Novidades

18 JUN

Dafra Next 300 chega às lojas por R$ 14.590

Apresentada no Salão Duas Rodas 2017, a nova Dafra Next 300 chegou às concessionárias da empresa no Brasil. O modelo é uma evolução da antiga Next 250 e custa R$ 14.590.

A principal novidade da moto está em seu motor que ficou maior, passando de 249,5 cc para 278 cc. Isso fez com que a motocicleta ganhasse potência e chega agora a 27 cavalos - antes, eram 25 cavalos de potência.

Apesar do aumento de potência, houve uma pequena perda de torque, que passou de 2,75 kgfm para 2,65 kgfm.

O modelo segue com câmbio de 6 marchas e regulagem de 4 níveis na embreagem. Outra novidade da Next é o freio combinado (CBS), que reparte a frenagem entre o eixo dianteiro e o eixo traseiro.

Montada em Manaus, a Next é um produto da SYM, marca de Taiwan que possui parceria com a a Dafra no Brasil.

Concorrentes

Apesar de ter o motor um pouco mairo, a Next 300 é concorrente dos modelos urbanos de faixa de cilindrada de 250/300. Honda CB Twister (a partir de R$ 13.990) e Yamaha Fazer 250 ABS (R$ 15.290) são suas principais rivais.

Fonte: G1

Mais Novidades

07 FEV

Volkswagen Jetta ganha versão esportiva GLI nos Estados Unidos

A Volkswagen lançou nesta quinta-feira (7) no Salão de Chicago a versão esportiva do sedã Jetta, batizada de GLI. Ela traz de volta o motor 2.0 turbo, já conhecido dos brasileiros, mas ajustado para entregar 230 cavalos e 35,7 kgfm. É o mesmo motor do Golf GTI e o Tiguan Allspace. Nos Estados Unidos, o câmbio pode ser manual de 6 marchas ou de dupla embreagem, de 7 marchas. Veja como anda o Jetta 'brasileiro' com motor 1.4 Ainda não há informação da chegada do Jetta... Leia mais
07 FEV

Por investimento, operários da GM em São José aprovam pacote que congela salário e reduz PLR

Trabalhadores da General Motors, dona da Chevrolet, aprovaram em assembleia na tarde desta quinta-feira (7) o acordo selado entre a montadora e o Sindicato dos Metalúrgicos como contrapartida para atração de novos investimentos para a planta em São José dos Campos. A promessa é que uma nova linha, de uma caminhonete, seja instalada no interior de São Paulo. A aprovação do pacote de exigências da empresa ocorreu um dia depois da montadora divulgar que registrou lucro de US$... Leia mais
07 FEV

Audi vende viagem para pilotar no gelo pelo mesmo preço de um carro usado da marca

O mês de março costuma ter altas temperaturas em praticamente todo o Brasil. No entanto, se quiser fugir do verão brasileiro, e, de quebra, dirigir um esportivo de 450 cavalos, a Audi está vendendo uma espécie de “pacote” de viagem para a Suécia. O roteiro de 4 dias tem como maior atração participar do chamado Audi Ice Experience, um curso de condução pelas pistas congeladas da região da Lapônia, 860 km distantes da capital, Estocolmo. De moto no Himalaia: como é... Leia mais
07 FEV

Honda Bros 160 perde versão básica e ganha CBS de série

Além da CG 125, a Honda deixou de produzir a versão básica da Bros 160. Como desde de o início de 2019 todas motos novas no Brasil precisam ter ABS ou CBS, a montadora continua apenas com a Bros ESDD, que tem freios a disco e combinados. Com freios a tambor, a antiga Bros de entrada era vendida por R$ 10.241. Agora, o modelo passa a ter CBS de série por preço de R$ 12.250. Sua rival, a Yamaha Crosser 150, acaba de ganhar freios ABS, que é uma alternativa para se enquadrar a... Leia mais
07 FEV

Carlos Ghosn teve benefícios pessoais em troca de patrocínio da Renault ao Palácio de Versalhes

A Renault comunicou nesta quinta-feira (7) que fará sua primeira denúncia envolvendo Carlos Ghosn, o ex-presidente da marca preso em novembro e que renunciou ao cargo em janeiro. Um patrocínio da marca para reformas do Palácio de Versalhes teria rendido benefícios particulares para o casamento do executivo, em 2016. De acordo com a fabricante, foi encontrada uma contribuição a Ghosn de 50 mil euros (aproximadamente R$ 210 mil) envolvendo o acordo. Prisão de Carlos Ghosn: o... Leia mais
07 FEV

Impressões: novo Audi R8 pode ser o último com motor a combustão

Rigidez é garantida pela estrutura que usa 79% de alumínio e 13% de fibra de carbono (Divulgação/Audi)Olhe bem para o Audi aí em cima: pode ser o derradeiro R8 com motor a combustão. E que motor! Ele é um dos últimos V10 aspirados do mundo automotivo. Comenta-se nos bastidores da marca alemã que a próxima geração do superesportivo pode ser 100% elétrica, estratégia que estaria alinhada à tendência mundial, ao protótipo PB18 e-tron mostrado em agosto e aos grandes investimentos... Leia mais