Novidades

12 AGO
Funcionários da Volkswagen ameaçam greve na fábrica de Taubaté

Funcionários da Volkswagen ameaçam greve na fábrica de Taubaté

Funcionários da fábrica da Volkswagen em Taubaté ameaçam iniciar uma greve, caso a empresa venha a fazer cortes na unidade. A fábrica produz os modelos Up!, Gol e Voyage e segundo a Volks, tem os custos mais elevados entre as unidades da empresa no país.

A decisão foi tomada em assembleia, convocada após a empresa divulgar um comunicado em que lamenta a decisão dos trabalhadores de não aprovar uma mudança no acordo de trabalho e diz que irá aplicar medidas para assegurar a competitividade da planta (leia o comunicado abaixo).

O comunicado foi afixado nesta quarta-feira nos quadros de avisos que ficam nos principais pontos de passagem dos funcionários na fábrica. Ainda pela manhã o Sindicato dos Metalúrgicos convocou a assembleia. "Nós vimos esses avisos como uma retaliação. Hoje nós aprovamos o estado de greve que é uma medida preventiva. Caso a empresa tome alguma nova atitude que possa prejudicar os funcionários, estamos respaldados para iniciar uma greve. Ainda temos esperança que a empresa nos chame para conversar novamente", disse Hernani Lobato, presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de Taubaté.

Na segunda-feira os funcionários rejeitaram uma proposta da empresa que incluía novos benefícios no plano de demissão voluntária e propunha a redução do tempo de aposentadoria, de 35 para 33 anos de contribuição. Segundo o Sindicato, esta proposta seria benéfica apenas para funcionários que pretendem deixar a empresa caso a proposta fosse aprovada.

Em nota, a Volkswagen disse que mesmo recorrendo a diversas medidas de flexibilização de produção, não conseguiu adequar a produção à demanda do mercado e que apresentou em abril ao Sindicato uma proposta para a redução de custos da unidade, que hoje tem os custos mais altos entre as unidades da Volks no Brasil. A empresa afirmou ainda que tem urgência em adequar a fábrica de Taubaté nas condições de competitividade. A empresa não informou se entre estas adequações estariam programadas demissões.

Leia o comunicado divulgado pela Volkswagen aos funcionários da fábrica de Taubaté:

A Volkswagen do Brasil lamenta o resultado da assembleia realizada nesta segunda-feira aqui na planta de Taubaté. Como todos sabem, o cenário econômico e da indústria automotiva nos últimos meses têm causado grande retração nas vendas e consequentemente na produção. Além disso, o excedente de pessoal e os altos custos trabalhistas geram fortes impactos negativos para a Volkswagen.

Por esta razão, a companhia procurou o Sindicato dos Metalúrgicos, e ao longo de quase quatro meses buscou uma alternativa sustentável para adequação da planta ao cenário, em equilíbrio com as condições de emprego e planejamento para os empregados. Com a rejeição da proposta, e em razão da urgência do atual cenário, a empresa terá que aplicar medidas necessárias para assegurar a competitividade e a sustentabilidade econômica da planta de Taubaté.

 

 

 

Fonte: G1

Mais Novidades

17 ABR

Toyota confirma que Corolla será 1º carro com motor híbrido flex

A Toyota confirmou nesta quarta-feira (17) que o Corolla será o primeiro carro do mundo a ter motor híbrido flex: um motor elétrico combinado com outro a combustão que aceita etanol ou gasolina. Até então, os híbridos à venda no Brasil usam somente gasolina, caso do Prius, que é da montadora japonesa. A motorização inédita estará em uma versão da nova geração do sedã, que chega às lojas em outubro e passa a ser exportado em 2020. O preço não foi divulgado. A... Leia mais
17 ABR

Toyota confirma: novo Corolla chega este ano como 1º híbrido flex no mundo

Visual do Corolla híbrido europeu será o mesmo adotado pelo híbrido flex brasileiro (Divulgação/Toyota)A Toyota confirmou na manhã desta quarta-feira (17), em cerimônia realizada no Palácio dos Bandeirantes (sede do governo estadual de São Paulo), com direito a presença do governador, João Doria, que o primeiro veículo híbrido flex de sua história, e também no mundo, será mesmo o Corolla.Mais do que isso: ratificou que o sedã médio trocará de geração, ganhando a plataforma... Leia mais
17 ABR

Hyundai Creta ganha reestilização polêmica para o Salão de Xangai

(function () { if (!window.thisScriptHasRunned) { window.thisScriptHasRunned = true; } else { return; } window.BACKSTAGE_VIDEO_BIG_VIDEO_AB_ENV_PROD = true; var waitForGlobal = function(key, callback) { if (window[key]) { callback(); } else { setTimeout(function() { waitForGlobal(key, callback); }, 500); } }; waitForGlobal('GloboAB', function() { !function(e){var n={};function... Leia mais
17 ABR

Porsche 911 Speedster: mais de R$ 1 milhão por câmbio manual e ar opcional

911 Speedster terá 1.948 unidades produzidas (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)A Porsche não quis esperar a abertura do Salão de Nova York. Fez uma prévia exclusiva só para mostrar a nova geração do 911 Speedster, versão com teto retrátil focada no baixo peso e no desempenho puro.Apesar da produção limitada a 1948 unidades  em alusão ao ano que a Porsche obteve permissão para rodar com seu Porsche 356 “Número 1”), o Porsche 911 Speedster chegará ao Brasil ainda em... Leia mais
17 ABR

JAC promete lançar picape elétrica e fabricar carro com Caoa ou Mitsubishi

A inédita picape média da JAC continua sem nome, mas terá duas versões elétricas e uma 2.2 turbodiesel foto (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)O futuro dos carros no país é elétrico. Pelo menos para a JAC Motors.Sérgio Habib, presidente do grupo SHC, que representa a marca no Brasil, antecipou aos jornalistas presentes no Salão de Xangai que o foco da marca chinesa no país será majoritariamente em veículos elétricos.Isso apesar de, em suas próprias palavras, “não ter a menor ideia... Leia mais
17 ABR

Caoa Chery quer ter 1º carro elétrico nacional; SUV e sedã são candidatos

A chegada do Arrizo 5 elétrico ainda é incerta, ao contrário da garantida versão reestilizada (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Tecnicamente o primeiro automóvel elétrico brasileiro foi o Renault Twizy. O microcarro, porém, foi montado em regime de CKD pela Itaipu Binacional em parceria com a marca francesa, e só teve 32 unidades produzidas.Por isso é possível que a primazia de fazer o primeiro nacional sem motor a combustão e oferecido ao consumidor no varejo seja da sino-brasileira... Leia mais