Novidades

07 JUN
Seis itens que encorpam a segurança do Fiat Cronos

Seis itens que encorpam a segurança do Fiat Cronos

O novo Fiat Cronos vem recheado de itens de segurança (Fiat/Divulgação)

Um dos principais fatores considerados pelos motoristas em busca de um novo carro é a segurança. E não estamos falando apenas dos itens obrigatórios por lei, como luzes de freio e cintos de segurança. Para muitos motoristas, a proteção passa também pela tecnologia.

Recém-lançado no mercado, o Fiat Cronos demonstra a evolução dos itens de segurança oferecidos no Brasil. O sedã da montadora italiana vem com uma lista de conteúdos de série e opcionais que tornam a direção mais segura – e mais agradável no dia a dia dentro do veículo. Confira:

O que é: tecnologia de auxílio para partidas em rampas.

Como funciona: o equipamento mantém os freios acionados até que o motor alcance a força necessária para o arranque. Ou, em todo caso, por até 2 segundos depois de o motorista tirar o pé do pedal de freio. Isso é possível porque o sistema percebe a inclinação e aciona um sensor, ligado ao freio, que detecta se ele está acionado e o mantém assim.

Na prática… o motorista conta com um suporte tecnológico que reduz os riscos de pequenos acidentes em subidas e descidas íngremes.

Controle de tração e estabilidade é chave para segurança em situações complexas (Fiat/Divulgação)

O que é: sistema que ajuda a manter o controle da direção em condições extremas.

Como funciona: sempre que identifica a necessidade, o equipamento estabiliza o carro, acionando os freios ou reduzindo o torque para manter o trajeto. Na verdade, a segurança é proporcionada por dois equipamentos diferentes e combinados, o controle eletrônico de estabilidade (ESC) e o controle de tração (TC).

Na prática… o Fiat Cronos atua em parceria com o motorista para evitar riscos em estradas mais difíceis.

Airbags laterais garantem segurança extra no caso de colisões (Fiat/Divulgação)

O que é: airbags laterais dianteiros.

Como funciona: o modelo oferece o sistema de proteção lateral, de forma que, em caso de colisão de lado, muito comum em ambientes urbanos, os ocupantes do veículo sejam “abraçados” pelo sistema de airbags.

Na prática… o equipamento melhora exponencialmente a segurança para o motorista e o passageiro.

A trava para cadeirinhas infantis é fundamental para o transporte seguro de crianças (Fiat/Divulgação)

O que é: uma trava de uso rápido para fixar cadeirinhas infantis.

Como funciona: a fixação é simples. Consiste em anéis e âncoras conectadas diretamente à estrutura do veículo. Assim, a cadeira fica travada na posição correta e ligada à carroceria. Com isso, o sistema soluciona um problema grave: é muito comum que a cadeira das crianças seja instalada com pressa e incorretamente.

Na prática… as crianças ganham mais segurança e você, tranquilidade sem perda de tempo.

O que é: equipamento que monitora a calibragem dos pneus.

Como funciona: o motorista sabe, de dentro do veículo, quando precisa ajustar a pressão interna. Isso porque sensores monitoram a situação de cada um dos pneus e enviam as informações para o painel.

Na prática… com o Fiat Cronos, não é mais necessário parar em postos de abastecimento apenas para conferir a calibragem. E problemas mais graves, como pneu furado, são identificados com maior agilidade.

O que é: tecnologia que monitora o processo de fechamento dos vidros.

Como funciona: ao menor sinal de obstáculo durante o fechamento dos vidros elétricos do Fiat Cronos, o sistema interrompe a ação e inverte o movimento. O que garante essa reação imediata é um sensor que compõe o chamado sistema de antiesmagamento.

Na prática… é o fim do risco de uma criança colocar as mãozinhas na janela enquanto ela está se fechando.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

20 SET

Novo Onix chega com visual dinâmico e sofisticado

Basta uma rápida olhada para perceber que o Onix 2020 chega com novo visual: um design dinâmico e, ao mesmo tempo, sofisticado, como você pode ver no vídeo. São duas versões: o hatch e o sedã, que passa a ser chamado de Onix Plus. Ambos chamam atenção pelas proporções marcantes e linhas atléticas, mas cada um tem personalidade própria, com a traseira com dimensões distintas. O Onix está maior em largura, distância entre-eixos e comprimento, em suas duas versões.... Leia mais
20 SET
Kwid, Polo, Toro: carros que teriam nota pior na nova regra do Latin NCAP

Kwid, Polo, Toro: carros que teriam nota pior na nova regra do Latin NCAP

Novo protocolo do Latin Ncap entra em vigor no ano que vem (Latin NCAP/Divulgação)O novo protocolo do Latin NCAP começa a valer apenas no ano que vem. Mas como se sairiam os carros com base no novo modelo?O resultado exato é um mistério, pois os procedimentos futuros vão exigir provas que muitos modelos que já passaram pela instituição não fizeram.Entre eles está a colisão lateral, colisão contra poste, teste do ESC e avaliação de frenagem autônoma de emergência.Por conta... Leia mais
20 SET
Audi faz 2 recalls para Q5 e SQ5 por falhas no acabamento do para-lama e no cilindro de freio

Audi faz 2 recalls para Q5 e SQ5 por falhas no acabamento do para-lama e no cilindro de freio

A Audi convovou dois recalls diferentes para os modelos Q5 e SQ5. Ao todo, são 1.990 unidades, produzidas dos modelos 2017, 2018 e 2019. Veja abaixo os detalhes de cada campanha: Q5 2.0 e SQ5 3.0 - 1.850 unidades, ano-modelo 2017, 2018 e 2019, com chassis não sequenciais de WAU_FY_J2012503 a WAU_FY_K2040063 (Q5) e WAU_FY_H2026997 a WAU_FY_K2039705 (SQ5) e produção entre abril de 2017 e dezembro de 2018. Neste caso, a falha está no acabamento da parte interna do para-lama, que... Leia mais
20 SET
Porsche faz recall em 6 modelos por falha em airbag

Porsche faz recall em 6 modelos por falha em airbag

A Porsche convocou um recall por uma falha no sistema de airbag dos modelos Panamera, Boxster, 718 Boxster, Cayman, 718 Cayman e 911, dos anos 2016 e 2017 e produção entre 23 de junho de 2015 e 16 de junho de 2016. A numeração inicial dos chassis é: WPOAA29, WPOAB29, WPOAC29, WPOAF29, WPOCB29 e WPOCC29. São 7 unidades do Panamera, 16 de Cayman, Boxster, 718 Cayman e 718 Boxster e 23 do 911. Veja todos os recalls de veículos anunciados em 2019 De acordo com a empresa, a... Leia mais
20 SET
Toyota estuda criar avião da Lexus para brigar com o HondaJet

Toyota estuda criar avião da Lexus para brigar com o HondaJet

HondaJet seria o principal concorrente da aeronave da Lexus (Reprodução/Internet)A Toyota parece não estar satisfeita em concorrer apenas no setor automotivo.A fabricante quer usar sua divisão de luxo, a Lexus, para explorar novas áreas de transporte. E depois de lançar o Iate LY 650 Luxury, está querendo dar voos mais altos… Literalmente!Pelo menos é o que diz o presidente global da Toyota, Akio Toyoda.Segundo ele, “a própria Toyota está tentando passar de uma empresa automotiva... Leia mais
20 SET
Governo e indústria automotiva criam fundo de R$ 1 bilhão para desenvolver tecnologias no Brasil

Governo e indústria automotiva criam fundo de R$ 1 bilhão para desenvolver tecnologias no Brasil

Governo e entidades privadas da indústria automotiva anunciaram nesta sexta-feira (20) a criação de um programa de investimento para fomentar o desenvolvimento de novas tecnologias e aumentar a competitividade da indústria nacional. O objetivo, nos próximos 5 anos, é recolher R$ 1 bilhão – o valor será repassado para 6 entidades, que ficarão responsáveis por desenvolver as tecnologias a serem usadas pela própria indústria, na produção de veículos e componentes mais... Leia mais