Novidades

13 AGO
Veja quanto custa o seguro dos principais SUVs do mercado

Veja quanto custa o seguro dos principais SUVs do mercado

A compra de um veículo não se resume apenas ao valor que aparece na tabela de preços. Também é importante pensar nas despesas após a compra. E o seguro é um dos principais gastos a serem considerados.

A pedido do G1, duas plataformas online, Minutos Seguros e Bidu Seguros, listaram valor do seguro dos 4 SUVs mais vendidos do país até julho, de acordo com a Fenabrave, a associação das concessionárias: Honda HR-V, Ford EcoSport, Renault Duster e Jeep Renegade, nesta ordem. As versões usadas foram as mais baratas.

Os valores levam em consideração o preço mínimo cobrado pelas principais seguradoras do país nas capitais de São Paulo, Rio de Janeiro, Bahia e Rio Grande do Sul e no Distrito Federal.

O preço do seguro pode variar de acordo com o endereço e perfil dos motoristas. Foram considerados dois perfis: homem, de 35 anos e casado e mulher, de 35 anos e casada, ambos sem filhos, com curso superior e quilometragem mensal de 500 km, com garagem na residência. A cobertura de terceiros é de R$ 50 mil.

Veteranos mais baratos
Entre os modelos pesquisados, os seguros de EcoSport e Duster se revezaram como os mais em conta. No levantamento da Minuto Seguros, o SUV da Ford ficou com a apólice mais baixa no Rio de Janeiro e Rio Grande do Sul, tanto para homens como para mulheres e na Bahia para e no Distrito Federal, para mulheres. O Duster levou em São Paulo e na Bahia e Distrito Federal, para homens.

A situação se repete nos dados da Bidu. O Duster levou a melhor no DF para os dois sexos, na Bahia para mulheres e São Paulo para homens. Nos demais estados, o EcoSport teve o seguro mais em conta.

“As seguradoras levam em consideração o histórico de acidentes e roubos de um veículo para calcular o valor do seguro. Veículos novos não possuem este histórico, por isso, há certas premissas para fechar o preço. Dependendo do caso, em 3 meses já é possível obter um histórico, que pode tornar o seguro mais barato ou mais caro do que a expectativa inicial”, aponta Manes Erlichman, sócio-diretor da Minuto Seguros.

Rio mais barato, SP mais caro
Em todos os casos, o Rio de Janeiro foi o estado onde os seguros tiveram as cotações mais baixas. Lá, uma mulher, seguindo o perfil, pagaria R$ 1.194,97 no seguro de um EcoSport.

Por outro lado, a maior apólice ficou com o Jeep Renegade, para um homem do RS, por R$ 4.624,10. A média, porém, aponta São Paulo como o estado com seguros mais caros.

“Para o Rio de Janeiro, consideramos um CEP de Botafogo, e São Paulo, a Vila Mariana. Os valores não são iguais em todas as regiões. Uma diferença tão grande também pode ser explicada por promoções de seguradoras, quando querem aumentar a participação em determinado local”, explica Erlichman.

Quebrando paradigmas
É comum ouvir que seguro para mulheres são mais baratos, pois elas dirigem com mais prudência. Porém, em alguns casos, a apólice para elas acaba saindo mais cara do que para eles. No levantamento, a maior diferença apareceu no Rio Grande do Sul. Na amostra, o seguro do Duster para homens saiu R$ 551,02 mais em conta.

De acordo com o diretor da Minuto Seguros, uma mudança no hábito de dirigir pode ser a explicação. “As mulheres estão dirigindo mais à noite, se aproximando do perfil dos homens. Com isso, o valor do seguro também acaba ficando mais próximo”.

O histórico de acidentes e roubos de um veículo com homens e mulheres também pode representar a conta mais cara. “Se um modelo tem um histórico de mais acidentes com mulheres, isso faz com que o valor aumente”, conclui Erlichman.

GUIA PRÁTICO: Entenda a cobertura de um seguro para carros

 GUIA PRÁTICO: Saiba analisar antes de fechar o seguro

 VEJA O VALOR DO SEU CARRO NA TABELA FIPE

Fonte: G1

Mais Novidades

02 JAN
Uso severo, o inimigo oculto que maltrata seu carro

Uso severo, o inimigo oculto que maltrata seu carro

Trânsito pesado: clássico caso de uso severo (Carlos Hauck/Quatro Rodas) Muito se fala em uso severo do carro. No manual do proprietário, ele até é usado para definir o intervalo de revisão, que nessas condições costumam ser feitas na metade da quilometragem-padrão. Porém, não há unanimidade sobre o tema, já que cada fabricante tem seus parâmetros de projeto dos veículos. Mas há conceitos que a indústria e especialistas... Leia mais
02 JAN
Autodefesa: Donos de Jeep Compass com problema no ar-condicionado

Autodefesa: Donos de Jeep Compass com problema no ar-condicionado

Célia: passageiros perguntam sobre o cheiro estranho (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Quem tem ar-condicionado pode se dar ao luxo de deixar o mau cheiro do lado de fora do carro. Pena que a regra não esteja valendo para alguns donos de Jeep Compass, que enfrentam o constante odor de mofo mesmo em veículos novos. Proprietário de um Longitude 2016, o advogado Eduardo Donato, de Campina Grande (PB), percebia que algo não estava bem já... Leia mais
02 JAN
Teste do especialista: cadeirinhas dobráveis para pets

Teste do especialista: cadeirinhas dobráveis para pets

– (Paulo Bitu/Quatro Rodas) Esta época do ano é propícia para viajar. E, para quem tem animal de estimação, fica a dúvida de como transportá-lo. Já pensou nas cadeirinhas dobráveis? Práticas e leves, elas quase não ocupam espaço quando estão fora de uso. No nosso teste, comparamos três marcas para cães de pequeno e médio portes. “Para a segurança de todos e até evitar multas, é recomendável levar o pet em cadeiras... Leia mais
02 JAN
Conheça a próxima geração do Hyundai Creta

Conheça a próxima geração do Hyundai Creta

Futuro Creta terá elementos do Intrado, carro-conceito de 2014 (Divulgação/Hyundai) As vendas do Creta seguem a pleno vapor e, para que continuem assim, a Hyundai já trabalha na segunda geração do SUV compacto. Mas já? Pensando bem, nem é tão cedo assim. É bom lembrar que o Creta – vendido em outros mercados como ix25 – foi lançado na Índia em 2014. Isso explica por que a Hyundai do Brasil, antes do lançamento aqui, negava... Leia mais
02 JAN
Peruas, minivans e sedãs médios manuais devem ser extintos

Peruas, minivans e sedãs médios manuais devem ser extintos

Fiat Weekend: após 20 anos de mercado deixará de ser produzida (Divulgação/Fiat) Arara-azul, onça-pintada e mico-leão-dourado são exemplos de animais em extinção no Brasil. Já na fauna automotiva, algumas espécies também correm o risco de sumir (ou até já sumiram) do mapa. E não estamos falando apenas de números de vendas, mas de modelos à disposição do consumidor. Dizimadas pelos SUVs, é cada vez mais raro avistar peruas... Leia mais
29 DEZ
Transmissão automática: hora de perder o medo dela

Transmissão automática: hora de perder o medo dela

Reparo de caixa automática: só com mão de obra especializada (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Até os anos 90, câmbio automático era mais rotulado que uísque comprado no Paraguai. “É caro de manter” e “Dá muito problema” eram as frases que faziam as pessoas abrirem mão desse conforto. Mas ainda bem que o tempo passou. Hoje já tem carro compacto com mix de vendas equilibrado entre a versão automática e a manual. Você... Leia mais