Novidades

21 JUN

Polícia alemã encena acidente de trânsito para ver quantos oferecem socorro

A polícia alemã armou um falso acidente numa estrada do país nesta quarta-feira (20) para testar a reação dos transeuntes no dia nacional de segurança nas estradas.

A polícia de Oberhavel, no estado de Brandemburgo (leste da Alemanha), uniu-se a uma agência de mídia local para encenar um acidente de carro com duas vítimas.

Eles queriam ver quantas pessoas parariam para ajudar as duas jovens que ainda estavam no veículo. Para parecer mais realista, tanto as atrizes como o carro foram manchados de sangue.

Sete câmeras escondidas foram instaladas no local enquanto a polícia ficava escondida mais adiante na estrada e mandava parar os carros que seguiam sem prestar socorro.

Quanto aos motoristas que se dispuseram a acudir, a polícia não os informou da farsa até que eles tivessem começado a prestar socorro. Segundo o jornal local Märkische Allgemeine, um casal parou, ligou para o número de emergência 112 e se pôs a confortar as jovens atrizes.

Em outro caso, conforme mostra um vídeo da agência, um motociclista acenou desesperadamente para outros dois motoristas, que então se aproximaram do carro com um kit de primeiros socorros e tentaram ajudar.

Quantos pararam

A polícia disse estar chocada com o fato de que nove em cada dez transeuntes não pararam. A expectativa era de que pelo menos a metade prestasse socorro.

"Muitos motoristas não conseguiram explicar por que não pararam e ajudaram", disse o comissário de polícia Robert Müller ao Märkische Allgemeine.

Segundo ele, conversas revelaram que quase todos sabiam o quão importantes são as medidas de primeiros socorros após um acidente, mas que mesmo assim eles seguiram viagem.

Entre as desculpas, motoristas alegaram não serem capazes de frear rápido o suficiente ou terem a intenção de parar na próxima oportunidade.

Críticas à polícia

O especialista em direito no Bundestag (Parlamento alemão) Michael Frieser, do partido conservador União Social Cristã (CSU), criticou o falso acidente em entrevista ao jornal de tiragem nacional Bild.

"Se a polícia realizar tais ações, deve sempre fazê-las junto com clubes de trânsito, como o ADAC [Clube Geral do Automóvel Alemão] ou o ACE [Auto Club Europa], porque essa forma de educação em segurança no trânsito não deve ser o trabalho dela", disse ele.

A polícia, no entanto, defendeu a ação como algo necessário. "As relações públicas são um aspecto muito importante no aumento da conscientização das pessoas sobre tais situações e para explicar como agir corretamente em uma emergência", disse ao diário local Andre Quade, que liderou a equipe policial no dia.

"Se você quer alcançar as pessoas, precisa mostrar a realidade. E a realidade é, na verdade, ainda mais difícil. O número de acidentes tem aumentado constantemente. Não apenas em Brandemburgo, mas também em outros estados federais", disse um porta-voz da polícia ao Bild.

Na Alemanha, todos são legalmente obrigados a parar e prestar socorro em caso de acidente. Quem não presta assistência às pessoas necessitadas pode enfrentar multa ou até um ano de prisão.

Fonte: G1

Mais Novidades

26 SET

Vídeo: conheça o novo Ranger Rover Evoque em detalhes

O novo Range Rover Evoque chegou ao Brasil em junho, importado, apenas na versão topo de linha R-Dynamic HPE P300 por R$ 322.300 – a versão “de entrada” desembarcou em agosto menos potente e custando R$ 281.600.O modelo mais caro tem motor 2.0 turbo de 300 cv de potência e 40,8 mkgf de torque (são 250 cv e 37,2 mkgf no SUV mais barato), além de um sistema híbrido parcial para ajudar a economizar combustível e tração integral.Além disso, a lista de equipamentos é repleta de... Leia mais
26 SET
Ford inicia recall de Fusion anunciado há mais de três meses

Ford inicia recall de Fusion anunciado há mais de três meses

Câmbio do sedã pode não travar em parking (Divulgação/Ford)A Ford deu prosseguimento nesta quinta-feira (26) a um recall do Fusion, modelos 2013, 2014 e 2016, que havia sido anunciado no último dia dia 31 de maior. A chamada é para trocar a bucha do cabo seletor de marchas do câmbio automático.Na ocasião, o recall envolvia apenas um alerta aos motoristas para que sempre acionassem o freio de estacionamento ao parar o carro. O motivo de não haver reparo naquele momento é inusitado:... Leia mais
26 SET
Renault Kwid aparece reestilizado na Índia

Renault Kwid aparece reestilizado na Índia

A Renault revelou nesta quinta-feira (26), na Índia, os primeiros detalhes do Kwid reestilizado. O hatch apareceu em um vídeo divulgado pela montadora, ainda sem mostrar como será exatamente o novo visual. Mesmo em imagens escuras, é possível notar uma influência do visual do Kwid elétrico nesta renovação, que terá uma dianteira mais robusta. Ainda não há informações de quando o Kwid será atualizado também no Brasil. ... Leia mais
26 SET
Porsche usará carro autônomo para ensinar qualquer um a virar piloto

Porsche usará carro autônomo para ensinar qualquer um a virar piloto

– (Divulgação/Porsche)A Porsche encontrou uma forma divertida de usar a condução autônoma. A empresa desenvolveu um modo de aplicação da tecnologia que ensina o motorista a dirigir como piloto profissional.Batizado de Mark-Webber-Function, em referência ao piloto da Fórmula 1 que recentemente foi contratado como embaixador da Porsche, o software funciona como um instrutor virtual.Por meio de indicações no head-up display, o sistema orienta o motorista a guiar de modo a conseguir o... Leia mais
26 SET
Jeremy Clarkson: Audi TTS empolga muito menos do que o design sugere

Jeremy Clarkson: Audi TTS empolga muito menos do que o design sugere

O que adianta um modo Comfort da suspensão que nunca é confortável? (Acervo/Quatro Rodas)Existem muitas maneiras de pegar no sono. Meu método preferido é imaginar que meu colega James May está explicando como a eletricidade funciona ou mostrando as realizações do escritor e aventureiro T. E. Lawrence.Mas, como você nunca viu realmente o James May sem edição, isso não vai funcionar no seu caso. Então, que tal o seguinte como sugestão? O Audi TT.É o carro emocionante menos... Leia mais
26 SET
Comparativo: sedãs médios líderes mudam juntos, mas qual mudou melhor?

Comparativo: sedãs médios líderes mudam juntos, mas qual mudou melhor?

Heróis da resistência: Corolla, Civic e Cruze, chegou a hora de saber qual é o melhor (Fernando Pires/Quatro Rodas)Dificilmente ocorrerá de novo uma renovação tão sincronizada dos líderes de um segmento. Mas é claro que esse efeito manada não aconteceu por acaso.Honda e Chevrolet monitoraram a Toyota justamente para tentar ofuscar a chegada da nova geração do dono absoluto do pedaço: o Corolla.Cientes do poder de fogo do líder supremo, as marcas promoveram até uma cirurgia... Leia mais