Novidades

15 JUN

Fiat Uno perde versões e volta a usar motor antigo

O visual do Uno 2019 não foi alterado (Divulgação/Fiat)

Conforme antecipado pelo site Autos Segredos, o Fiat Uno 2019 voltou a usar o 1.0 8V Fire que estreou no Brasil em 2000 – e que não era usado pelo modelo desde a reestilização de 2016.

A Fiat também retirou de linha as versões Sporting e a aventureira Way, que usavam motor 1.3 Firefly com câmbio manual ou automatizado, conforme havíamos antecipado.

O objetivo, de acordo com a marca, é distanciar o Uno do Argo.

Agora o hatch passa a ser oferecido somente em duas variantes: Attractive Fire 1.0 8V (R$ 42.990) e Drive 1.0 6V (R$ 44.820) – esta última ainda equipada com o moderno motor de três cilindros Firefly.

Câmera de ré ou mesmo sensor de estacionamento, agora só como acessório (Divulgação/Fiat)

Ambos dispõe de ar-condicionado, direção assistida (hidráulica no Attractive e elétrica no Drive) e vidros dianteiros elétricos. No entanto, rádio, limpador traseiro e até predisposição para o sistema de som são opcionais na versão mais barata.

Com as mudanças, o catálogo do Uno ficou da seguinte maneira:

O lado bom de não ter rádio é que você ganha um porta-treco extra no painel (Divulgação/Fiat)

Itens de série: ar-condicionado, direção hidráulica e vidros dianteiros elétricos

Opcionais:

Kit Visibilidade (R$ 499): lavador, limpador e desembaçador do vidro traseiro

Kit Connect (R$ 1.890): todos os itens do kit visibilidade mais pré-disposição de som e rádio com bluetooth

Itens de série: ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros elétricos, limpadores com palhetas “flat blade” e grade dianteira cinza

Opcionais:

Kit Comfort Plus (R$ 2.950): ESC com assistente de partida em rampa, vidros traseiros elétricos, banco do motorista com ajuste de altura, cinto de três pontos retrátil e encosto de cabeça para todos os ocupantes, faróis de neblina, retrovisores elétricos com tilt-down

Kit Connect Plus (R$ 2.500): chave canivete, alarme, quadro de instrumentos com tela de TFT, rádio com bluetooth e comando de sons no volante

Kit Live On Plus (R$ 2.500): os mesmos itens do kit Connect Plus, mas o rádio com bluetooth é trocado por um suporte para celular com entrada USB para uso de aplicativo que substitui o equipamento de som.

A linha Mobi também teve alterações. A novidade é o acréscimo da versão Easy Comfort, que adiciona rodas de aço de 14? e ar-condicionado ao pacote inicial do hatch, e da série especial Way Extreme.

Série especial Extreme inclui adesivos nos para-lamas dianteiros (Divulgação/Fiat)

O pacote inclui sensor de estacionamento e câmera de ré embutida no retrovisor central. Já as versões Drive com motor Firefly seguem em linha sem modificações

Os preços do Mobi 2019 são os seguintes:

Mobi 1.0 8V Easy: R$ 32.590
Mobi 1.0 8V Easy Comfort: R$ 35.690
Mobi 1.0 8V Like: R$ 38.890
Mobi 1.0 8V Way: R$ 40.690
Mobi 1.0 8V Way Extreme: R$ 43.490
Mobi 1.0 6V Drive: R$ 43.590
Mobi 1.0 6V Drive GSR: R$ 46.990

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

13 NOV
Leve seu filho com mais segurança

Leve seu filho com mais segurança

Não há dúvidas de que a maioria dos pais prefere cuidar dos seus filhos pessoalmente, e isso inclui também a hora do transporte. O carro pode ser o meio mais seguro para levar crianças mas, para isso, algumas regras precisam ser seguidas. Dados afirmam que, em 2007, um ano antes da lei que tornou obrigatório o uso de cadeirinhas para crianças de 0 a 7 anos e meio, 570 crianças foram vítimas de acidentes graves de trânsito. Mas como saber qual a cadeirinha mais adequada? A lei de... Leia mais
13 NOV
O futuro é o carro sem motorista?

O futuro é o carro sem motorista?

"No começo, foi estranho. Não consegui me desligar e tive vontade de pegar no volante", afirmou o universitário Gustavo Maturano, de 20 anos, após a primeira volta em um veículo que dispensa motorista, o chamado carro autônomo. A convite do G1, ele e a dona de casa Augusta Heringer, de 45 anos, tiveram a chance rara até agora para um consumidor comum: se sentaram no banco do condutor, mas foram apenas levados pelo carro, vendo o volante se mexer sozinho (assista no vídeo acima). ... Leia mais
12 NOV
Inglês entra para o Guinness ao fazer baliza de ré mais apertada do mundo

Inglês entra para o Guinness ao fazer baliza de ré mais apertada do mundo

Você tem dificuldades de fazer balizas com seu carro? E quando a vaga é apertada? Pois um inglês quebrou o recorde de baliza de ré mais apertada do mundo nesta quinta-feira (12). A data é celebrada em todo o mundo como o dia de quebrar recordes do Guinness. O dublê de piloto Alastair Moffatt conseguiu estacionar um Mini Cooper vindo de ré com apenas 34 cm de folga entre dois outros Mini. Assista ao vídeo. Na manobra, o piloto acelera o veículo de ré, e controlando freio de... Leia mais
12 NOV
Ladrão de carro corta capota para entrar em Porsche conversível

Ladrão de carro corta capota para entrar em Porsche conversível

Uma tentativa de roubo de um Porsche conversível foi registrada por câmeras de segurança no centro de Londres. Assista ao vídeo. O homem cortou a capota do conversível que estava estacionado em uma rua deserta do bairro de Mayfair. Ele conseguiu passar pelo pequeno buraco aberto na capota, mas o alarme disparou. Segundo a polícia de Londres, ele saiu pelo buraco na capota e desistiu do roubo. Cerca de 20 minutos, depois houve uma outra tentativa de roubo de outro Porsche... Leia mais
12 NOV
Honda Bros 160 ganha versão mais simples para substituir a Bros 125

Honda Bros 160 ganha versão mais simples para substituir a Bros 125

A Honda apresentou uma nova versão para a NXR 160 Bros, nesta quinta-feira (12), mais simples para substituir gradativamente a NXR 125 Bros. O preço sugerido pela empresa é de R$ 9.950 com a opção de cores vermelha e preta. Comparada a versão top de linha ESDD, que custa R$ 10.720, a Bros de entrada perdeu o motor flex e roda apenas com gasolina. Além disso, o freio dianteiro não é a disco e sim utiliza sistema a tambor. De acordo com a empresa, a Bros 125 deve continuar nas... Leia mais
12 NOV
Porsche quer tornar Brasil o 1º mercado da América Latina

Porsche quer tornar Brasil o 1º mercado da América Latina

A Porsche traçou as perspectivas para o mercado brasileiro, pela primeira vez desde que assumiu a operação da marca no Brasil no início do ano, e a expectativa é de o país se tornar o primeiro mercado da América Latina, afirmou a empresa em coletiva de imprensa na noite de quarta-feira (12), em São Paulo. “O Brasil já foi o número 1 da América Latina, mas perdeu para o México, queremos superar o quanto antes”, disse Matthias Brück, diretor da Porsche no Brasil, sem... Leia mais