Novidades

23 JUN

Fiat Argo 1.3 perde central multimídia de série

Hatch ficou mais barato, mas perdeu central mais sofisticada nas versões Drive (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Antes mesmo do lançamento da linha 2019, o Fiat Argo teve mudanças em seu pacote de equipamentos – e elas podem não agradar a todos.

Até agora a central multimídia Uconnect com tela de 7 polegadas era opcional de R$ 1.990 na versão Drive 1.0 e equipamento de série nas versões Drive 1.3 e Drive 1.3 GSR.

Material divulgado às concessionárias anuncia a nova central multimídia (Reprodução/Fiat)

Mas o aparelho, compatível com Android Auto e Apple Carplay, deixou de ser oferecido nestas versões. Está presente apenas nas versões Precision 1.8 e HGT 1.8 como equipamento de série.

Para compensar a perda, as versões 1.3 ficaram R$ 2.300 mais baratas. O Argo Drive 1.3 passou de R$ 54.990 para R$ 52.690 e o Drive 1.3 GSR passou de R$ 59.990 para R$ 57.690.

Para ter Waze na tela de 9 polegadas é preciso espelhar a tela do smartphone (Reprodução/Fiat)

Mas a central Uconnect não está disponível nem mesmo como opcional. Foi substituída por uma nova central multimídia com tela de 9 polegadas (a maior entre os compactos), vendida como opcional em dois pacotes.

 (Reprodução/Fiat)

O chamado Kit Multimedia 9? inclui a central multimídia, USB para o banco de trás e o volante multifuncional e custa os mesmos R$ 1.990 antes cobrados no Drive 1.0, mas está disponível para todas as versões Drive.

O Pack Connect, disponível apenas para as versões 1.3, soma central multimídia, porta USB para o banco de trás, volante multifuncional, faróis de neblina e as rodas de liga leve aro 15?. Custa R$ 3.800.

 (Reprodução/Fiat)

A questão é que este novo aparelho não tem Android Auto nem Apple Carplay. Ele espelha a tela dos smartphones na telona de 9 polegadas e permite que o aparelho seja controlado por meio dela.

Esta função exige que a tela do dispositivo esteja sempre ligada – o que pode impedir sua recarga. Mas há outras funções, como a memória interna de 16 GB para músicas, vídeos e imagens, e tem acesso à internet por meio de redes WiFi.

Central Mopar vendida como acessório nas concessionárias é ainda mais cara (Reprodução/Fiat)

Este aparelho é parecido com um vendido como acessório Mopar por R$ 3.990. A diferença é que este mais caro inclui navegador GPS nativo, câmera de ré e TV digital.

Fiat Argo 9 polegadas

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

09 JAN

Porsche revela 911 Cabriolet; modelo chega ao Brasil no segundo semestre

A nova geração do Porsche 911 foi apresentada há pouco mais de um mês no Salão de Los Angeles e já ganhou mais um integrante: a versão Cabriolet. O modelo já está à venda na Alemanha e chega ao Brasil no segundo semestre deste ano. Em relação à configuração cupê, o conversível substitui o teto rígido pelo retrátil de tecido com vidro integrado sem deixar de lado as linhas clássicas do 911. De acordo com a marca, o novo sistema hidráulico permite que a capota... Leia mais
09 JAN

CG, R 1200 GS e MT-03: as motos mais vendidas por categoria em 2018

Depois de 7 anos sem crescer, a venda de motos voltou a subir em 2018, encerrando uma série negativa que vinha desde 2012. Carros mais vendidos por categoria em 2018Motos 2019: veja 25 lançamentos esperados Apesar da retomada no setor, não houveram grandes supresas entre as primeiras colocadas de cada segmento. Líder no geral e também entre as motos urbanas, a Honda CG 160 continua sem dar chances para as rivais e alcançou 253.244 unidades vendidas em 2018. Entre os... Leia mais
09 JAN

Há cinco anos um carro não vendia mais de 200 mil unidades no Brasil

Onix teve mais de 210.000 unidades vendidas em 2018 (Christian Castanho/Quatro Rodas)O ano de 2018 terminou sinalizando alguma recuperação do mercado automotivo brasileiro. Foram emplacados 2.470.654 automóveis e comerciais leves, uma alta de 13,74% frente a 2017.Outros fatos também mostram que o ano que passou foi acima da média. O Chevrolet Onix teve 21.763 unidades emplacadas em agosto de 2018, interrompendo assim um jejum de 44 meses: desde dezembro de 2014 um automóvel não tinha... Leia mais
09 JAN

Conheça os SUVs mais vendidos em cada estado brasileiro

Líder do mercado de SUVs, Compass é o preferido em 13 estados e no DF (Christian Castanho/Quatro Rodas)Sabe por que as fabricantes andam investindo tanto em utilitários esportivos? Os SUVs compactos, o segmento mais disputado da atualidade, responderam por 24,3% dos 1.338.365 automóveis emplacados no Brasil até agosto deste ano.Só perdem em participação para os hatches compactos. Que eles são o desejo de muita gente, já sabemos. Mas qual é o SUV preferido de cada estado brasileiro?A... Leia mais
09 JAN

Clássicos: Dodge Dart ficou menor a cada geração e conquistou americanos

O Dart 1975 era compacto nos EUA, mas gigante no Brasil (Christian Castanho/Quatro Rodas)Novidade para 1960, o Dodge Dart (dardo em inglês) era um modelo ligeiramente menor e mais barato que os grandalhões Matador e Polara. Baseado na linha Plymouth (divisão mais acessível da Chrysler Corporation), tinha 5,34 metros e estrutura monobloco, avanço notável sobre os rivais Ford e Chevrolet.A versão básica, Seneca, trazia as carrocerias sedã (de 2 e 4 portas) e a perua (4 portas). A... Leia mais
09 JAN

Tribunal de Tóquio rejeita pedido para libertar Ghosn

O Tribunal Distrital de Tóquio rejeitou nesta quarta-feira (9) um pedido da defesa de Carlos Ghosn pela soltura do ex-presidente do conselho da Nissan, que está preso desde 19 de novembro acusado de irregularidades financeiras, segundo a imprensa local. Na véspera, o brasileiro apareceu em público pela primeira vez desde a prisão e afirmou ser inocente, em audiência judicial. A atual ordem de prisão contra o executivo expira na sexta-feira. Na última segunda, o tribunal de... Leia mais