Novidades

13 AGO
Veja quanto custa o seguro dos principais SUVs do mercado

Veja quanto custa o seguro dos principais SUVs do mercado

A compra de um veículo não se resume apenas ao valor que aparece na tabela de preços. Também é importante pensar nas despesas após a compra. E o seguro é um dos principais gastos a serem considerados.

A pedido do G1, duas plataformas online, Minutos Seguros e Bidu Seguros, listaram valor do seguro dos 4 SUVs mais vendidos do país até julho, de acordo com a Fenabrave, a associação das concessionárias: Honda HR-V, Ford EcoSport, Renault Duster e Jeep Renegade, nesta ordem. As versões usadas foram as mais baratas.

Os valores levam em consideração o preço mínimo cobrado pelas principais seguradoras do país nas capitais de São Paulo, Rio de Janeiro, Bahia e Rio Grande do Sul e no Distrito Federal.

O preço do seguro pode variar de acordo com o endereço e perfil dos motoristas. Foram considerados dois perfis: homem, de 35 anos e casado e mulher, de 35 anos e casada, ambos sem filhos, com curso superior e quilometragem mensal de 500 km, com garagem na residência. A cobertura de terceiros é de R$ 50 mil.

Veteranos mais baratos
Entre os modelos pesquisados, os seguros de EcoSport e Duster se revezaram como os mais em conta. No levantamento da Minuto Seguros, o SUV da Ford ficou com a apólice mais baixa no Rio de Janeiro e Rio Grande do Sul, tanto para homens como para mulheres e na Bahia para e no Distrito Federal, para mulheres. O Duster levou em São Paulo e na Bahia e Distrito Federal, para homens.

A situação se repete nos dados da Bidu. O Duster levou a melhor no DF para os dois sexos, na Bahia para mulheres e São Paulo para homens. Nos demais estados, o EcoSport teve o seguro mais em conta.

“As seguradoras levam em consideração o histórico de acidentes e roubos de um veículo para calcular o valor do seguro. Veículos novos não possuem este histórico, por isso, há certas premissas para fechar o preço. Dependendo do caso, em 3 meses já é possível obter um histórico, que pode tornar o seguro mais barato ou mais caro do que a expectativa inicial”, aponta Manes Erlichman, sócio-diretor da Minuto Seguros.

Rio mais barato, SP mais caro
Em todos os casos, o Rio de Janeiro foi o estado onde os seguros tiveram as cotações mais baixas. Lá, uma mulher, seguindo o perfil, pagaria R$ 1.194,97 no seguro de um EcoSport.

Por outro lado, a maior apólice ficou com o Jeep Renegade, para um homem do RS, por R$ 4.624,10. A média, porém, aponta São Paulo como o estado com seguros mais caros.

“Para o Rio de Janeiro, consideramos um CEP de Botafogo, e São Paulo, a Vila Mariana. Os valores não são iguais em todas as regiões. Uma diferença tão grande também pode ser explicada por promoções de seguradoras, quando querem aumentar a participação em determinado local”, explica Erlichman.

Quebrando paradigmas
É comum ouvir que seguro para mulheres são mais baratos, pois elas dirigem com mais prudência. Porém, em alguns casos, a apólice para elas acaba saindo mais cara do que para eles. No levantamento, a maior diferença apareceu no Rio Grande do Sul. Na amostra, o seguro do Duster para homens saiu R$ 551,02 mais em conta.

De acordo com o diretor da Minuto Seguros, uma mudança no hábito de dirigir pode ser a explicação. “As mulheres estão dirigindo mais à noite, se aproximando do perfil dos homens. Com isso, o valor do seguro também acaba ficando mais próximo”.

O histórico de acidentes e roubos de um veículo com homens e mulheres também pode representar a conta mais cara. “Se um modelo tem um histórico de mais acidentes com mulheres, isso faz com que o valor aumente”, conclui Erlichman.

GUIA PRÁTICO: Entenda a cobertura de um seguro para carros

 GUIA PRÁTICO: Saiba analisar antes de fechar o seguro

 VEJA O VALOR DO SEU CARRO NA TABELA FIPE

Fonte: G1

Mais Novidades

18 JUN

Autuações pela Lei Seca crescem ano a ano e já passam de 1,7 milhão desde 2008

Em 19 de junho de 2008 entrava em vigor a Lei 11.705, que ficou conhecida como “Lei Seca” por reduzir a tolerância com motoristas que dirigem embriagados, colocando o Brasil entre os países com legislação mais severa sobre o tema. No entanto, a atitude dos motoristas pouco mudou em 10 anos. Um levantamento do G1, por meio da Lei de Acesso à Informação, somou mais de 1,7 milhão de autuações com crescimento contínuo desde 2008. O avanço nos últimos 5 anos ficou acima... Leia mais
18 JUN

Presidente da Audi é preso na Alemanha

O presidente da Audi, Rupert Stadler, foi preso nesta segunda-feira (18), na Alemanha, por envolvimento no caso do "dieselgate", o escândalo dos motores a diesel do grupo Volkswagen, do qual a marca de luxo faz parte. A Associated Press, citando a agência de notícias DPA, afirmou que a Volkswagen confirmou relatos de que Stadler foi detido. Promotores de Munique fizeram buscas na casa de Stadler na semana passada durante a investigação de suspeita de fraude e impropriedades... Leia mais
18 JUN

Copa do Mundo 2018: o que será que as câmeras dos carros russos vão captar durante os jogos?

Câmeras acopladas no retrovisor ou no painel de carros são muito comuns na Rússia. A prática não é lei, mas as gravações servem como prova em julgamentos de acidentes de trânsito, e também ajudam motoristas a combater golpes. Víktor Travin, um advogado de motoristas russos, diz que os vídeos são a única prova 100% sólida e recomenda aos motoristas que usem as câmeras. "A polícia ou o juiz podem questionar o passageiro e pensar que ele ou ela está mentindo para provar o... Leia mais
15 JUN

Longa Duração: Renault Kwid e os 10.000 km sem recalls feitos

– (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Ao retirar o então recém-comprado Kwid, no início de 2018, na concessionária paulistana R-Point, o editor de Longa Duração, Péricles Malheiros, perguntou: “Quanto aos recalls, posso ficar tranquilo?” De pronto, o técnico disse: “Pode rodar tranquilo, há um sistema que nem permite a entrega de um carro novo envolvido em recall sem que o reparo tenha sido feito”. E assim fizemos: rodamos 10.000 km sem nos preocupar com nenhuma das três... Leia mais
15 JUN

BMW mostra versão final do Série 8

A BMW havia dito, há quase um ano, que traria de volta o Série 8, cupê que existiu entre o fim das décadas de 1980 e 1990. Agora, a empresa alemã revelou a versão de produção. E ela é bastante parecida com o conceito de 2017. O novo Série 8 começa a ser vendido na Europa em novembro, com duas motorizações. A 840d tem um seis cilindros diesel de 320 cavalos, enquanto a 850i traz um V8 4.4 a gasolina de 530 cv e 76,5 kgfm. Nos dois casos, a transmissão é automática de 8... Leia mais
15 JUN

Fiat Uno perde versões e volta a usar motor antigo

O visual do Uno 2019 não foi alterado (Divulgação/Fiat)Conforme antecipado pelo site Autos Segredos, o Fiat Uno 2019 voltou a usar o 1.0 8V Fire que estreou no Brasil em 2000 – e que não era usado pelo modelo desde a reestilização de 2016.A Fiat também retirou de linha as versões Sporting e a aventureira Way, que usavam motor 1.3 Firefly com câmbio manual ou automatizado, conforme havíamos antecipado.O objetivo, de acordo com a marca, é distanciar o Uno do Argo.Agora o hatch... Leia mais