Novidades

14 AGO
General Motors oficializa 798 demissões na planta de São José

General Motors oficializa 798 demissões na planta de São José

Em comunicado oficial enviado no início da noite desta sexta-feira (14), a General Motors do Brasil oficializou que demitiu 798 funcionários na última semana na planta de São José dos Campos. Segundo a empresa, todas as demissões foram feitas no dia 7 de agosto e não há previsão de novas demissões na unidade (leia a íntegra da nota ao final desta reportagem).

No comunicado a empresa afirma que esgotou todas as possibilidades e que o complexo de São José dos Campos não está competitivo. A queda de vendas e os estoques altos foram os motivos alegados para a montadora para o corte de pessoal, visando redução de custos.

Os funcionários da fábrica continuam em greve. A GM recorreu ao Tribunal Regional do Trabalho (TRT) e a legalidade da greve será julgada em uma audiência marcada para segunda-feira, em Campinas.

Na manhã desta sexta-feira o Sindicato realizou uma manifestação que chegou a parar a Rodovia Presidente Dutra. Na nota, a empresa voltou a alegar que os sindicalistas voltaram a cometer agressões físicas e verbais, impedindo a entrada de funcionários que querem trabalhar.

O Sindicato nega as acusações da empresa. "Estamos exercendo um direito constitucional de greve diante da empresa e fazendo abordagem dos poucos funcionários que aparecem para trabalhar, mas nenhum deles está impedido de entrar na fábrica. Mesmo com a pressão da General Motors, mantemos a greve pacífica", diz Antônio Barros, conhecido como Macapá, presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos.

Leia a nota da General Motors:

"A GM sempre procurou manter seus empregados e suas famílias bem informados sobre os fatos, principalmente para que todos estejam em sintonia com o presente e com o futuro.

Nesse momento estamos enfrentando o pior resultado para todos: as demissões e uma greve iniciada no dia 10/08,que mantém todos os portões bloqueados, impedindo a entrada de todos os empregados que desejam trabalhar. A empresa gostaria de tranquilizar os empregados e seus familiares, esclarecendo sobre alguns itens que estão sendo divulgados em relação ao atual momento e o futuro do Complexo de São José dos Campos., Este é um dos compromissos da GM: informar e valorizar a verdade!

01. A empresa já havia informado por diversas vezes que está passando por uma forte crise econômica e que o Complexo de São José dos Campos não está competitivo há algum tempo. As vendas caíram, os estoques estão altíssimos, temos uma fábrica de alto custo e estamos com excedente de pessoal.

02. Não faz parte da cultura GM demitir as pessoas sem antes esgotar as alternativas para a manutenção dos empregos, mkesmo nas situações mais adversas pelas quais já passou. Tudo que poderia ser feito, a empresa fez. Inclusive discutiu alternativas com o Sindicato por diversas vezes.

03. Foram utilizadas as alternativas de férias coletivas, compensações de jornadas (dayoff), layoff e PDVs.

04. Por tais razões, infelizmente, no dia 07/08/2015 foram desligados 798 empregados. E não é verdade que houve desligamentos após essa data, nem tampouco que o número é superior a este divulgado.

05. Não há previsão de outros desligamentos nesse momento.

06. No dia 12/08/2015, um Oficial de Justiça entregou ao Presidente do Sindicato, uma liminar que resumidamente, tem como objetivo conceder o direito para aqueles que queiram trabalhar, entrem em segurança e assumam seus postos de trabalho, mas o Sindicato não está cumprindo a determinação judicial.

07. No dia 14/08/2015, representantes da empresa acompanharam dois oficiais de justiça que chegaram na empresa para entregar aos representantes do Sindicato, uma nova notificação para desobstrução das entradas e ainda fazer uma constatação sobre o descumprimento da liminar.

08. Lamentavelmente, durante a entrega do documento, foram registrados atos agressivos verbais e físicos, contra os representantes da empresa e contra os Oficiais de Justiça mesmo na presença de policiais.

09. A empresa reconhece o direito à greve e manifestações, mas é inaceitável qualquer tipo de agressão, desrespeito às pessoas e impedimento ao direito de ir e vir com segurança.

Julgamos importante enviar essa mensagem nesse momento difícil, onde a violência e o culto ao medo parecem ser mais relevantes do que a reflexão e a razão. Pretendemos, assim, de forma bem transparente, apresentar a verdade sobre os fatos que infelizmente vem sendo distorcidos há algum tempo, em prol de interesses pessoais e políticos do Sindicato dos Metalúrgicos que nada tem que ver com o futuro da fábrica de São José dos Campos no longo prazo e a consequente manutenção dos nossos empregos.

Reflita sobre os fatos e tome a melhor decisão para você e sua família.
General Motors do Brasil. 14 de agosto de 2015"

Fonte: G1

Mais Novidades

27 MAR
Coronavírus faz circulação de veículos cair pela metade no Brasil

Coronavírus faz circulação de veículos cair pela metade no Brasil

Estudo revela que tempo gasto no carro e viagens por semana caíram muito devido ao Covid-19 (Arquivo/Quatro Rodas)A principal orientação das autoridades de saúde para conter a pandemia da Covid-19 tem sido o isolamento total da população. Ou seja, não sair de casa.O resultado já pode ser percebido, inclusive, pelo movimentos nas vias brasileiras.De acordo com levantamento da empresa de tecnologias automotivas Wings, o tempo gasto por dia dentro do veículo caiu 50,35% no período de 18... Leia mais
27 MAR
Menor Custo de Uso 2020: os sedãs médios mais baratos de manter

Menor Custo de Uso 2020: os sedãs médios mais baratos de manter

Prius: custa caro na saída, mas pelo menos o híbrido “devolve” parte do investimento com seu baixo consumo de combustível (Fernando Pires/Quatro Rodas)O primeiro filtro deste comparativo foi feito com a seleção dos dez modelos mais vendidos em 2019 – o Prius foi o décimo colocado.Mas, apesar de ser o último a entrar no baile, o híbrido conquistou a primeira posição da categoria com muita facilidade – até porque o preço de tabela não é levado em conta, já que a proposta... Leia mais
27 MAR
Novo Renault Sandero só chega em 2022, mas projeção antecipa o visual

Novo Renault Sandero só chega em 2022, mas projeção antecipa o visual

Novo Sandero terá visual inspirado no Clio europeu (Kolesa/Reprodução)O Renault Sandero acabou de ganhar uma reestilização. Mas a nova geração já está a caminho e chegará ao Brasil em 2022 – e pode atrasar até 2023. O modelo terá visual inspirado no Clio europeu e, para antecipar as novidades, o site Kolesa já criou uma projeção.De acordo com informações do parceiro Autos Segredos, o hatch (assim como o irmão Logan) terá uma atualização profunda da plataforma B0,... Leia mais
27 MAR
Novo Chevrolet Tracker: motor 1.2 aproveita muito do 1.0, mas o que muda?

Novo Chevrolet Tracker: motor 1.2 aproveita muito do 1.0, mas o que muda?

Novo Tracker tem dois motores que são muito parecidos entre si – e de propósito (Arte/Quatro Rodas)A família de motores CSS Prime, que equipa os novos Chevrolet Onix e Onix Plus, e agora também o novo Tracker, é novinha. E segue estratégias interessantes para simplificar a produção e também as futuras manutenções.Criados a partir de um motor usado pela Opel (falaremos mais disso adiante), os CSS Prime não têm injeção direta nem árvore contrarrotativa (usada para atenuar as... Leia mais
27 MAR

Recall: aviso aos donos dos AMG E 63 S, S 63 L, S 63 Coupé, G 63 e GT 63 S

 (Mercedes-Benz/Divulgação)Sistema envolvido: linhas de alimentação aos turbocompressores.Razões técnicas: constatou-se uma possível inconformidade produtiva no material (borracha) das linhas de alimentação (mangueiras) de óleo para os turbocompressores.Riscos e implicações: tal inconformidade poderia, ao longo do tempo, ocasionar vazamentos de óleo lubrifi cante sobre superfícies quentes do motor. Em situações extremas, não se descarta o início de incêndio no compartimento... Leia mais
26 MAR

Onix, Uno, Sandero: 10 carros que mudaram de nome no Brasil

Difícil encontrar uma pessoa que não tenha passado em algum momento da vida, mesmo que da maneira mais breve e branda possível, por uma crise de identidade.Com estes dez carros aconteceu ou está para acontecer o mesmo: para eles, a crise foi tão grande que todos trocaram de nome.Nossa lista tem alguns exemplos clássicos e bem conhecidos, mas também alguns surpreendentes. E tem até modelo que trocou de nome não uma, mas sim duas vezes.É a estreia da seção Top Ten, já conhecidíssima... Leia mais