Novidades

13 AGO
Indenizações do DPVAT por morte caem 11% no 1º semestre de 2015

Indenizações do DPVAT por morte caem 11% no 1º semestre de 2015

O primeiro semestre de 2015 fechou com queda de 11% nas indenizações do DPVAT pagas por morte no trânsito brasileiro, anunciou nesta quinta-feira (13) a seguradora Líder, responsável pelo seguro obrigatório. No período, foram 22.395 indenizações por óbitos, enquanto de janeiro a junho do ano passado, 25.181 pagamentos do tipo haviam sido registrados.

No total, as indenizações por acidentes alcançaram 344.425, representando crescimento de 1% em relação ao 1º semestre de 2014, que teve 340.539 casos.

No ano passado, a seguradora líder apontou um crescimento de 20% no número de indenizações pagas pelo país.

Os casos de invalidez permanante, que representam 78% do total, tiveram alta de 4% no 1º semestre de 2015, chegando a 269.410 indenizações, frente a 259.845 do mesmo período de 2014.

Em relação às despesas médicas, foram 52.620 casos de pagamentos de despesas médicas, um recuo de 5% em comparação com 2014, quando 55.513 indenizações foram realizadas.

Motos lideram indenizações
Representando 27% da frota brasileira, a motocicleta foi o veículo com o maior número de indenizações pagas de janeiro a junho de 2015. O veículo concentrou 76% das indenizações: a maior parte delas (82%) corresponde à Invalidez Permanente e 4% à Morte.

A região Nordeste concentrou 41% das indenizações por morte e invalidez Permanente por acidentes com motocicletas no período analisado. As motocicletas representam 44% da frota de veículos da região Nordeste. A região Sudeste concentrou 26%, a Sul 13%, a Norte 11% e a Centro-Oeste 9%.

Homens são principais vítimas
No primeiro semestre de 2015, a maior incidência de indenizações pagas foi para vítimas do sexo masculino, mantendo o mesmo comportamento dos anos anteriores. A faixa etária mais atingida no período foi de 18 a 34 anos, representando 52% do total das indenizações pagas, o que corresponde a quase 180 mil indenizações.

O que é DPVAT
O seguro DPVAT (Danos Pessoais causados por Veículos Automotores de Via Terrestre) cobre casos de morte, invalidez permanente ou despesas com assistências médica e suplementares (DAMS) por lesões de menor gravidade causadas por acidentes de trânsito em todo o país.

O recolhimento do seguro é anual e obrigatório para todos os proprietários de veículos.

A data de vencimento é junto com a do IPVA, e o pagamento é requisito para o motorista obter o licenciamento anual do veículo.

O pagamento para beneficiários de vítimas fatais é de R$ 13.500. Nos casos de invalidez permanente, o pagamento pode chegar a R$ 13.500, de acordo com a gravidade das lesões. Já o reembolso hospitalar e médico pode chegar a R$ 2.700.

Vítimas e seus herdeiros (no caso de morte) têm um prazo de três anos após o acidente para dar entrada no seguro. Informações de como receber o DPVAT podem ser obtidas pelo telefone 0800-022-1204.

 

Fonte: G1

Mais Novidades

09 JUL

Por que é difícil engatar a primeira marcha em movimento?

O câmbio é apenas uma parte do sistema de transmissão do carro (Pedro Bicudo/Quatro Rodas)Já tentou engatar a primeira marcha de um câmbio manual com o carro em movimento? Provavelmente você teve dificuldades para mover a alavanca e ouviu um ruído metálico.Fique tranquilo. Vamos explicar o que acontece dentro da transmissão do seu carro nessas horas e o que fazer para evitar que isso se repita.O câmbio é responsável por receber a força do motor e transferir às rodas,... Leia mais
09 JUL

Nissan admite irregularidade em testes de mais carros no Japão

A Nissan informou nesta segunda-feira (9) que mediu indevidamente as emissões de poluentes e a economia de combustível de mais 19 modelos de veículos vendidos no Japão, no segundo caso em menos de 1 ano em que foram descobertas irregularidades em seus processos de inspeção. A montadora informou que encontrou ambientes de teste para emissões e economia de combustível que não estavam em conformidade com os padrões, e que os relatórios de inspeção foram baseados em medições... Leia mais
09 JUL

O que ainda falta saber sobre o Rota 2030

Fábrica da VW em São José dos Pinhais: será que um dia sairá um híbrido de lá? (Divulgação/Volkswagen)Demorou, mas o Rota 2030 finalmente foi aprovado pelo governo. O novo programa visa dar estímulos à modernização da indústria nacional e a eficiência dos automóveis. Mas ele não saiu como planejado.Originalmente o Rota deveria ter saído do papel em 2017, em tempo de substituir seu antecessor, o Inovar-Auto. Mas a crise política, aliada aos péssimos índices de popularidade... Leia mais
07 JUL

Conheça principais pontos do programa de incentivo às montadoras, o Rota 2030

Veja os principais pontos do Rota 2030, programa com regras e incentivos para fabricantes de carros divulgado pelo governo nesta sexta-feira (6). Ele deverá vigorar pelos próximos 15 anos. O texto completo ainda será publicado em um decreto, em 30 dias, mas as principais ações já foram anunciadas nessa Medida Provisória que ainda precisa ser aprovada no Congresso. O que muda Todas as montadoras precisam seguir as regras básicas de melhoria de consumo de combustível... Leia mais
06 JUL

Os SUVs mais vendidos do primeiro semestre de 2018

Compass manteve a liderança isolada entre os SUVs (Christian Castanho/Quatro Rodas)Se você acompanha QUATRO RODAS, não ficará surpresa ao saber que o Jeep Compass foi o SUV mais vendido do primeiro semestre de 2018.Com 28.194 emplacamentos, segundo a Fenabrave, o modelo se isolou à frente, com vantagem de 5.045 unidades em relação ao vice Honda HV-R.O Nissan Kicks fechou o pódio, pouco à frente do Jeep Renegade (Christian Castanho/Quatro Rodas)Fechando o pódio – apesar da queda... Leia mais