Novidades

14 AGO
General Motors oficializa 798 demissões na planta de São José

General Motors oficializa 798 demissões na planta de São José

Em comunicado oficial enviado no início da noite desta sexta-feira (14), a General Motors do Brasil oficializou que demitiu 798 funcionários na última semana na planta de São José dos Campos. Segundo a empresa, todas as demissões foram feitas no dia 7 de agosto e não há previsão de novas demissões na unidade (leia a íntegra da nota ao final desta reportagem).

No comunicado a empresa afirma que esgotou todas as possibilidades e que o complexo de São José dos Campos não está competitivo. A queda de vendas e os estoques altos foram os motivos alegados para a montadora para o corte de pessoal, visando redução de custos.

Os funcionários da fábrica continuam em greve. A GM recorreu ao Tribunal Regional do Trabalho (TRT) e a legalidade da greve será julgada em uma audiência marcada para segunda-feira, em Campinas.

Na manhã desta sexta-feira o Sindicato realizou uma manifestação que chegou a parar a Rodovia Presidente Dutra. Na nota, a empresa voltou a alegar que os sindicalistas voltaram a cometer agressões físicas e verbais, impedindo a entrada de funcionários que querem trabalhar.

O Sindicato nega as acusações da empresa. "Estamos exercendo um direito constitucional de greve diante da empresa e fazendo abordagem dos poucos funcionários que aparecem para trabalhar, mas nenhum deles está impedido de entrar na fábrica. Mesmo com a pressão da General Motors, mantemos a greve pacífica", diz Antônio Barros, conhecido como Macapá, presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos.

Leia a nota da General Motors:

"A GM sempre procurou manter seus empregados e suas famílias bem informados sobre os fatos, principalmente para que todos estejam em sintonia com o presente e com o futuro.

Nesse momento estamos enfrentando o pior resultado para todos: as demissões e uma greve iniciada no dia 10/08,que mantém todos os portões bloqueados, impedindo a entrada de todos os empregados que desejam trabalhar. A empresa gostaria de tranquilizar os empregados e seus familiares, esclarecendo sobre alguns itens que estão sendo divulgados em relação ao atual momento e o futuro do Complexo de São José dos Campos., Este é um dos compromissos da GM: informar e valorizar a verdade!

01. A empresa já havia informado por diversas vezes que está passando por uma forte crise econômica e que o Complexo de São José dos Campos não está competitivo há algum tempo. As vendas caíram, os estoques estão altíssimos, temos uma fábrica de alto custo e estamos com excedente de pessoal.

02. Não faz parte da cultura GM demitir as pessoas sem antes esgotar as alternativas para a manutenção dos empregos, mkesmo nas situações mais adversas pelas quais já passou. Tudo que poderia ser feito, a empresa fez. Inclusive discutiu alternativas com o Sindicato por diversas vezes.

03. Foram utilizadas as alternativas de férias coletivas, compensações de jornadas (dayoff), layoff e PDVs.

04. Por tais razões, infelizmente, no dia 07/08/2015 foram desligados 798 empregados. E não é verdade que houve desligamentos após essa data, nem tampouco que o número é superior a este divulgado.

05. Não há previsão de outros desligamentos nesse momento.

06. No dia 12/08/2015, um Oficial de Justiça entregou ao Presidente do Sindicato, uma liminar que resumidamente, tem como objetivo conceder o direito para aqueles que queiram trabalhar, entrem em segurança e assumam seus postos de trabalho, mas o Sindicato não está cumprindo a determinação judicial.

07. No dia 14/08/2015, representantes da empresa acompanharam dois oficiais de justiça que chegaram na empresa para entregar aos representantes do Sindicato, uma nova notificação para desobstrução das entradas e ainda fazer uma constatação sobre o descumprimento da liminar.

08. Lamentavelmente, durante a entrega do documento, foram registrados atos agressivos verbais e físicos, contra os representantes da empresa e contra os Oficiais de Justiça mesmo na presença de policiais.

09. A empresa reconhece o direito à greve e manifestações, mas é inaceitável qualquer tipo de agressão, desrespeito às pessoas e impedimento ao direito de ir e vir com segurança.

Julgamos importante enviar essa mensagem nesse momento difícil, onde a violência e o culto ao medo parecem ser mais relevantes do que a reflexão e a razão. Pretendemos, assim, de forma bem transparente, apresentar a verdade sobre os fatos que infelizmente vem sendo distorcidos há algum tempo, em prol de interesses pessoais e políticos do Sindicato dos Metalúrgicos que nada tem que ver com o futuro da fábrica de São José dos Campos no longo prazo e a consequente manutenção dos nossos empregos.

Reflita sobre os fatos e tome a melhor decisão para você e sua família.
General Motors do Brasil. 14 de agosto de 2015"

Fonte: G1

Mais Novidades

06 ABR
Correio técnico: o que determina se um carro é ou não um SUV?

Correio técnico: o que determina se um carro é ou não um SUV?

Definição de SUV mudou muito nos últimos anos (Divulgação/Porsche)O que significa a expressão “SUV”? – José Artur Silveira de Araujo, Salvador (BA)São as iniciais de Sport Utility Vehicle, ou veículo utilitário esportivo, em inglês. O mais difícil, porém, é explicar o que é um SUV nos dias de hoje, já que sua definição é polêmica e cheia de variações.Originalmente, tratava-se de um utilitário de carroceria fechada derivado de uma picape, com chassi de longarinas e,... Leia mais
03 ABR
Como o fracasso do Fusca 4-portas deu origem ao VW Golf (e ao nosso Gol)

Como o fracasso do Fusca 4-portas deu origem ao VW Golf (e ao nosso Gol)

Fusca de quatro portas foi uma das propostas para a VW ter um carro barato e confortável (Divulgação/Volkswagen)O Volkswagen Fusca foi o carro mais vendido do Brasil desde o início de sua produção local, em 1959, até 1982.Se aqui o pequeno Sedan não sofria grandes ameças dos concorrentes, lá fora os pequenos compactos japoneses começavam a preocupar a fabricante alemã.Eles também eram pequenos, eficientes, confiáveis, baratos e mais espaçosos para passageiros e bagagens. Além,... Leia mais
03 ABR
Segredo: novo Nissan Versa terá lançamento adiado para agosto

Segredo: novo Nissan Versa terá lançamento adiado para agosto

Lançamento da nova geração do Versa ficará para o segundo semestre (Divulgação/Nissan)A segunda geração do Nissan Versa tem gerado burburinho no Brasil, especialmente por causa do visual muito mais harmonioso que o do sedã vendido atualmente (e que continuará a existir, chamando-se V-Drive).Mas se você esperava vê-lo desfilando por nossas ruas em junho, conforme inicialmente prometido, pode ir se confirmando: o lançamento deve atrasar em aproximadamente dois meses?A culpa,... Leia mais
03 ABR
Maradona já ganhou uma Ferrari de presente (e não gostou)

Maradona já ganhou uma Ferrari de presente (e não gostou)

Ferrari Testarossa preta não agradou Maradona (Reprodução/Internet)Em 1987, Diego Armando Maradona estava no auge. O meia argentino acabara de ser bicampeão mundial com sua seleção e era o grande maestro do Napoli, clube italiano de maior sucesso no fim da década de 1980.Com status de popstar, era normal ver o craque desfilando pelas ruas do sul da Itália com carros cada vez mais exclusivos. Mas, um, entre os vários modelos do craque, tem uma história um tanto quanto... Leia mais
03 ABR
S10, Hilux, Ranger e mais: as diferenças de motor e dimensões das picapes

S10, Hilux, Ranger e mais: as diferenças de motor e dimensões das picapes

Com quase 20 mil unidades vendidas, Toyota Hilux foi a líder do segmento em 2019 (Christian Castanho/Quatro Rodas)As picapes médias vêm ganhando cada vez mais em potência e conforto, tornando-se carros convenientes tanto para o trabalho no campo quanto para o dia a dia na cidade.Mas qual delas entrega mais? Para ajudar a responder essa pergunta, QUATRO RODAS destrinchou as medidas, motorizações e capacidades de carga das principais picapes médias cabine dupla vendidas do Brasil.A Amarok... Leia mais
03 ABR
Clássicos: Mercedes-Benz R107, o carro mais longevo da história da marca

Clássicos: Mercedes-Benz R107, o carro mais longevo da história da marca

– (Christian Castanho/Quatro Rodas)Popularizado pelos fabricantes de Detroit, os motores V8 tornaram-se obrigatórios para satisfazer o mercado norte-americano, ávido por carros velozes.O desempenho foi uma diretriz importantíssima no desenvolvimento da terceira geração do Mercedes-Benz SL, também conhecida pela nomenclatura R107.Denominado W113, o pacato SL “Pagoda” de segunda geração atravessou os anos 60 encantando seu público com o elegante desenho de Paul Bracq, tão... Leia mais