Novidades

14 AGO
Honda faz recall de 11.922 motos; modelos podem desligar sozinhos

Honda faz recall de 11.922 motos; modelos podem desligar sozinhos

A Honda anunciou nesta sexta-feira (14) o recall de 11.922 motos no Brasil, incluindo os modelos CTX 700N, XL 700V Transalp, NC 750X, CB 650F, CB 600F Hornet, CBR 600RR, Shadow 750, NC 700X, CBR 650F e CBR 600F. Marca convoca proprietários para comparecerem às concessionárias da empresa para a inspeção a partir de 28 de agosto.

Em algumas unidades poderá ocorrer curto circuito e superaquecimento do interruptor de partida.

De acordo com a empresa, existe a possibilidade de desligamento súbito e irreversível do motor e, em casos extremos, incêndio, podendo causar danos materiais e lesões graves ou até mesmo fatais aos ocupantes e terceiros.

A marca disponibiliza o site honda.com.br/recall/motos e Central de Atendimento pelo 0800-701-3432 (segunda a sexta-feira, das 08h às 20h - horário de Brasília) para mais informações.

VEJA CHASSIS ENVOLVIDOS:

CTX 700N ABS: ano/modelo: 2014 -  CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: JH2RC68Y*EK0 Final de: 00002 até: 00161 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 12/11/2013 FINAL: 29/11/2013;

CBR 600RR STD: ano/modelo: 2014  - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: JH2PC409*EK7 Final de: 00004 até: 00173 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 24/10/2013 FINAL: 06/06/2014;

CBR 600RR ABS: ano/modelo: 2014  - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: JH2PC409*EK7 Final de: 00174 até: 00237 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 21/05/2014 FINAL: 19/06/2014;

XL 700V Transalp STD: ano/modelo: 2014 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: 9C2RD1410ER2 - Final de: 00001 até: 00600 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 09/01/2014 FINAL: 11/11/2014;

XL 700V Transalp ABS: ano/modelo: 2014  - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: 9C2RD1420ER7 Final de: 00001 até: 00540 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 28/01/2014 FINAL: 22/10/2014;

Shadow 750 STD: ano/modelo: 2014 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: 9C2RC5400ER0 Final de: 00001 até: 50071 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL:07/01/2014 FINAL: 26/11/2014;

Shadow 750 ABS: ano/modelo: 2014  - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: 9C2RC5410ER5 Final de: 00001 até: 50027 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 03/02/2014 FINAL: 03/06/2014;

NC 750X STD: ano/modelo: 2015 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: 9C2RC7310FR0 Final de: 00002 até: 00391 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 15/01/2014 FINAL: 30/07/2015;

NC 750X ABS: ano/modelo: 2015 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: 9C2RC7320FR0 Final de: 00001 até: 00849 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 15/01/2014 FINAL: 15/07/2015;

NC 700X STD: ano/modelo: 2014 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: 9C2RC6410ER0 Final de: 00603 até: 01528 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 15/01/2014 FINAL: 24/11/2014;

NC 700X ABS: ano/modelo: 2014 - Versão: - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: 9C2RC6420ER0 Final de: 00294 até: 00799 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 28/01/2014 FINAL: 28/08/2014;

CB 650F STD: ano/modelo: 2015 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: 9C2RC7700FR0 Final de: 00001 até: 01544 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 26/05/2014 FINAL: 29/07/2015;

CB 650F ABS: ano/modelo: 2015 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: 9C2RC7710FR* Final de: 00001 até: 00935 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 26/05/2014 FINAL: 21/07/2015;

CBR 650F STD: ano/modelo: 2015  - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: 9C2RC7600FR* Final de: 00001 até: 00660 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 14/03/2014 FINAL: 20/07/2015;

CBR 650F ABS: ano/modelo: 2015 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial:9C2RC7610FR* Final de: 00001 até: 00724 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 13/03/2014 - FINAL: 15/06/2015;

CB 600F Hornet STD: ano/modelo: 2014 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: 9C2PC4210ER0 Final de: 00483 até: 01731 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 11/12/2013 FINAL: 15/10/2014;

CB 600F Hornet ABS: ano/modelo: 2014 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: 9C2PC4220ER0 Final de: 00303 até: 00917 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 13/01/2014 FINAL: 26/08/2014;

CBR 600R STD: ano/modelo: 2014 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: 9C2PC4230ER7 Final de: 00003 até: 00602 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 23/01/2014 FINAL: 03/04/2014;

CBR 600R ABS: ano/modelo: 2014 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAIS Inicial: 9C2PC4240ER0 Final de: 00003 até: 00407 DATA DE PRODUÇÃO INICIAL: 25/03/2014 FINAL: 08/10/2014

 

 

G1 JÁ AVALIOU A CB 650F, VEJA COMO ANDA A MOTO:

 

 

Fonte: G1

Mais Novidades

23 AGO
15 coisas positivas que você precisa saber sobre a gasolina aditivada

15 coisas positivas que você precisa saber sobre a gasolina aditivada

Se você está entre os motoristas que pensam que gasolina é tudo igual, pare agora 15 minutos para ler essa reportagem. Sim, o combustível pode fazer a diferença no desempenho do carro e na durabilidade das peças. Você sabia que a gasolina aditivada deixa o motor mais limpo e com menos atrito interno, o que pode resultar em menos gastos com manutenção e até economia em consumo de combustível? Veja agora 15 coisas que você precisa saber sobre a aditivada. 1 – Motor sempre limpo... Leia mais
21 AGO
Prefeitura de SP vai desconto no IPVA de carros elétricos e híbridos

Prefeitura de SP vai desconto no IPVA de carros elétricos e híbridos

O prefeito de São Paulo, Fernando Haddad (PT), assinou nesta sexta-feira (21) um decreto de regulamentação que dá desconto de 50% no Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) para donos de veículos híbridos (com um motor a combustão e outro elétrico) e elétricos. O IPVA é um imposto estadual pago anualmente pelo proprietário de todo e qualquer veículo automotor. A Prefeitura fica com metade do valor do imposto pago por veículos emplacados no município de... Leia mais
21 AGO
Ford T de 100 anos refaz viagem histórica de 5.600 km nos EUA

Ford T de 100 anos refaz viagem histórica de 5.600 km nos EUA

Em 1915, o abastado Edsel Ford, aos 21 anos, pegou um Modelo T da fábrica do pai Henry e saiu com alguns amigos de Detroit até São Francisco - uma jornada de cerca de 5,6 mil quilômetros pelos Estados Unidos, que ajudou a popularizar as "road trips", o famoso "pé na estrada". Exatamente 100 anos depois, um Modelo T, de 1915, recém-restaurado repetiu a viagem e chegou ao Palácio das Artes, em São Francisco, na última quarta-feira (19), 34 dias depois de partir de Detroit, com... Leia mais
21 AGO
Tanque vazio pode danificar o carro; saiba mais

Tanque vazio pode danificar o carro; saiba mais

Aquela luzinha da reserva deve aparecer no painel do seu carro somente em casos de emergência. Estamos combinados? Não deve ser um hábito rodar com ela mostrando que falta pouco para acabar o combustível. Poucos motoristas sabem, mas o hábito de andar com o tanque sempre quase no vazio pode provocar panes no carro e deixá-lo na rua. Calma, não precisa ficar desesperado se a luz da reserva já apareceu algumas vezes. O que não pode é sempre estar com o tanque vazio. As montadoras... Leia mais
21 AGO
E agora, qual óleo vai no meu carro? Veja dicas para não errar

E agora, qual óleo vai no meu carro? Veja dicas para não errar

Essa história de que você só deve usar no carro o óleo recomendado pelas montadoras parece mais um mito, mas não é. Isso é sério, pessoal. Sejam nas trocas ou para completar o nível, você precisa usar somente o que está especificado no manual do proprietário do veículo. Isso não significa, porém, que você deve trocar o lubrificante somente na concessionária com a marca vendida por eles. O mais importante é observar as especificações indicadas: se mineral, sintético ou... Leia mais
21 AGO
Aprenda a ver o nível de óleo no carro e fuja de pegadinhas

Aprenda a ver o nível de óleo no carro e fuja de pegadinhas

Não precisa entender uma vírgula de mecânica para verificar corretamente o nível de óleo do carro. Apesar de ser um procedimento rápido e fácil, isso costuma gerar muita confusão. Afinal, qual é o nível certo de lubrificante dentro do motor? Não, não é somente o máximo, como muita gente pensa. O correto é ficar entre os riscos de mínimo e máximo na vareta de medição, em qualquer ponto. Nem uma gota a mais ou a menos. O óleo abaixo do nível prejudica a lubrificação e... Leia mais