Novidades

15 JUN

Fiat Uno perde versões e volta a usar motor antigo

O visual do Uno 2019 não foi alterado (Divulgação/Fiat)

Conforme antecipado pelo site Autos Segredos, o Fiat Uno 2019 voltou a usar o 1.0 8V Fire que estreou no Brasil em 2000 – e que não era usado pelo modelo desde a reestilização de 2016.

A Fiat também retirou de linha as versões Sporting e a aventureira Way, que usavam motor 1.3 Firefly com câmbio manual ou automatizado, conforme havíamos antecipado.

O objetivo, de acordo com a marca, é distanciar o Uno do Argo.

Agora o hatch passa a ser oferecido somente em duas variantes: Attractive Fire 1.0 8V (R$ 42.990) e Drive 1.0 6V (R$ 44.820) – esta última ainda equipada com o moderno motor de três cilindros Firefly.

Câmera de ré ou mesmo sensor de estacionamento, agora só como acessório (Divulgação/Fiat)

Ambos dispõe de ar-condicionado, direção assistida (hidráulica no Attractive e elétrica no Drive) e vidros dianteiros elétricos. No entanto, rádio, limpador traseiro e até predisposição para o sistema de som são opcionais na versão mais barata.

Com as mudanças, o catálogo do Uno ficou da seguinte maneira:

O lado bom de não ter rádio é que você ganha um porta-treco extra no painel (Divulgação/Fiat)

Itens de série: ar-condicionado, direção hidráulica e vidros dianteiros elétricos

Opcionais:

Kit Visibilidade (R$ 499): lavador, limpador e desembaçador do vidro traseiro

Kit Connect (R$ 1.890): todos os itens do kit visibilidade mais pré-disposição de som e rádio com bluetooth

Itens de série: ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros elétricos, limpadores com palhetas “flat blade” e grade dianteira cinza

Opcionais:

Kit Comfort Plus (R$ 2.950): ESC com assistente de partida em rampa, vidros traseiros elétricos, banco do motorista com ajuste de altura, cinto de três pontos retrátil e encosto de cabeça para todos os ocupantes, faróis de neblina, retrovisores elétricos com tilt-down

Kit Connect Plus (R$ 2.500): chave canivete, alarme, quadro de instrumentos com tela de TFT, rádio com bluetooth e comando de sons no volante

Kit Live On Plus (R$ 2.500): os mesmos itens do kit Connect Plus, mas o rádio com bluetooth é trocado por um suporte para celular com entrada USB para uso de aplicativo que substitui o equipamento de som.

A linha Mobi também teve alterações. A novidade é o acréscimo da versão Easy Comfort, que adiciona rodas de aço de 14? e ar-condicionado ao pacote inicial do hatch, e da série especial Way Extreme.

Série especial Extreme inclui adesivos nos para-lamas dianteiros (Divulgação/Fiat)

O pacote inclui sensor de estacionamento e câmera de ré embutida no retrovisor central. Já as versões Drive com motor Firefly seguem em linha sem modificações

Os preços do Mobi 2019 são os seguintes:

Mobi 1.0 8V Easy: R$ 32.590
Mobi 1.0 8V Easy Comfort: R$ 35.690
Mobi 1.0 8V Like: R$ 38.890
Mobi 1.0 8V Way: R$ 40.690
Mobi 1.0 8V Way Extreme: R$ 43.490
Mobi 1.0 6V Drive: R$ 43.590
Mobi 1.0 6V Drive GSR: R$ 46.990

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

28 NOV

Toyota Prius é revelado com novo visual e tração integral elétrica

Prius aparece no Salão de Los Angeles com visual renovado (Divulgação/Toyota)O Toyota Prius ganhou uma renovação no visual, apresentada no Salão de Los Angeles.Além do facelift, a grande novidade do modelo é a opção de tração integral elétrica, disponível pela primeira vez fora do mercado japonês.Para choque traseiro e lanterna são novos (Divulgação/Toyota)O modelo recebeu novos para-choques e faróis e lanternas reestilizados. As rodas também receberam novo design e duas... Leia mais
28 NOV

Toyota Prius renovado ameniza visual polêmico e ganha tração integral

O Toyota Prius surgiu com novidades no Salão de Los Angeles. Além de uma significativa mudança no visual, o híbrido também adota um sistema de tração integral elétrico. A reestilização ameniza a aparência polêmica do modelo (veja comparação no final da matéria). Na dianteira, os faróis perdem a porção inferior que invade o para-choque e ficam mais afilados, enquanto o para-choque tem uma superfície mais lisa e aberturas mais esportivas - que remetem ao Toyota Mirai.... Leia mais
28 NOV

Land Rover Evoque e Discovery Sport ganham motor 2.0 flex

A Land Rover anunciou nesta quarta-feira (28) o lançamento de seu primeiro motor flex no Brasil. Inicialmente, Evoque e Discovery Sport receberão o 2.0 turbo adaptado para ser abastecido com gasolina ou etanol, em qualquer proporção. Veja os preços: Evoque SE flex - R$ 212.900Evoque HSE Dynamic flex - R$ 247.900Discovery Sport SE - R$ 214.900Discovery Sport HSE - R$ 240.900 Os valores são válidos até 31 de dezembro. Após essa data, os valores serão: Evoque SE flex - R$... Leia mais
28 NOV

Porsche revela a oitava geração do 911 em Los Angeles

Nova geração do 911 é o grande destaque da Porsche no Salão de Los Angeles (Porsche/Divulgação)A oitava geração do 911 foi oficialmente apresentada pela Porsche na noite de ontem (27), véspera da abertura do Salão de Los Angeles.O design mantém as formas que tornaram o modelo famoso, apenas traz pequenas evoluções como arcos de rodas mais pronunciados, maçanetas integradas às portas, capô mais vincado, novos faróis de leds adaptáveis e traseira mais larga com novo para-choque... Leia mais
28 NOV

Trump estuda tarifas sobre importação de veículos após GM anunciar demissões e fechamento de fábricas

O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, afirmou nesta quarta-feira (28) que tarifas de importação de veículos "estão sendo estudadas agora", depois que a General Motors anunciou nesta semana plano para milhares de demissões e fechamento de fábricas nos Estados Unidos. As tarifas, segundo Trump, impediriam a GM de fechar fábricas nos EUA. Na última segunda (26), após a montadora divulgar sua reestruturação, a fim de cortar custos, o presidente americano afirmou... Leia mais
28 NOV

Porsche 911 ganha nova geração e versão Carrera mais potente da história

A nova geração do Porsche 911 iniciou a temporada de novidades do Salão de Los Angeles com maestria. Renovado, mas sem deixar a tradição de lado, o superesportivo está mais potente do que nunca. Chegando à família 992, o 911 passa a ter um motor 3.0 turbo de seis cilindros com 450 cavalos de potência (30 cavalos a mais em relação ao anterior) e câmbio PDK de 8 marchas. De acordo com a Porsche, o modelo pode ir de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos na versão Carrera S (de... Leia mais