  - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: JH2PC409*EK7 Final de: 00174 até: 00237 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 21/05/2014 FINAL: 19/06/2014;

XL 700V Transalp STD: ano/modelo: 2014 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: 9C2RD1410ER2 - Final de: 00001 até: 00600 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 09/01/2014 FINAL: 11/11/2014;

XL 700V Transalp ABS: ano/modelo: 2014  - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: 9C2RD1420ER7 Final de: 00001 até: 00540 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 28/01/2014 FINAL: 22/10/2014;

Shadow 750 STD: ano/modelo: 2014 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: 9C2RC5400ER0 Final de: 00001 até: 50071 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL:07/01/2014 FINAL: 26/11/2014;

Shadow 750 ABS: ano/modelo: 2014  - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: 9C2RC5410ER5 Final de: 00001 até: 50027 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 03/02/2014 FINAL: 03/06/2014;

NC 750X STD: ano/modelo: 2015 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: 9C2RC7310FR0 Final de: 00002 até: 00391 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 15/01/2014 FINAL: 30/07/2015;

NC 750X ABS: ano/modelo: 2015 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: 9C2RC7320FR0 Final de: 00001 até: 00849 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 15/01/2014 FINAL: 15/07/2015;

NC 700X STD: ano/modelo: 2014 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: 9C2RC6410ER0 Final de: 00603 até: 01528 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 15/01/2014 FINAL: 24/11/2014;

NC 700X ABS: ano/modelo: 2014 - Versão: - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: 9C2RC6420ER0 Final de: 00294 até: 00799 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 28/01/2014 FINAL: 28/08/2014;

CB 650F STD: ano/modelo: 2015 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: 9C2RC7700FR0 Final de: 00001 até: 01544 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 26/05/2014 FINAL: 29/07/2015;

CB 650F ABS: ano/modelo: 2015 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: 9C2RC7710FR* Final de: 00001 até: 00935 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 26/05/2014 FINAL: 21/07/2015;

CBR 650F STD: ano/modelo: 2015  - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: 9C2RC7600FR* Final de: 00001 até: 00660 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 14/03/2014 FINAL: 20/07/2015;

CBR 650F ABS: ano/modelo: 2015 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial:9C2RC7610FR* Final de: 00001 até: 00724 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 13/03/2014 - FINAL: 15/06/2015;

CB 600F Hornet STD: ano/modelo: 2014 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: 9C2PC4210ER0 Final de: 00483 até: 01731 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 11/12/2013 FINAL: 15/10/2014;

CB 600F Hornet ABS: ano/modelo: 2014 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: 9C2PC4220ER0 Final de: 00303 até: 00917 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 13/01/2014 FINAL: 26/08/2014;

CBR 600R STD: ano/modelo: 2014 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: 9C2PC4230ER7 Final de: 00003 até: 00602 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 23/01/2014 FINAL: 03/04/2014;

CBR 600R ABS: ano/modelo: 2014 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: 9C2PC4240ER0 Final de: 00003 até: 00407 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 25/03/2014 FINAL: 08/10/2014

 

 

G1 JÁ AVALIOU A CB 650F, VEJA COMO ANDA A MOTO:

 

 

Fonte: G1

Mais Novidades

18 JUN

Teste: Renault Kwid Life, o mais barato de todos

Mesmo sem rádio, versão Life tem antena e até dois alto-falantes (Leo Sposito/Quatro Rodas)O desenho das calotas aro 14 entrega: este é o Renault Kwid Life, a tal versão básica de R$ 32.490. Se tivesse sido lançada há dez anos, ela nem sequer teria calotas, para-choques pintados e as rodas seriam de 13 polegadas, com pneus mais baratos. Mas são outros tempos.As calotas aro 14 são exclusivas (Leo Sposito/Quatro Rodas)A Renault foi esperta. Preferiu não mudar o design do Kwid, seu... Leia mais
18 JUN

Motorista que atropelou e matou em SP paga fiança de R$ 4,7 mil e responde a processo em liberdade

A motorista Claudia Lemes de Souza, 45 anos, que atropelou quatro pessoas e matou duas delas no dia 24 de maio, na Avenida Heitor Antônio Eiras Garcia, na Zona Oeste de São Paulo, pagou fiança de R$ 4.770 para responder ao processo em liberdade e teve a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) retida. O caso está em segredo de Justiça. Na última semana, outros dois casos de atropelamento com morte aconteceram na cidade, e os motoristam estavam embriagados, de acordo com a polícia. ... Leia mais
18 JUN

Delegado do DF liberou motorista embrigado que atropelou ciclista um mês após novas regras da Lei Seca

A Polícia Civil do Distrito Federal desconsiderou as novas regras da Lei Seca um mês após a norma começar a valer, com mais rigor para o motorista que provocar acidentes com vítimas. Um jovem de 21 anos que estava embrigado atropelou um ciclista no dia 19 de maio e foi indiciado por um artigo do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) que sequer faz referência a lesões corporais. Levantamento do G1 mostra que punições mais severas não impediram motoristas de misturar álcool e... Leia mais
18 JUN

Família cobra cumprimento da Lei Seca a motorista solto no mesmo dia em que matou universitário atropelado em MT

O motorista que atropelou e matou o universitário Marcos Dourado, de 29 anos, no dia 7 de maio, em Várzea Grande, região metropolitana de Cuiabá, está solto. A vítima estava em uma motocicleta e morreu no local do acidente. Daniel de Deus Pereira, de 33 anos, que dirigia uma caminhonete, foi preso no mesmo dia do acidente depois de ter fugido e teve a liberdade concedida pela Justiça, também no mesmo dia, porque não havia espaço no sistema prisional. Autuações pela Lei... Leia mais
18 JUN

Brasil é um dos poucos países com tolerância zero para álcool e direção

A “Lei Seca” brasileira, que tem tolerância zero para concentração de álcool no sangue de qualquer motorista, está entre as mais rígidas no mundo, ao lado de países, como Hungria, Romênia, Eslováquia, República Tcheca, Marrocos, Paraguai e Uruguai – sem contar os países que baniram o álcool por motivos religiosos. Essa regra é mais exigente que a recomendação da Organização Mundial de Saúde (OMS) de limites menores que 0,5 g/L no sangue para motoristas em geral e... Leia mais
18 JUN

Lei Seca ficou mais rígida nos últimos anos; veja o que pode e o que não pode

Antes mesmo do novo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), de 1997, a legislação já proibia dirigir depois de beber álcool, embora a fiscalização fosse frágil e sem métodos de comprovação. Em 1997, essa história mudou, mas foi só em 2008 que entrou em vigor a chamada “Lei Seca”, que reduziu a tolerância para a quantidade de álcool no organismo. Desde então, mais de 1,7 milhão de autuações foram feitas no país, segundo um levantamento do G1. No entanto, essa lei... Leia mais