Novidades

15 JUN

Fiat Uno perde versões e volta a usar motor antigo

O visual do Uno 2019 não foi alterado (Divulgação/Fiat)

Conforme antecipado pelo site Autos Segredos, o Fiat Uno 2019 voltou a usar o 1.0 8V Fire que estreou no Brasil em 2000 – e que não era usado pelo modelo desde a reestilização de 2016.

A Fiat também retirou de linha as versões Sporting e a aventureira Way, que usavam motor 1.3 Firefly com câmbio manual ou automatizado, conforme havíamos antecipado.

O objetivo, de acordo com a marca, é distanciar o Uno do Argo.

Agora o hatch passa a ser oferecido somente em duas variantes: Attractive Fire 1.0 8V (R$ 42.990) e Drive 1.0 6V (R$ 44.820) – esta última ainda equipada com o moderno motor de três cilindros Firefly.

Câmera de ré ou mesmo sensor de estacionamento, agora só como acessório (Divulgação/Fiat)

Ambos dispõe de ar-condicionado, direção assistida (hidráulica no Attractive e elétrica no Drive) e vidros dianteiros elétricos. No entanto, rádio, limpador traseiro e até predisposição para o sistema de som são opcionais na versão mais barata.

Com as mudanças, o catálogo do Uno ficou da seguinte maneira:

O lado bom de não ter rádio é que você ganha um porta-treco extra no painel (Divulgação/Fiat)

Itens de série: ar-condicionado, direção hidráulica e vidros dianteiros elétricos

Opcionais:

Kit Visibilidade (R$ 499): lavador, limpador e desembaçador do vidro traseiro

Kit Connect (R$ 1.890): todos os itens do kit visibilidade mais pré-disposição de som e rádio com bluetooth

Itens de série: ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros elétricos, limpadores com palhetas “flat blade” e grade dianteira cinza

Opcionais:

Kit Comfort Plus (R$ 2.950): ESC com assistente de partida em rampa, vidros traseiros elétricos, banco do motorista com ajuste de altura, cinto de três pontos retrátil e encosto de cabeça para todos os ocupantes, faróis de neblina, retrovisores elétricos com tilt-down

Kit Connect Plus (R$ 2.500): chave canivete, alarme, quadro de instrumentos com tela de TFT, rádio com bluetooth e comando de sons no volante

Kit Live On Plus (R$ 2.500): os mesmos itens do kit Connect Plus, mas o rádio com bluetooth é trocado por um suporte para celular com entrada USB para uso de aplicativo que substitui o equipamento de som.

A linha Mobi também teve alterações. A novidade é o acréscimo da versão Easy Comfort, que adiciona rodas de aço de 14? e ar-condicionado ao pacote inicial do hatch, e da série especial Way Extreme.

Série especial Extreme inclui adesivos nos para-lamas dianteiros (Divulgação/Fiat)

O pacote inclui sensor de estacionamento e câmera de ré embutida no retrovisor central. Já as versões Drive com motor Firefly seguem em linha sem modificações

Os preços do Mobi 2019 são os seguintes:

Mobi 1.0 8V Easy: R$ 32.590
Mobi 1.0 8V Easy Comfort: R$ 35.690
Mobi 1.0 8V Like: R$ 38.890
Mobi 1.0 8V Way: R$ 40.690
Mobi 1.0 8V Way Extreme: R$ 43.490
Mobi 1.0 6V Drive: R$ 43.590
Mobi 1.0 6V Drive GSR: R$ 46.990

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

22 OUT
Yamaha promete apresentar robô humanoide capaz de pilotar moto

Yamaha promete apresentar robô humanoide capaz de pilotar moto

A Yamaha anunciou que vai apresentar um robô humanoide capaz de pilotar motos de forma autônoma no próximo Salão de Tóquio, que começa dia 28 de outubro, no Japão. Esta será mais uma atração da empresa, juntamente com uma moto de baixa cilindrada retrô, um triciclo e um carro esportivo. Na edição 2015 do salão no Japão, a Yamaha mostrará, ao todo, 20 modelos, sendo 6 estreias mundiais Ainda não há detalhes técnicos sobre qual tipo de moto este robô conduzirá e nem em... Leia mais
22 OUT

Negociação para redução de jornada na Chery acaba em confusão

A negociação para redução de jornada na fábrica da Chery em Jacareí (SP) terminou em confusão entre sindicalistas e funcionários da empresa. Dois trabalhadores acusam um sindicalista de agressão ao tentarem entregar um abaixo-assinado feito na fábrica contra o posicionamento do sindicato nas negociações. De acordo com Lucas Rodrigues e Marcos de Moraes, foi feito um abaixo-assinado a favor da proposta oferecida inicialmente pela empresa - 35 dias de folga, com reposição em... Leia mais
22 OUT
Volks avalia se motores mais recentes também fraudam emissões

Volks avalia se motores mais recentes também fraudam emissões

A Volkswagen está investigando se os carros com versões mais novas dos seus motores a diesel podem ter usado o software que fraudou dados de testes de emissões de poluentes, o que poderia ampliar o escândalo que abalou a montadora alemã. A maior montadora de veículos da Europa admitiu em 18 de setembro que usou um software ilegal para manipular testes de emissões em veículos a diesel nos Estados Unidos, o que provocou a maior crise em seus negócios em sua história.   ... Leia mais
22 OUT
Triumph prepara novidades para a linha Bonneville

Triumph prepara novidades para a linha Bonneville

A Triumph divulgou um teaser mostrando novidades para a linha Bonneville. Em vídeo divulgado na internet (assista aqui), a empresa britânica mostra imagens da moto ao longo da história e apenas a silhueta de um novo modelo. A data de estreia está marcada para 28 de outubro. No Brasil, a empresa vende a geração atual da Bonneville, em su aversão T100, custando R$ 32.490. O modelo possui motor de 2 cilindros e 865 cc, que rende 68 cavalos de potência a 7.500 rpm.  ... Leia mais
22 OUT
Hyundai HB20X passa por primeira reestilização; veja lista de preços

Hyundai HB20X passa por primeira reestilização; veja lista de preços

A Hyundai divulgou nesta quinta-feira (22) a primeira reestilização da versão aventureira do HB20. O HB20X, que estará nas lojas em 14 de novembro, acompanha o nível de mudanças da opção "civil". As maiores novidades estão na dianteira, com nova grade e para-choques, nas rodas, redesenhadas, e na traseira, com luzes das lanternas redispostas e um novo para-choque. O interior ganhou novos padrões de tecidos nos bancos. VEJA OS PREÇOS: 1.6 Style Manual: R$ 55.395 1.6 Style... Leia mais
22 OUT
Carro usado pode ter melhor custo-benefício

Carro usado pode ter melhor custo-benefício

Na hora de comprar o primeiro carro, muitas pessoas tendem a preferir um usado por causa do custo-benefício e da falta de experiência ao volante. Diferente de um imóvel, que é um investimento e pode valorizar conforme os anos passam, os carros começam a desgastar assim que saem da concessionária e a depreciação nos primeiros três anos é muito alta. Assim, o valor de um usado completo, ou com vários acessórios extras, se bem conservado, pode ser mais atrativo do que um novo sem... Leia mais