Novidades

13 AGO
Veja quanto custa o seguro dos principais SUVs do mercado

Veja quanto custa o seguro dos principais SUVs do mercado

A compra de um veículo não se resume apenas ao valor que aparece na tabela de preços. Também é importante pensar nas despesas após a compra. E o seguro é um dos principais gastos a serem considerados.

A pedido do G1, duas plataformas online, Minutos Seguros e Bidu Seguros, listaram valor do seguro dos 4 SUVs mais vendidos do país até julho, de acordo com a Fenabrave, a associação das concessionárias: Honda HR-V, Ford EcoSport, Renault Duster e Jeep Renegade, nesta ordem. As versões usadas foram as mais baratas.

Os valores levam em consideração o preço mínimo cobrado pelas principais seguradoras do país nas capitais de São Paulo, Rio de Janeiro, Bahia e Rio Grande do Sul e no Distrito Federal.

O preço do seguro pode variar de acordo com o endereço e perfil dos motoristas. Foram considerados dois perfis: homem, de 35 anos e casado e mulher, de 35 anos e casada, ambos sem filhos, com curso superior e quilometragem mensal de 500 km, com garagem na residência. A cobertura de terceiros é de R$ 50 mil.

Veteranos mais baratos
Entre os modelos pesquisados, os seguros de EcoSport e Duster se revezaram como os mais em conta. No levantamento da Minuto Seguros, o SUV da Ford ficou com a apólice mais baixa no Rio de Janeiro e Rio Grande do Sul, tanto para homens como para mulheres e na Bahia para e no Distrito Federal, para mulheres. O Duster levou em São Paulo e na Bahia e Distrito Federal, para homens.

A situação se repete nos dados da Bidu. O Duster levou a melhor no DF para os dois sexos, na Bahia para mulheres e São Paulo para homens. Nos demais estados, o EcoSport teve o seguro mais em conta.

“As seguradoras levam em consideração o histórico de acidentes e roubos de um veículo para calcular o valor do seguro. Veículos novos não possuem este histórico, por isso, há certas premissas para fechar o preço. Dependendo do caso, em 3 meses já é possível obter um histórico, que pode tornar o seguro mais barato ou mais caro do que a expectativa inicial”, aponta Manes Erlichman, sócio-diretor da Minuto Seguros.

Rio mais barato, SP mais caro
Em todos os casos, o Rio de Janeiro foi o estado onde os seguros tiveram as cotações mais baixas. Lá, uma mulher, seguindo o perfil, pagaria R$ 1.194,97 no seguro de um EcoSport.

Por outro lado, a maior apólice ficou com o Jeep Renegade, para um homem do RS, por R$ 4.624,10. A média, porém, aponta São Paulo como o estado com seguros mais caros.

“Para o Rio de Janeiro, consideramos um CEP de Botafogo, e São Paulo, a Vila Mariana. Os valores não são iguais em todas as regiões. Uma diferença tão grande também pode ser explicada por promoções de seguradoras, quando querem aumentar a participação em determinado local”, explica Erlichman.

Quebrando paradigmas
É comum ouvir que seguro para mulheres são mais baratos, pois elas dirigem com mais prudência. Porém, em alguns casos, a apólice para elas acaba saindo mais cara do que para eles. No levantamento, a maior diferença apareceu no Rio Grande do Sul. Na amostra, o seguro do Duster para homens saiu R$ 551,02 mais em conta.

De acordo com o diretor da Minuto Seguros, uma mudança no hábito de dirigir pode ser a explicação. “As mulheres estão dirigindo mais à noite, se aproximando do perfil dos homens. Com isso, o valor do seguro também acaba ficando mais próximo”.

O histórico de acidentes e roubos de um veículo com homens e mulheres também pode representar a conta mais cara. “Se um modelo tem um histórico de mais acidentes com mulheres, isso faz com que o valor aumente”, conclui Erlichman.

GUIA PRÁTICO: Entenda a cobertura de um seguro para carros

 GUIA PRÁTICO: Saiba analisar antes de fechar o seguro

 VEJA O VALOR DO SEU CARRO NA TABELA FIPE

Fonte: G1

Mais Novidades

30 OUT

Sedãs automáticos por menos de R$ 60.000: Voyage x Ka x Prisma x Etios

– (Christian Castanho/Quatro Rodas)Câmbio automático deixou de ser artigo de luxo há alguns anos. Se tornou algo tão democrático que não é preciso recorrer às versões mais caras dos compactos para ter esse conforto cada vez mais requisitado.Reunimos os sedãs compactos com câmbio automático mais baratos do Brasil: Volkswagen Voyage, Chevrolet Prisma, Ford Ka Sedan e Toyota Etios Sedã em suas versões mais básicas.Não fosse pelo aumento de R$ 600 no preço do Prisma às... Leia mais
30 OUT

Inédito na Alemanha, novo BMW Série 3 já roda no Brasil

A camuflagem não consegue esconder o novo Série 3 (Paulo Souza/Quatro Rodas)Apresentado este mês no Salão do Automóvel de Paris, o novo BMW Série 3 não deverá aparecer no Salão de São Paulo.A BMW já confirmou que esse modelo chegará às concessionárias da Europa no primeiro semestre e nas brasileiras somente no segundo semestre de 2019. Portanto, ainda é cedo para mostrá-lo.Apesar da ausência, enquanto finaliza os detalhes para sua participação na feira paulista, a BMW já... Leia mais
30 OUT

QUATRO RODAS de Novembro: os carros mais baratos de manter

– (Arte/Quatro Rodas)A revista do mês de novembro da QUATRO RODAS traz a terceira edição do Menor Custo, uma reportagem especial na qual levantamos todos os gastos que um proprietário terá ao longo de um ano.Foram analisados 36 carros nas seis categorias que mais vendem no Brasil. Para eleger os campeões, levamos em conta as despesas com seguro, combustível, documentação, impostos e manutenção.O Ford Focus está dando as costas para o Brasil (Divulgação/Ford)Também fizemos o... Leia mais
30 OUT

Teste: Honda HR-V muda câmbio e suspensão para corrigir velhos problemas

Faróis ganharam prolongamento cromado alinhado à grade (Christian Castanho/Quatro Rodas)Onde hoje existe o disputadíssimo segmento de SUVs compactos, em março de 2015, quando o Honda HR-V estreou no Brasil, havia apenas três modelos: Ford EcoSport, Renault Duster e Chevrolet Tracker. O Honda HR-V desbancou todos eles e o Jeep Renegade e o Peugeot 2008, que chegaram em seguida. Não à toa, foi líder de vendas no segmento em 2015 e 2016.Agora, o HR-V muda para tentar desbancar o Jeep... Leia mais
30 OUT

VW antecipa conceito de picape para brigar com Fiat Toro e Renault Oroch

A proporção de quase 1/3 da área envidraçada para 2/3 de área de metal segue a mesma receita do T-Cross (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen quer acirrar de vez a concorrência no segmento de SUVs e picapes. Na semana passada fez a apresentação mundial do SUV compacto T-Cross. Agora, anuncia uma picape conceitual para o Salão do Automóvel de São Paulo.O desenho revela uma picape com quatro portas e traços de SUV, bem ao estilo da Fiat Toro. Ela ficará posicionada entre a pequena... Leia mais
30 OUT

Volkswagen anuncia conceito de rival da Fiat Toro para o Salão de São Paulo

A Volkswagen anunciou mais um destaque para o Salão de São Paulo. Uma picape conceitual inédita será apresentada para antecipar a concorrente alemã da Fiat Toro. O lançamento da versão final está previsto para um "futuro próximo", segundo a marca. A picape, de cabine dupla, será posicionada logo abaixo da Amarok e feita sobre a plataforma modular MQB assim como o Tiguan, em quem poderá ser baseada. O conceito terá visual muito próximo ao da versão de produção, com... Leia mais