Novidades

13 AGO
Indenizações do DPVAT por morte caem 11% no 1º semestre de 2015

Indenizações do DPVAT por morte caem 11% no 1º semestre de 2015

O primeiro semestre de 2015 fechou com queda de 11% nas indenizações do DPVAT pagas por morte no trânsito brasileiro, anunciou nesta quinta-feira (13) a seguradora Líder, responsável pelo seguro obrigatório. No período, foram 22.395 indenizações por óbitos, enquanto de janeiro a junho do ano passado, 25.181 pagamentos do tipo haviam sido registrados.

No total, as indenizações por acidentes alcançaram 344.425, representando crescimento de 1% em relação ao 1º semestre de 2014, que teve 340.539 casos.

No ano passado, a seguradora líder apontou um crescimento de 20% no número de indenizações pagas pelo país.

Os casos de invalidez permanante, que representam 78% do total, tiveram alta de 4% no 1º semestre de 2015, chegando a 269.410 indenizações, frente a 259.845 do mesmo período de 2014.

Em relação às despesas médicas, foram 52.620 casos de pagamentos de despesas médicas, um recuo de 5% em comparação com 2014, quando 55.513 indenizações foram realizadas.

Motos lideram indenizações
Representando 27% da frota brasileira, a motocicleta foi o veículo com o maior número de indenizações pagas de janeiro a junho de 2015. O veículo concentrou 76% das indenizações: a maior parte delas (82%) corresponde à Invalidez Permanente e 4% à Morte.

A região Nordeste concentrou 41% das indenizações por morte e invalidez Permanente por acidentes com motocicletas no período analisado. As motocicletas representam 44% da frota de veículos da região Nordeste. A região Sudeste concentrou 26%, a Sul 13%, a Norte 11% e a Centro-Oeste 9%.

Homens são principais vítimas
No primeiro semestre de 2015, a maior incidência de indenizações pagas foi para vítimas do sexo masculino, mantendo o mesmo comportamento dos anos anteriores. A faixa etária mais atingida no período foi de 18 a 34 anos, representando 52% do total das indenizações pagas, o que corresponde a quase 180 mil indenizações.

O que é DPVAT
O seguro DPVAT (Danos Pessoais causados por Veículos Automotores de Via Terrestre) cobre casos de morte, invalidez permanente ou despesas com assistências médica e suplementares (DAMS) por lesões de menor gravidade causadas por acidentes de trânsito em todo o país.

O recolhimento do seguro é anual e obrigatório para todos os proprietários de veículos.

A data de vencimento é junto com a do IPVA, e o pagamento é requisito para o motorista obter o licenciamento anual do veículo.

O pagamento para beneficiários de vítimas fatais é de R$ 13.500. Nos casos de invalidez permanente, o pagamento pode chegar a R$ 13.500, de acordo com a gravidade das lesões. Já o reembolso hospitalar e médico pode chegar a R$ 2.700.

Vítimas e seus herdeiros (no caso de morte) têm um prazo de três anos após o acidente para dar entrada no seguro. Informações de como receber o DPVAT podem ser obtidas pelo telefone 0800-022-1204.

 

Fonte: G1

Mais Novidades

02 DEZ
Não há fogo que segure: Onix Plus vende mais que HB20 e Polo em novembro

Não há fogo que segure: Onix Plus vende mais que HB20 e Polo em novembro

Nem mesmo risco de incêndio abalou o desempenho do Onix Plus no mercado (Fernando Pires e Fabio Gonzalez/Quatro Rodas)Não há novidade na liderança do mercado, que está nas mãos do Onix desde 2015. Mas novembro reservou algumas surpresas – inclusive da própria Chevrolet – e mudanças entre os SUV mais bem-sucedidos nas lojas.No topo de tabela, o Fiat Argo escalou um degrau e agora é o terceiro colocado. Curioso é que, apesar de emplacar 684 unidades mais que no mês anterior, as... Leia mais
02 DEZ
O curioso VW com traseira de Uno que deveria substituir o Fusca no Brasil

O curioso VW com traseira de Uno que deveria substituir o Fusca no Brasil

O BY já iria estrear com o visual do Gol reestilizado (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Fazer um hatch popular mais curto e barato, mas com soluções para otimizar o espaço interno, é uma tática comum na indústria: Fiat Mobi, Renault Kwid e Volkswagen Up! são alguns dos modelos que beberam de diferentes maneiras da mesma fonte.Só que, apesar desse conceito ter surgido somente na década passada, ele já foi estudado no Brasil há mais de trinta anos.É desta época o Volkswagen BY, projeto... Leia mais
02 DEZ
Novo radar percebe quando você está usando celular – e te multará por isso

Novo radar percebe quando você está usando celular – e te multará por isso

 Radar que flagra motorista usando o celular ao volante já é uma realidade na Austrália (Divulgação/Internet)Todo motorista já se deparou no trânsito com algum tipo de radar. Há fixos, móveis, lombadas eletrônicas… todos regulados para detectarem infrações como excesso de velocidade e avanço de semáforo vermelho.A novidade é que um sistema, que já está em funcionamento na Austrália, agora consegue detectar quando o motorista está usando o celular ao volante.Sistema ainda... Leia mais
02 DEZ
Fiat Argo Trekking 1.8 AT é quase tão caro quanto um HGT

Fiat Argo Trekking 1.8 AT é quase tão caro quanto um HGT

Versão aventureira tem suspensão elevada e teto preto (Reprodução/Fiat)Mesmo sendo vendido apenas com o motor 1.3 Firefly de 109 cv e câmbio manual, o Fiat Argo Trekking é a segunda versão mais vendida do modelo (representa 30% do total de suas vendas). Esses números podem melhorar com o lançamento da opção com motor 1.8 E.torQ  de 139 cv e câmbio automático, que já está no site da fabricante. Faixas e molduras nas caixas de roda também fazem parte da... Leia mais
02 DEZ
Peugeot confirma: nova geração do 208 chega em 2020

Peugeot confirma: nova geração do 208 chega em 2020

A estreia no Brasil será em meados de 2020 (Peugeot/Divulgação)A informação já era conhecida, mas agora é oficial: a nova geração do Peugeot 208 será lançada no Brasil em 2020.A fabricante francesa também confirmou que o hatch compacto será fabricado no Centro de Produção em EL Palomar, na Argentina. O modelo que está nas lojas hoje é fabricado em Porto Real (RJ).Mas a migração para a fábrica no país vizinho não impede o compacto de ser testado no Brasil, como revelou... Leia mais
02 DEZ
Usado do mês: Ford Fusion tem força e espaço, mas detalhes exigem cuidado

Usado do mês: Ford Fusion tem força e espaço, mas detalhes exigem cuidado

Automóvel Fusion Hybrid, da Ford, que participou do teste da revista Quatro Rodas. (Acervo/Quatro Rodas)Mesmo sendo mexicano, o Fusion é um dos maiores sucessos da Ford no Brasil. O sedã médio/grande sempre se destacou no segmento pelo conforto, desempenho e nível de equipamentos, superando rivais como Hyundai Azera, Toyota Camry e VW Passat.Estreou no fim de 2012 com o Titanium 2.0 AWD e logo teve fila de espera. Por isso é o mais procurado: o acabamento interno é comparado ao trio... Leia mais