Novidades

15 JUN

Fiat Uno perde versões e volta a usar motor antigo

O visual do Uno 2019 não foi alterado (Divulgação/Fiat)

Conforme antecipado pelo site Autos Segredos, o Fiat Uno 2019 voltou a usar o 1.0 8V Fire que estreou no Brasil em 2000 – e que não era usado pelo modelo desde a reestilização de 2016.

A Fiat também retirou de linha as versões Sporting e a aventureira Way, que usavam motor 1.3 Firefly com câmbio manual ou automatizado, conforme havíamos antecipado.

O objetivo, de acordo com a marca, é distanciar o Uno do Argo.

Agora o hatch passa a ser oferecido somente em duas variantes: Attractive Fire 1.0 8V (R$ 42.990) e Drive 1.0 6V (R$ 44.820) – esta última ainda equipada com o moderno motor de três cilindros Firefly.

Câmera de ré ou mesmo sensor de estacionamento, agora só como acessório (Divulgação/Fiat)

Ambos dispõe de ar-condicionado, direção assistida (hidráulica no Attractive e elétrica no Drive) e vidros dianteiros elétricos. No entanto, rádio, limpador traseiro e até predisposição para o sistema de som são opcionais na versão mais barata.

Com as mudanças, o catálogo do Uno ficou da seguinte maneira:

O lado bom de não ter rádio é que você ganha um porta-treco extra no painel (Divulgação/Fiat)

Itens de série: ar-condicionado, direção hidráulica e vidros dianteiros elétricos

Opcionais:

Kit Visibilidade (R$ 499): lavador, limpador e desembaçador do vidro traseiro

Kit Connect (R$ 1.890): todos os itens do kit visibilidade mais pré-disposição de som e rádio com bluetooth

Itens de série: ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros elétricos, limpadores com palhetas “flat blade” e grade dianteira cinza

Opcionais:

Kit Comfort Plus (R$ 2.950): ESC com assistente de partida em rampa, vidros traseiros elétricos, banco do motorista com ajuste de altura, cinto de três pontos retrátil e encosto de cabeça para todos os ocupantes, faróis de neblina, retrovisores elétricos com tilt-down

Kit Connect Plus (R$ 2.500): chave canivete, alarme, quadro de instrumentos com tela de TFT, rádio com bluetooth e comando de sons no volante

Kit Live On Plus (R$ 2.500): os mesmos itens do kit Connect Plus, mas o rádio com bluetooth é trocado por um suporte para celular com entrada USB para uso de aplicativo que substitui o equipamento de som.

A linha Mobi também teve alterações. A novidade é o acréscimo da versão Easy Comfort, que adiciona rodas de aço de 14? e ar-condicionado ao pacote inicial do hatch, e da série especial Way Extreme.

Série especial Extreme inclui adesivos nos para-lamas dianteiros (Divulgação/Fiat)

O pacote inclui sensor de estacionamento e câmera de ré embutida no retrovisor central. Já as versões Drive com motor Firefly seguem em linha sem modificações

Os preços do Mobi 2019 são os seguintes:

Mobi 1.0 8V Easy: R$ 32.590
Mobi 1.0 8V Easy Comfort: R$ 35.690
Mobi 1.0 8V Like: R$ 38.890
Mobi 1.0 8V Way: R$ 40.690
Mobi 1.0 8V Way Extreme: R$ 43.490
Mobi 1.0 6V Drive: R$ 43.590
Mobi 1.0 6V Drive GSR: R$ 46.990

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

23 JUL
Mini estende recall por causa do estepe ao One e ao 5 Portas

Mini estende recall por causa do estepe ao One e ao 5 Portas

A Mini ampliou nesta quinta-feira (23) um recall que já havia convocado para o Cooper e agora se estende a 50 unidades do One e do Cooper 5 Portas, fabricadas em 2014. Há o risco de o estepe se desprender do carro e causar acidentes. Segundo a marca, uma falha na porca na chapa de fixação pode fazer o pneu se soltar: o estepe, no Cooper, fica abaixo do porta-malas, na parte inferior externa do hatch. Os 50 chassis não sequenciais envolvidos são: Mini One: de 3A07575 a 3A07576 e de... Leia mais
23 JUL
Volkswagen promoverá novo Up! turbo pelo Snapchat

Volkswagen promoverá novo Up! turbo pelo Snapchat

A Volkswagen anunciou nesta quinta-feira (23) que promoverá o lançamento do Up! TSI, com motor turbo de 105 cavalos de potência, também pelo Snapchat, rede social exclusiva de smartphones. As informações sobre o lançamento serão publicadas a partir das 12h da sexta-feira (24) pelo usuário "vwbrasil". Para receber as novidades, é preciso instalar o aplicativo Snapchat e adicionar o usuário à sua rede. No aplicativo, as postagens têm uma vida curta, de até 24 horas, e depois... Leia mais
23 JUL

Guia Prático #128: Você sabe a diferença entre torque e potência?

Você sabe a diferença de torque e potência? O que muda dependendo da quantidade de válvulas ou cilindros do motor? No Guia Prático desta quinta-feira, o engenheiro mecânico Denis Marum, colunista do Oficina do G1, tira dúvidas sobre o motor dos carros. Especialista explica também o que muda de um propulsor aspirado para um turbo. O Guia Prático é uma série de vídeos do G1 que reúne dicas de especialistas sobre mecânica, condução, segurança e tecnologia para carros e motos.... Leia mais
22 JUL
GM Classic esperou até a linha 2016 para ter direção hidráulica de série

GM Classic esperou até a linha 2016 para ter direção hidráulica de série

A grande novidade da linha 2016 do Chevrolet Classic é a direção hidráulica de série. A falta de um item considerado "comum" em modelos lançados mais recentemente nas faixas de entrada não era uma derrapada só do sedã da General Motors (GM). Atualmente, outros 7 modelos obrigam quem adquire a versão mais básica, e não quer pagar nada a mais, a fazer "musculação" na hora de manobrar: elas só contam com direção mecânica. São eles: Fiat Palio Fire (carroceria antiga),... Leia mais
22 JUL
Yamaha MT-07 ganha versão com visual retrô: a XSR700

Yamaha MT-07 ganha versão com visual retrô: a XSR700

A Yamaha revelou nesta quarta-feira (22) uma nova moto baseada na MT-07, por enquanto, para ser vendida na Europa, com forte apelo retrô. Chamada de XSR700, o modelo mantém a maior parte da base da MT, inclusive o motor de 2 cilindros e 74,8 cavalos de potência. As principais alterações estão no visual, com a adoção de um farol redondo em estilo mais clássico, além de tanque, assento e traseira diferentes. Com vendas previstas para começar em novembro no mercado europeu, a... Leia mais
22 JUL
De longe, hackers 'invadem' e controlam carro com jornalista dentro

De longe, hackers 'invadem' e controlam carro com jornalista dentro

Com o acesso à internet, a segurança digital de carros conectados é um novo motivo de preocupação para as montadoras. E dois hackers não vão descansar enquanto as montadoras não melhorarem os sistemas: Charlie Miller e Chris Valasek. Em reportagem com vídeo publicada no site da revista norte-americana "Wired", na última terça-feira (21), os dois invadiram e controlaram um Jeep Cherokee 2014, que era dirigido pelo jornalista Andy Greenberg, em uma rodovia a quilômetros de... Leia mais