Novidades

13 JUN

Volkswagen lança Golf e Golf Variant com novo visual no Brasil; veja os preços

Volkswagen lança Golf com novo visual no BrasilVolkswagen lança Golf com novo visual no Brasil. A Volkswagen apresentou nesta terça-feira (13) a família Golf com visual renovado, ainda como linha 2018. As mudanças são discretas, e chegam ao Brasil com certo atraso - foram apresentadas na Europa em 2016.

Veja os preços:

  • Golf Comfortline 200 TSI: R$ 91.790
  • Golf Highline 250 TSI: R$ 112.190
  • Golf GTi: R$ 143.790
  • Golf Variant Comfortline 250 TSi: R$ 102.990
  • Golf Variant Highline 250 TSi: R$ 113.490

O "tapa" no desenho inclui faróis e lanternas com novas lentes e para-choques redesenhados, tanto na dianteira, como atrás. As rodas também ganharam novo desenho.

As alterações mecânicas foram mais profundas. Veja abaixo, junto com os preços:

  • 1.0 Comfortline - R$ (era R$ 78.780)

A versão de entrada, equipada com motor 1.0 turbo, ganhou 3 cavalos, chegando a 128 cv (mesma potência do Polo). Ela também só passa a contar com câmbio automático de 6 marchas. Sua nomenclatura também é nova, 200 TSI, em referência ao torque de 20,4 kgfm.

  • 1.4 Highline - R$ (era R$ 109.730)

A opção intermediária não teve mudanças na mecânica, apenas no "batismo". Ela é chamada de 250 TSI, em referência ao torque de 25,5 kgfm, e também traz câmbio automático de 6 marchas.

  • 2.0 GTI - R$ (era R$ 134.870)

A versão mais esportiva ganhou 10 cv, passando a 230 cv. Ela é chamada de 350 TSI, em referência ao torque de 35,7 kgfm. A transmissão é de dupla embreagem e 6 marchas.

A Golf Variant tem oferta menor, com 2 configurações e apenas motor 1.4 de 150 cv e câmbio automático de 6 marchas. Veja os preços:

  • Comfortline - R$ (era 97.020)
  • Highline - R$ (era R$ 107.980)

Equipamentos

A Volkswagen reforçou a oferta de equipamentos do Golf. Todas as versões ganharam nova central multimídia com tela de 8 polegadas. O GTI ainda conta com navegação de série, que é opcional nas demais configurações.

Outro item exclusivo da versão esportiva é o quadro de instrumentos digital, presente nas opções mais caras de modelos mais simples, como Polo e Virtus. No entanto, no Golf, é possível alternar entre 5 formas de exibição.

Todas as versões são equipadas com sensores de luz e chuva, 7 airbags, retrovisor interno antiofuscante, controles de tração e estabilidade, controle de velocidade de cruzeiro, câmera de ré, lanternas de LED e ar-condicionado digital.

Na Highline, ainda entram acesso e partida sem chave presencial, ar-condicionado com duas zonas de temperatura, start-stop e bancos de couro (com aquecimento na Variant).

Entre os opcionais, há teto solar, rodas de 17 polegadas, além do pacote Premium. Ele inclui controle de velocidade adaptativo, sensores de fadiga e de farol alto, faróis de LED e estacionamento autônomo.

Fonte: G1

Mais Novidades

30 NOV

Comparativo: Chevrolet Cruze x Honda Civic x Toyota Corolla x VW Jetta

Cruze 1.4 LTZ x Civic 1.5 Touring x Corolla 2.0 Altis x Jetta 1.4 TSI R-Line (Christian Castanho/Quatro Rodas)A Volkswagen aumentou a participação no mercado brasileiro entrando em segmentos dos quais estava de fora.A marca lançou a picape topo de linha Amarok V6, o SUV de sete lugares Tiguan Allspace e os compactos automáticos Gol e Voyage.Em outubro, porém, a empresa deu um tempo na diversificação da linha para renovar a oferta em um segmento tradicional: o dos sedãs médios.O novo... Leia mais
30 NOV

40 anos de StockCar: AutoEsporte relembra ao público a sensação de pilotar como antigamente

Para celebrar os 40 anos de StockCar, o AutoEsporte deste domingo, dia 2 de dezembro, faz uma comparação entre os carros de hoje com os de antigamente, e relembra ao público como é pilotar um carro antigo, usando um veículo no estilo da categoria Old Stock. O piloto da F2, Sérgio Sette Câmara, fala sobre sua mais nova aventura como piloto de testes da McLaren na Fórmula 1. O corredor ainda conta como pretende buscar pontos para obter uma “superlicença” que dá sinal verde... Leia mais
30 NOV

Pernambuco tem até 10 de dezembro de 2018 para implantar placas com padrão do Mercosul

Pernambuco tem até o dia 10 de dezembro de 2018 para implantar a placa com o padrão do Mercosul nos veículos. O prazo foi estabelecido nesta sexta-feira (30) pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que também determinou um prazo específico para cada estado realizar a implantação. O prazo anterior terminaria no sábado (1º). O novo padrão precisa ser adotado para o primeiro emplacamento e, para quem tiver a placa antiga, no caso da troca de município ou propriedade. De... Leia mais
30 NOV

PB tem até 31 de dezembro para implantar placas do Mercosul; 'não posso assegurar', diz Detran

O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) estipulou, nesta sexta-feira (30), um prazo de até 31 de dezembro para que o Departamento Estadual de Trânsito da Paraíba (Detran-PB) implemente as placas padrão Mercosul no estado. Ao G1, o superintendente Agamenon Vieira afirmou que ainda não sabe se conseguirá cumprir o prazo. “Nesse momento, não posso assegurar. Vou reunir, na próxima terça-feira pela manhã, o Departamento de Processamento de Dados do Detran e também a... Leia mais
30 NOV

Jeep Compass dará origem a novo SUV da Alfa Romeo

– (Arte/Quatro Rodas)O Jeep Compass terá uma versão com sete lugares – como a QUATRO RODAS já adiantou –, mas há outra novidade: o modelo também dará origem a um SUV da Alfa Romeo.Segundo o site Automotive Business, a novidade é fruto dos 5 bilhões de euros (cerca de R$ 21,9 bilhões) investidos pelo grupo FCA para desenvolvimento de carros e motores.Compass será de base para novo SUV da Alfa Romeo (Divulgação/Jeep)Nos planos da empresa, com os lançamentos até 2022, já... Leia mais
30 NOV

Pesquisa: como você se informa sobre carros?

 (Arte/Quatro Rodas)

QUATRO RODAS gostaria de saber como você se informa quando o assunto é automóvel.

Nesta pesquisa, que pode ser respondida em poucos minutos, questionamos o que você procura de informações e quais meios são usados para isso.

A pesquisa, anônima, pode ser respondida clicando aqui.

Leia mais