Novidades

13 AGO
Indústria de SP demitiu 30,5 mil e tem pior julho desde 2006, diz Fiesp

Indústria de SP demitiu 30,5 mil e tem pior julho desde 2006, diz Fiesp

As indústrias de São Paulo fecharam 30,5 mil postos de trabalho em julho, o equivalente a uma queda de 1,07% em relação ao quadro de funcionários em junho, seguldo dados divulgados nesta quinta-feira (13) pela Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp).

“É trágico. O final do ano talvez nos entregue 200 mil empregos a menos que no ano passado”, estima Paulo Francini, diretor do Departamento de Pesquisas e Estudos Econômicos (Depecon) da Fiesp e do Ciesp, responsável pelo levantamento. Em 2014, a indústria paulista registrou o fechamento de 130 mil postos de trabalho.

Segundo o levantamento, de janeiro e julho deste ano a indústria já demitiu 92,5 mil funcionários, o pior resultado para o período na série histórica do levantamento, iniciado em 2006. E se comparado com julho de 2014, são 205,5 mil vagas a menos no setor, também o pior patamar da história.

Setores
A indústria de açúcar e álcool foi responsável por 2.718 demissões em julho, enquanto o restante do setor de transformação fechou 27.782 postos de trabalho, apontou a pesquisa.

Dos 22 setores avaliados pela pesquisa da Fiesp, 17 registraram baixa em seu quadro de funcionários, três registraram contratações e dois ficaram estáveis.

A indústria de veículos automotores demitiu 6.661 funcionários em julho, enquanto o setor de produtos de borracha e de material plástico fechou 3.970 vagas. E o segmento de produtos têxteis registrou 2.389 demissões.

O setor que mais contratou no mês passado foi o de produtos diversos, que criou 172 vagas no estado.

No acumulado do ano, a indústria automotiva é que registra maiores perdas, com uma variação negativa de 9,4%.

Regiões
A região de São Bernardo do Campo foi destaque entre as perdas de emprego, com variação negativa de 3,48%, influenciada por baixas nas indústrias de veículos automotores e autopeças (6,85%) e de borracha e plástico (-3,18%).

São Caetano também registrou perdas em julho, de 3,02% em meio a demissões também nos setores de veículos automotores e autopeças (- 5,82%) e de borracha e plástico (-1,74%). São João da Boa Vista registrou queda de 2,63%, pressionado pelos segmentos de produtos alimentícios (-3,50%) e máquinas e equipamentos (-4,83%).

A pesquisa também apontou os locais onde houve ganhos, com destaque para a região de Osasco, com alta de 0,19%, influenciada por algumas contratações das indústrias de impressão e reprodução (6,37%) e produtos alimentícios (1,90%). Jacareí também registrou contratações. A região teve crescimento de 0,17% no mercado de trabalho, motivado pelos setores de produtos de metal (3,36%) e de papel e celulose (1,55%). Matão subiu 0,12% em julho, impulsionado pelo segmento de produtos alimentícios (0,99%).

Fonte: G1

Mais Novidades

16 AGO
Bugatti homenageia o EB110 com supercarro de 1.600 cv e R$ 35,5 milhões

Bugatti homenageia o EB110 com supercarro de 1.600 cv e R$ 35,5 milhões

Bugatti Cientodieci terá apenas 10 unidades produzidas (Divulgação/Bugatti)O mundo dos superesportivos é feito de homenagens. A Bugatti pertencia ao italiano Romano Artioli quando lançou o EB110, em 1991.A explicação do nome do modelo é simples: “EB” vem das iniciais do patrono da marca, Ettore Bugatti, e 110 é uma referência à idade que estaria fazendo naquele momento, 110 anos.Lanternas de leds ocupam a traseira de ponta a ponta (Divulgação/Bugatti)Sua proposta era a de ser... Leia mais
16 AGO
Nova RAM 2500, picapona para CNH tipo C, está em pré-venda a R$ 289.990

Nova RAM 2500, picapona para CNH tipo C, está em pré-venda a R$ 289.990

RAM 2500 (Rafael Paixão/Divulgação)A nova RAM 2500 só chega em novembro às 46 concessionárias CJDR do grupo FCA, mas já é possível fazer a reserva da picapona, que demanda CNH tipo C para ser conduzida.O visual foi todo redesenhado: a lateral, traseira, grade, para-choque, rodas, para-lamas e retrovisores e tem novos faróis com luzes diurnas de led. Até peso a nova geração perdeu: foram 28 kg.Picapona só chega às lojas em novembro (Divulgação/Ram)Na parte de equipamentos, a... Leia mais
16 AGO
Jeep Compass 2020 ganha itens de série, mas fica até R$ 8.000 mais caro

Jeep Compass 2020 ganha itens de série, mas fica até R$ 8.000 mais caro

Jeep Compass Sport 2020 na nova cor branco polar polarizado (FCA/Divulgação)O Jeep Compass 2020 já está à venda com mais itens de série em todas as versões. Só que também está mais caro.A versão de entrada Sport agora traz chave inteligente para abertura automática das portas e partida do motor por botão. Além disso, vem com faróis de acendimento automático e sensor de chuva.Também oferece uma nova cor, branco Polar (perolizada). Segundo a FCA, é a tonalidade mais procurada... Leia mais
16 AGO
Por que estas duas Kombis foram leiloadas a preço de Hilux e Camaro?

Por que estas duas Kombis foram leiloadas a preço de Hilux e Camaro?

Elas juntas, somam a bagatela de R$ 521.000 (Bonhams/Divulgação)O mercado de carros antigos é uma caixinha de surpresas em qualquer lugar do mundo. Os modelos e valores oscilam muito de acordo com a situação econômica e a predileção do mercado por determinado tipo de carro.Ontem o leilão Bonhams at Quail e Lodge Resort (EUA) deu uma amostra de como o mercado de carros antigos não é para amadores.Diversos carros disputados lance a lance. Alguns batendo recordes de venda, outros com... Leia mais
16 AGO
Da manivela ao sistema start stop: veja como ocorreu a transformação tecnológica dos carros

Da manivela ao sistema start stop: veja como ocorreu a transformação tecnológica dos carros

Nos últimos 100 anos, nós fomos a Lua, colocamos satélites na órbita de outros planetas, o telefone se tornou móvel e o computador deixou de ter o tamanho de uma parede. Essa mesma evolução ocorreu com os automóveis: em um século, eles incorporaram tecnologias e funcionalidades que tornaram as viagens mais fáceis e confortáveis. Como mostra o infográfico abaixo, se, no início do século XX, o motor funcionava à manivela e nem havia faróis, hoje os carros contam com... Leia mais
16 AGO
Bugatti cria outro hipercarro, mas esse custa 'só' R$ 35,5 milhões

Bugatti cria outro hipercarro, mas esse custa 'só' R$ 35,5 milhões

Depois de lançar o carro mais caro do mundo, por 11 milhões de euros (R$ 48,8 milhões), a Bugatti lança agora um outro veículo, um pouco mais “acessível”: o Centodieci foi apresentado nesta sexta-feira (16), e custará 8 milhões de euros (R$ 35,5 milhões, na cotação do dia). A produção, de apenas 10 exemplares, já está toda vendida. As entregas terão início apenas em 2021. O Centodieci presta homenagem o superesportivo EB110, dos anos 1990. O próprio EB110 já... Leia mais