Novidades

07 JUN

Toyota Yaris: já sabemos o preço e conteúdo das versões

Hatch tem preços alinhados com os do Honda Fit (Divulgação/Toyota)

Responsável por preencher a lacuna entre o Etios e o Corolla, o Toyota Yaris estreia este mês no Brasil.

Mas seus preços, versões e conteúdos vazaram nas redes sociais. O Yaris hatch partirá dos R$ 59.590 e o sedã, dos R$ 63.990.

Há cinco versões: XL manual, XL CVT, XL Plus, XS e XLS. Enquanto o três-volumes será vendido apenas com motor 1.5, o hatch usará motor 1.3 em todas as versões XL.

Informações foram divulgadas em página não-oficial da Toyota no Facebook (Reprodução/Internet)

São, basicamente, os mesmos motores do Etios com um pouco mais de potência.

O 1.3 16V Dual VVT-I rende 101/94 cv com álcool e gasolina, respectivamente, a 5.600 rpm.

Já o 1.5 16V Dual VVT-i rende 110 cv/ 105 cv a 5.600 rpm.

O câmbio manual da versão XL tem seis marchas, enquanto o automático CVT simula sete – é, aparentemente, a mesma transmissão do Corolla.

Sedã será vendido apenas com motor 1.5 flex (Divulgação/Toyota)

O Toyota Yaris hatch tem 4,14 m de comprimento e o sedã, 4,43 m.

As outras dimensões não mudam entre eles: 1,73 m de largura, 1,49 m de altura e 2,55 m de distância entreeixos.

A capacidade do porta-malas é de 310 litros no hatch, mas a do sedã não consta no material que vazou.

Abaixo listamos todo o conteúdo de cada uma das versões.

Os bancos não são revestidos em couro nas versões de entrada (Colin Dunjohn/Quatro Rodas)

XL manual – R$ 59.590
XL CVT – R$ 65.590
XL Plus – R$ 69.590
XS – R$ 74.590
XLS – R$ 77.590

XL manual – R$ 63.990
XL CVT – R$ 68.690
XL Plus – R$ 73.990
XS – R$ 76.990
XLS – R$ 79.990

XL manual/CVT (1.3 e 1.5)

– direção eletroassistida
– ar-condicionado
– Isofix
– aerofólio
– bancos de tecido
– vidros elétricos
– alarme
– controle de velocidade de cruzeiro
– controle de estabilidade e tração
– controle de arrancada em subida
– computador de bordo com 7 funções
– espelhos retrovisores elétricos
– freios ABS
– faróis automáticos e com regulagem elétrica de altura
– rodas de liga 15 polegadas (pneus 185/60 R15)
– comandos de som no volante

XL Plus (hatch CVT 1.3/Sedan CVT 1.5)

Todo o conteúdo da versão anterior, mais:
– chave com controle remoto
– sistema multimídia com tela touch
– apoio de braço no centro do banco traseiro
– start-stop
– ar-condicionado digital

XS (ambos CVT 1.5)

Tudo o que está acima, além de:
– câmera de ré
– computador de bordo com 8 funções
– aletas para trocas de marcha atrás do volante
– volante forrado com couro
– bancos de couro
– volante com comandos do computador de bordo, áudio e telefonia

XLS (ambos CVT 1.5)

A lista acima inteira, somando:
– 7 airbags (2 frontais, 2 laterais, 2 de cortina e 1 de joelho para motorista)
– rebatimento elétrico dos retrovisores
– teto solar
– maçanetas cromadas
– faróis do tipo canhão com máscara negra
– lanternas de led
– limpadores do para-brisa com sensor de chuva

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

24 MAR
Marca de luxo da Ford mostra SUV gigante com escada e guarda-roupas

Marca de luxo da Ford mostra SUV gigante com escada e guarda-roupas

Desde o Salão de Detroit, no começo do ano, a Ford deu vida nova a Lincoln, tradicional marca de luxo americana. Na época, foi apresentada a versão de produção do Continental, sedã grande cheio de requinte, voltado para o mercado chinês. Agora, no Salão de Nova York, a Lincoln se superou, com o Navigator Concept, um protótipo de SUV gigantesco repleto de excentricidades. Começando pela abertura das portas, há apenas duas, enormes, que abrem para cima e dão ampla visão da... Leia mais
23 MAR
Mercedes inaugura fábrica de carros com investimento de R$ 600 milhões

Mercedes inaugura fábrica de carros com investimento de R$ 600 milhões

A montadora alemã Mercedes-Benz inaugurou, nesta quarta-feira (23), em Iracemápolis (SP), uma fábrica de carros. O evento contou com a participação do governador de São Paulo, Geraldo Alckmin (PSDB), do ministro de Trabalho e Previdência Social, Miguel Rossetto, executivos da empresa e prefeitos da região. Com investimento de R$ 600 milhões, a unidade é a terceira da companhia no país, mas a única de veículos de passeio. A estimativa da empresa é de que sejam gerados 750... Leia mais
23 MAR
Volkswagen Gol 1.0 3 cilindros 2017: primeiras impressões

Volkswagen Gol 1.0 3 cilindros 2017: primeiras impressões

A Volkswagen deu sobrevida à atual geração do Gol, a geração 5, enquanto o esperado G6 ainda não chega. Custando a partir de R$ 34.890, o modelo 2017 passa a ter direção hidráulica de série, mas ar-condicionado ainda é opcional. O visual mudou, o motor 1.0 agora é de 3 cilindros e o modelo ganhou moderna central multimídia – opcional.    CARROS 2016Veja 70 modelos esperadosveja modelos esperados Essa renovação, que também chegou ao Voyage, poderia ser apenas como mais... Leia mais
22 MAR
Carros com sistema 'keyless' são presas fáceis para ladrões, diz estudo

Carros com sistema 'keyless' são presas fáceis para ladrões, diz estudo

Carros com sistema de acesso e partida sem chave, aquele que a chave pode ficar no bolso o tempo todo, estão mais propensos a furtos do que os que possuem controle remoto convencional, em que é preciso apertar o botão, de acordo com estudo feito pela associação alemã de automóveis (Adac).  + DE AUTOESPORTESiga o programa nas redes sociaisfacebook.com/autoesportetvtwitter.com/g1carros O órgão realizou testes com 24 modelos de carros equipados com o sistema, chamado também de... Leia mais
18 MAR

VÍDEO: tudo sobre a Volkswagen Saveiro 2017

 + DE AUTOESPORTESiga o programa nas redes sociaisfacebook.com/autoesportetvtwitter.com/g1carros A Volkswagen fez mudanças na picape Saveiro na linha 2017. Pela primeira vez, o modelo ficou um pouco diferente do Gol, do qual deriva. No vídeo acima, veja quais foram as principais alterações externas e internas, e conheça as versões e preços.  new WM.Player( { videosIDs: "4891661", sitePage: "autoesporte/videos", adUnit: "tvg_G1/Carros", adCustomData:... Leia mais
17 MAR

Cresce o número de processos contra a Volkswagen na Alemanha

Com novos processos apresentados na Alemanha contra a Volkswagen, a fabricante alemã enfrenta demandas judiciais por perdas e danos de mais 5 bilhões de euros de parte dos acionistas. Eles alegam perdas e danos após o escândalo da fraude em motores a diesel estourar, em setembro passado.  ESCÂNDALO NA VW Volkswagen é acusada de fraudar testesdescoberta e consequências'chefão' renuncianovo ceo assumerecall no brasil10 perguntas e respostas Nesta quinta-feira (17), dois gabinetes de... Leia mais