Novidades

20 JUN

Novo Audi A1 é um Polo com motor de Golf GTI

Estilo mais quadradão deixou o novo A1 com aspecto mais agressivo (Divulgação/Audi)

A Volkswagen prepara uma versão esportiva do Polo com motor 1.4 e 150 cv para chegar ainda este ano. Mas se você quer algo mais apimentado, agora há uma alternativa ainda mais rápida ao futuro VW GTS: o novo Audi A1.

A segunda geração do hatch volta a compartilhar plataforma com o Polo – no caso, a modular MQB A0. Arquitetura eletrônica, motores e câmbios também se repetem.

As lanternas agora são bipartidas e a coluna C ganhou uma divisão marcante com o teto (Divulgação/Audi)

Para os racionais isso significa um entre-eixos quase 10 cm maior (2,56 m, ante os 2,47 m da geração anterior).

O interior pode ter painel digital e elementos na mesma cor da carroceria externa (Divulgação/Audi)

Já os geeks vão notar o painel digital de 10,2 polegadas customizável igual ao do Polo e o sistema multimídia que permite até escrita com o dedo na própria tela.

O entre-eixos ampliado permitiu melhorar o espaço interno, sobretudo para quem vai no banco traseiro (Divulgação/Audi)

Para os entusiastas a notícia é a ampla gama de motores, que começa no 1.0 três-cilindros turbo de 95 cv, passa pelo novo 1.5 do Golf (que não veio pro Brasil) e chega ao 2.0 de 200 cv – também conhecido como “motor do GTI”.

O novo sistema multimídia tem mais recursos do que o usado no Passat (Divulgação/Audi)

O catálogo de câmbios é igualmente generoso, e inclui uma caixa manual de seis marchas e duas automatizadas de dupla embreagem, com seis ou sete marchas.

Agora é possível levar quatro adultos no A1 com muito mais conforto (Divulgação/Audi)

Um dos diferenciais do A1 anterior, que era a versão duas portas, foi eliminada do portfólio em nome da quatro portas. O Grupo Volkswagen, inclusive, já confirmou que nenhum modelo derivado da plataforma MQB A0 terá versões duas portas.

A Audi ainda não deu detalhes sobre as versões e desempenho, mas confirmou que o A1 poderá receber faróis totalmente em leds e controlador de velocidade com frenagem automática de emergência entre seus equipamentos.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

02 OUT
Chevrolet celebra 100 anos fazendo picapes; veja as melhores

Chevrolet celebra 100 anos fazendo picapes; veja as melhores

A C-10 foi uma das picapes mais bem sucedidas da história da Chevrolet (Xico Buny/Quatro Rodas) A Chevrolet está prestes a completar um século da produção de sua primeira picape. Lançada em 1918, a One-Ton não tinha luxos e cumpria muito bem seu papel: era um veículo feito para o trabalho e permitia ao seu proprietário personalizá-la da forma que lhe fosse mais conveniente. Desde então, muita coisa mudou. As picapes ficaram mais... Leia mais
02 OUT
Teste do produto: renovador de partes plásticas envelhecidas

Teste do produto: renovador de partes plásticas envelhecidas

Na grade churrasqueira, que fica na base dos limpadores, o plástico antes ressecado (à esq.) ganhou aspecto de novo (à dir.) (Renato Pizzuto/Quatro Rodas) Com o passar do tempo, é comum que algumas peças plásticas do carro fiquem esbranquiçadas ou manchadas. Nada que aqueles produtos renovadores de plástico não resolvam. O problema é o trabalhão que eles dão: molha um pincelzinho, aplica num canto, molha de novo, cuidado para não... Leia mais
29 SET
Perfil: ele ganha a vida fazendo minicarros de até R$ 12.000

Perfil: ele ganha a vida fazendo minicarros de até R$ 12.000

O jipe militar foi inspirado no Toyota Bandeirante e custa R$ 7.000 (Jonas Tucci/Quatro Rodas) A paixão por automóveis do paulistano David Padrão, 37 anos, começou na infância. Mais precisamente por carros de pedal, como eram conhecidos na década de 80. “Quando criança, tive uma imitação de jipe Toyota Bandeirante e de Porsche”, conta Padrão. Na mesma época, ele adorava visitar a oficina de um amigo do pai, onde começou a... Leia mais
29 SET
Grandes Brasileiros: Chevrolet Vectra GSi

Grandes Brasileiros: Chevrolet Vectra GSi

Ao contrário de outros esportivos nacionais, o GSi andava mais e era discreto (Christian Castanho/Quatro Rodas) Demorou cinco anos para chegar, mas, quando enfim entrou em nossa pista de testes, o primeiro Vectra brasileiro logo se sagrou campeão. A responsável pela façanha foi a versão esportiva GSi. Ao cravar 207,7 km/h de velocidade máxima e acelerar de 0 a 100 km/h em 9,22 segundos, na edição de dezembro de 1993, ele se tornou o... Leia mais
29 SET
Novo Forza 7 chegará com pacote de carros do Velozes e Furiosos

Novo Forza 7 chegará com pacote de carros do Velozes e Furiosos

Novo Forza 7 Motorsport terá carros da saga Velozes e Furiosos (Forza Motorsport/Divulgação) O jogo Forza 7 Motorsport está mais perto de nós – 03 de outubro. A franquia exclusiva para do Xbox One e Windows 10 é uma das mais aguardadas do ano. Entre as principais novidades estão os carros de Velozes e Furiosos. Disponível em três versões (Ultimate, Deluxe e Standard), quem adquirir para o Xbox One X terá a possibilidade de jogar... Leia mais
29 SET
Porsche Panamera Sport Turismo híbrido tem 680 cv e chega em 2018

Porsche Panamera Sport Turismo híbrido tem 680 cv e chega em 2018

Perua é mais rápida do que o 911 GTS na prova de 0 a 100 km/h (Porsche/Divulgação) Parece impossível uma perua híbrida ser mais rápida do que um superesportivo. Mas é exatamente o caso da Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo – a versão híbrida da Panamera Sport Turismo. Por trás do nome extremamente longo se esconde um veículo familiar de alta performance, graças à combinação do motor V8 4.0 biturbo movido a... Leia mais